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Qual a quilometragem máxima para comprar em 2ª mão?

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    Qual a quilometragem máxima para comprar em 2ª mão?

    Olá,

    Ando à procura de um carro usado entre o segmento Polo e Focus +-, relativamente económico, para cidade à semana e saídas da cidade 1/2 fds por mês. Preciso de um carro registado depois do ano 2000 para andar em Lisboa, e era bem útil se desse para carregar uma prancha de surf longa, e queria gastar no máximo dos máximos até 3000€, mas não me interessam SWs, carrinhas.

    Foi-me muito recomendado o Audi A4, mas é difícil encontrar um até 2000/3000€.

    Quando procuro on-line, não tenho a certeza das quilometragens máximas com que devo adquirir um usado. Até agora tenho usado um tecto de 130.000 Kms mas posso alterá-lo. Parece-vos pouco ou muito? Até que quilometragem procuravam para gasolina? E para diesel?

    Obrigado

    P.S. Como posso encontrar e levar um mecânico de confiança a fazer um test drive comigo? Não conheço nenhum, e no Porto queria mesmo dar uma volta num Rover 25 usado.
    Editado pela última vez por vroom; 17 August 2015, 16:22.

    #2
    Os km's depende do carro que estiveres à procura...e muitas vezes é mais importante o estado em que o carro se encontra e manutenções realizadas, do que propriamente os km's em si.
    Outra coisa que não percebo queres espaço para uma prancha, mas não queres uma Station. Essa seria exactamente a melhor opção para ti

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      #3
      Eu comprei um carro com 300.000kms e ainda não lhe caiu nada...tem agora 577.000...e anda todos os dias...
      Os kms são muito subjectivos...tanto podes apanhar um carro com 200.000 kms bem tratado e que ainda tem muito para dar, como podes apanhar um com 30.000 maltratado e que parece que passou uma guerra por ele.
      Usados é sempre uma lotaria...nunca sabes o que vai calhar...mesmo aparentemente em bom estado, nada te garante que não dê o peido 5 kms depois de o comprares...

      Comentário


        #4
        Tens um tecto de 130 000 Klm? no problem, os carros à venda nos Stands de usados geralmente nunca têm muito mais que isso.

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          #5
          Greetings!

          Não compres o A4. Dá muitos problemas na direção assistida e sai caro de reparar.
          Despachei um por causa disso e só tinha 107.000km e 8 anos.
          As borrachas das portas deixam entrar muito ruido (+150km/h)
          As portas têm de ser afinadas de tempos em tempos por quem sabe (caro...)
          E o motor 1.6 bebe que nem um doido (+12lt em cidade)

          Por esses valores procurava um Mazda 2.
          http://olx.pt/anuncio/mazda-2-confor...tml#61bf83de85

          Ou outro japonês
          http://olx.pt/anuncio/vendo-ou-troco...tml#3f4cb5b5ae

          Um carro mais novo dá menos problemas...
          http://olx.pt/anuncio/chevrolet-mati...tml#ba4cfb9166

          Comentário


            #6
            Originalmente Colocado por pgainf Ver Post
            Greetings!

            Não compres o A4. Dá muitos problemas na direção assistida e sai caro de reparar.
            Despachei um por causa disso e só tinha 107.000km e 8 anos.
            As borrachas das portas deixam entrar muito ruido (+150km/h)
            As portas têm de ser afinadas de tempos em tempos por quem sabe (caro...)
            E o motor 1.6 bebe que nem um doido (+12lt em cidade)

            Por esses valores procurava um Mazda 2.
            http://olx.pt/anuncio/mazda-2-confor...tml#61bf83de85

            Ou outro japonês
            http://olx.pt/anuncio/vendo-ou-troco...tml#3f4cb5b5ae

            Um carro mais novo dá menos problemas...
            http://olx.pt/anuncio/chevrolet-mati...tml#ba4cfb9166
            Apanhaste um A4 azarado...eu tive um 1.6 durante 13 anos e realmente em cidade ia para perto dos 10lt (12lt..não podes querer fazer o mesmo que um tdi...).
            Direçao assistida 0 problemas, borrachas sempre bem hidratadas com wurth silicone 0 problemas, portas afinadas? nunca foi preciso...o meu era de 2001 e saiu da minha mão com cerca de 200mil km e para o final teve uns problemas com umas relas do motor, uns tubos ressequidos e uma coisa sazonal os sensores da temperatura (tem 02) mas após substituição ficou impecável....e ainda anda por aí.

            Prancha de surf isso com umas barras de tejadilho até num smart levas.
            130mil km...reais? Num carro até 3mil euros? Há que procurar bem...

            Volvo V40...1.6 a gasolina...ou mesmo a T4 (mais aí ja gasta mais qualquer coisa...)

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              #7
              Olá, obrigado pelas dicas até agora. Estou perfeitamente disposto a levantar o limite da quilometragem máxima, os 130.000 foi o que defini após leituras cá no fórum. Mas vou ser mais flexível.

              A questão mais importante que me esqueci de fazer no primeiro post, é:

              Numa cidade nova (Lisboa p. ex.) como descubro um mecânico de confiança para ir comigo fazer um test drive de um usado seleccionado por mim on-line, e dar-me o aval técnico dele na medida do possível?

              Mesmo no Porto, tenho uns Rovers 25 que acho espectaculares, a baixo preço, mas não conheço mecânicos que possam ir comigo avaliar os carros. Como fariam vocês para avaliar o estado de conservação do carro?
              Obrigado.

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