[Comparativo] Que carro Familiar comprar

[espariz]

Boa tarde a todos,
A familia vai crescer (vamos passar a ser 3) e estamos neste momento a ver um novo carro com uma bagageira jeitosa e que seja prático para o dia-a-dia para viagens dentro da cidade para substituir o meu actual comercial.
O orçamento está limitado a 25 000 € para novo e 20 000 € para usado select (até 40/50 mil kms)
Depois de analisar algumas opções restam estas:
- 2008 Allure 1.6 e-HDi 115 (21 500 €)
- Auris Touring Sports 1.4 D-4D 90 Comfort+Pack Sport (22 500 €)
- Altea XL 1.6 TDI CR 105cv ITech Ecomotive (24 100 €)
- Leon ST 1.6 TDI 105cv Style Ecomotive (24 300 €)
- C-Max 1.6 TDCi 115 Titanium (25 000 €)
- Novo Mégane Sports Tourer Energy 1.5 dCi 110 S&S FAP ECO2 Dynamique S
- Focus Station 1.6TDCi 105 Titanium Best ECOnetic 88g
- Captur Energy dCi 90 S&S ECO2 Exclusive

Neste momento estou mais entre a 2008, a C-Max e as Seat, mas fico à espera dos vossos sábios comentários!

Dos usados tenho em vista uma C-Max Titanium por 20 000 € com 18 000 kms ou uma Focus Titanium com 14 500 kms por 19 500 € (com aprox. 2 anos)... Entre estas usadas e as Seat novas o que aconselham?

E há mais alguma opção que deva considerar dentro deste orçamento?

Abraço

[Pneucareca]

Eu escolhia o 2008

[asjesus]

A Auris carrinha será uma boa escolha.

[Fype7]

Yup, Auris. Bom preço e escolha racional.

[nto]

Boa tarde a todos,
A familia vai crescer (vamos passar a ser 3) e estamos neste momento a ver um novo carro com uma bagageira jeitosa e que seja prático para o dia-a-dia para viagens dentro da cidade para substituir o meu actual comercial.
O orçamento está limitado a 25 000 € para novo e 20 000 € para usado select (até 40/50 mil kms)
Depois de analisar algumas opções restam estas:
- 2008 Allure 1.6 e-HDi 115 (21 500 €)
- Auris Touring Sports 1.4 D-4D 90 Comfort+Pack Sport (22 500 €)
- Altea XL 1.6 TDI CR 105cv ITech Ecomotive (24 100 €)
- Leon ST 1.6 TDI 105cv Style Ecomotive (24 300 €)
- C-Max 1.6 TDCi 115 Titanium (25 000 €)
- Novo Mégane Sports Tourer Energy 1.5 dCi 110 S&S FAP ECO2 Dynamique S
- Focus Station 1.6TDCi 105 Titanium Best ECOnetic 88g
- Captur Energy dCi 90 S&S ECO2 Exclusive

Neste momento estou mais entre a 2008, a C-Max e as Seat, mas fico à espera dos vossos sábios comentários!

Dos usados tenho em vista uma C-Max Titanium por 20 000 € com 18 000 kms ou uma Focus Titanium com 14 500 kms por 19 500 € (com aprox. 2 anos)... Entre estas usadas e as Seat novas o que aconselham?

E há mais alguma opção que deva considerar dentro deste orçamento?

Abraço

Já agora, fica a ressalva que o FOCUS vai levar com restyling e novos motores diesel, de 1.5 TDCI.

Portanto e visto que é uma opção, no caso de ires ao stand, tenta pressionar para ter um maior desconto neste FOCUS pré-restyling...

[Stockinger]

Eu excluia o 2008 e o Captur dessa lista, pois todos os outros são mais carro (segmento acima).

De resto é ao teu gosto, são tudo boas propostas.

[DMartins]

Boa tarde a todos,
A familia vai crescer (vamos passar a ser 3) e estamos neste momento a ver um novo carro com uma bagageira jeitosa e que seja prático para o dia-a-dia para viagens dentro da cidade para substituir o meu actual comercial.
O orçamento está limitado a 25 000 € para novo e 20 000 € para usado select (até 40/50 mil kms)
Depois de analisar algumas opções restam estas:
- 2008 Allure 1.6 e-HDi 115 (21 500 €)
- Auris Touring Sports 1.4 D-4D 90 Comfort+Pack Sport (22 500 €)
- Altea XL 1.6 TDI CR 105cv ITech Ecomotive (24 100 €)
- Leon ST 1.6 TDI 105cv Style Ecomotive (24 300 €)
- C-Max 1.6 TDCi 115 Titanium (25 000 €)
- Novo Mégane Sports Tourer Energy 1.5 dCi 110 S&S FAP ECO2 Dynamique S
- Focus Station 1.6TDCi 105 Titanium Best ECOnetic 88g
- Captur Energy dCi 90 S&S ECO2 Exclusive

Neste momento estou mais entre a 2008, a C-Max e as Seat, mas fico à espera dos vossos sábios comentários!

Dos usados tenho em vista uma C-Max Titanium por 20 000 € com 18 000 kms ou uma Focus Titanium com 14 500 kms por 19 500 € (com aprox. 2 anos)... Entre estas usadas e as Seat novas o que aconselham?

E há mais alguma opção que deva considerar dentro deste orçamento?

Abraço

O 2008 e o Auris estão a bom preço. São novos ou usados de serviço?

[lfvneto]

Eu iria sempre pelas seat.
Mas sou suspeito pk comprei uma leon st em abril...
Mas tenho uma pergunta a fazer...
Es empresário em nome individual?

[DMartins]

Eu iria sempre pelas seat.
Mas sou suspeito pk comprei uma leon st em abril...
Mas tenho uma pergunta a fazer...
Es empresário em nome individual?

Pois com esses preços?

[DMartins]

Boa tarde a todos,
A familia vai crescer (vamos passar a ser 3) e estamos neste momento a ver um novo carro com uma bagageira jeitosa e que seja prático para o dia-a-dia para viagens dentro da cidade para substituir o meu actual comercial.
O orçamento está limitado a 25 000 € para novo e 20 000 € para usado select (até 40/50 mil kms)
Depois de analisar algumas opções restam estas:
- 2008 Allure 1.6 e-HDi 115 (21 500 €)
- Auris Touring Sports 1.4 D-4D 90 Comfort+Pack Sport (22 500 €)
- Altea XL 1.6 TDI CR 105cv ITech Ecomotive (24 100 €)
- Leon ST 1.6 TDI 105cv Style Ecomotive (24 300 €)
- C-Max 1.6 TDCi 115 Titanium (25 000 €)
- Novo Mégane Sports Tourer Energy 1.5 dCi 110 S&S FAP ECO2 Dynamique S
- Focus Station 1.6TDCi 105 Titanium Best ECOnetic 88g

VW Golf 1.6 TDI 110 cvs Confortline, Honda Civic 1.6 I-DE
- Captur Energy dCi 90 S&S ECO2 Exclusive

Neste momento estou mais entre a 2008, a C-Max e as Seat, mas fico à espera dos vossos sábios comentários!

Dos usados tenho em vista uma C-Max Titanium por 20 000 € com 18 000 kms ou uma Focus Titanium com 14 500 kms por 19 500 € (com aprox. 2 anos)... Entre estas usadas e as Seat novas o que aconselham?

E há mais alguma opção que deva considerar dentro deste orçamento?

Abraço

VW Golf 1.6 TDI 110 cvs confortline; Honda Civic 1.6 I-DTEC Sort

[DMartins]

Ah! Opel Astra 1.6 CDTI de 136 cvs um bom motor!

[lfvneto]

Pois...mas eu paguei mais um bocado ;)
Comprei a 2.0 184 cv

[espariz]

Dúvidas existenciais:
O 2008 é de um segmento diferente mas foi ficando na selecção por uma questão de preço competitivo e poder servir as necessidades. A Auris só tem 90 Cv, o que me deixou na dúvida relativamante ao motor.
Entre a Altea XL e o Leon ST surge-me a grande questão. Com o mesmo equipamento escolhia a Altea mas o Leon ST pelo que me pareceu está mais moderno...

E por último, o que é uma melhor compra? Dar 24 000 € por uma Seat nova, 20 000 por uma C-Max Titanium semi-nova ou 19 000 por uma Focus ST semi-nova?

[chilipe22]

No post dizes que queres um carro prático para o dia a dia da cidade e vais optar por um diesel? Se fizeres trajectos muito curtos vais ter problemas com o FAP

[espariz]

Faço cidade mas também viajo muito para fora... Faço entre 20 000 e 30 000 kms/ano... Já agora, para os menos experientes o que é o "FAP"?

[jncruz]

Boas,

FAP = Filtro anti particulas

As novas gerações diesel em função da necessidade de redução da emissão de particulas resultantes da combustão, vêm equipadas com este dispositivo.

Norma geral o seu bom funcionamento requer trajectos regulares com alguma duração em rolamento pelo que o constante rolar em cidade poderá não ser muito recomendado, pois sem possibilidade de regeneração por funcionamento normal, acabam por colmatar obrigando à sua substituição. Por norma os valores são também elevados.

No entanto (e aqui coloco também uma dúvida) diversas marcas têm diferentes sistemas em funcionamento, alguns deles alegando que são sem manutenção. Alguém conhece as diferenças entre os vários sistemas? Todos eles padecem deste problema da regeneração?

Relativamente à Auris posso dizer que andei com uma alugada durante uma semana e que foi uma verdadeira surpresa pela positiva. Os motor é muito agradavel de utilizar pois tem acoplada uma caixa muito bem escalonada!

Abraços

João Nuno Cruz

[petrus]

Faço cidade mas também viajo muito para fora... Faço entre 20 000 e 30 000 kms/ano... Já agora, para os menos experientes o que é o "FAP"?

FAP= fonam-se As Partículas!!! Usa a pesquisa que logo descobres.

A minha escolha para um pequeno familiar (familiar é do segmento acima, leia-se D):
2008 e Captur fora por serem do segmento abaixo (B), embora permitam poupar na aquisição perdem em todo o resto;
Auris tem pouco motor;
Altea é feio que dói;
Leon é uma proposta equilibrada, mas se o motor for tão fiável como era dantes e com a caixa tão loooonga...
C-Max já se torna caro para o que oferece e nem toda a gente gosta de monovolumes;
Megane ST são tantas por aí que mais vale ir comprar uma com 1 ano e poupar 4 ou 5 mil euros;
Resta a Focus que me parece uma compra equilibrada, mas o restyling pode ou não ser relevante para ti.

Em conclusão, define melhor o que procuras! Há aí carrinhas, monovolumes e suvzinhos e depois logo partes para a fase seguinte. Desses todos eu ia ver melhor as carrinhas, mas são gostos meramente pessoais.

[espariz]

São novos com desconto frota (Empresaria em Nome Individual)

[espariz]

Sim, sou ENI. E como é que se tem portado a Leon ST?
Abraço

[espariz]

Pois o VW Golf e a Honda Civic são interessantes mas fogem do orçamento! Pelo menos novas e usadas não consegui nenhuma semi-nova por volta dos 20 k. A Astra também tem um preço mais elevado...

[felyzardo]

Da tua lista o focus. Nao da para 308?

[nto]

Faço cidade mas também viajo muito para fora... Faço entre 20 000 e 30 000 kms/ano... Já agora, para os menos experientes o que é o "FAP"?

Boas,

FAP = Filtro anti particulas

As novas gerações diesel em função da necessidade de redução da emissão de particulas resultantes da combustão, vêm equipadas com este dispositivo.

Norma geral o seu bom funcionamento requer trajectos regulares com alguma duração em rolamento pelo que o constante rolar em cidade poderá não ser muito recomendado, pois sem possibilidade de regeneração por funcionamento normal, acabam por colmatar obrigando à sua substituição. Por norma os valores são também elevados.

No entanto (e aqui coloco também uma dúvida) diversas marcas têm diferentes sistemas em funcionamento, alguns deles alegando que são sem manutenção. Alguém conhece as diferenças entre os vários sistemas? Todos eles padecem deste problema da regeneração?

Relativamente à Auris posso dizer que andei com uma alugada durante uma semana e que foi uma verdadeira surpresa pela positiva. Os motor é muito agradavel de utilizar pois tem acoplada uma caixa muito bem escalonada!

Abraços

João Nuno Cruz

Já agora:


http://forum.autohoje.com/boxes/8313...anutencao.html

http://forum.autohoje.com/forum-gera...generacao.html

http://forum.autohoje.com/forum-gera...articulas.html



http://forum.autohoje.com/forum-gera...rar-o-fap.html

[lfvneto]

Sim, sou ENI. E como é que se tem portado a Leon ST?
Abraço

Então volta ao stand e pede para te darem um orçamento para ENI.
A diferença no meu caso foi de +/- 5600 € a menos do que para o pvp de cliente final!!!
Vale a pena...e ate podes pensar em motorização melhor...quem sabe.
A St é uma maquina...adoro a condução, e sobretudo o motor...é um tigre!

[espariz]

O preço que me deram foi de 24 300 para o Leon ST 1.6 TDI 105cv Style Ecomotive com pintura metalizada, vidros escurecidos, sensores de chuva e luz e recolhimento dos espelhos. Conseguiste melhor preço?

[lfvneto]

31000 € pelo 2.0 fr de 184cv.
Com pint metalizada, jante 18'', sensor luz e chuva, sensores tras e frente, vidros escurecidos, comandos no volante, farois full led.
Pela diferença...prefiro a minha...mas sei k sao mais 7000€