Alguém me sabe explicar por que razão é que os camionistas nunca abrandam o suficiente para cumprir o limite de 50km/h em locais que têm radares ligados aos semáforos? Eu até entendo que seja difícil fazer abrandar um monstro de 30 toneladas, mas se assim é, não será igualmente difícil fazê-lo parar uns metros mais adiante, voltar a pô-lo em marcha e, SOBRETUDO, obrigar quem vai atrás ou à frente, a fazer o mesmo?
Alguém tem a sensação de que alguns profissionais (pesados) do volante têm alguma intenção de limitar a fluidez do trânsito, principalmente dos veículos ligeiros?
Alguém tem a sensação de que alguns profissionais (pesados) do volante têm alguma intenção de limitar a fluidez do trânsito, principalmente dos veículos ligeiros?
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