Originalmente Colocado por brunomeleiro
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Originalmente Colocado por Miguel1994 Ver PostExatamente, é português mas a bem do desporto devemos ser imparciais! O Miguel esteve muito bem mas quem vai atrás tem sempre o fator surpresa a seu favor.
Mas aqui via-se que o português ia no limite, pelo que não dava para fazer o mesmo.
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Originalmente Colocado por Miguel1994 Ver PostA KTM já progrediu bem, não nos podemos estar sempre a queixar e a atirar a responsabilidade para a máquinas. Acho que ambas motas e pilotos estão muito muito próximos. Ganhou o Bagnaia como podia ter ganho o Miguel.
Na corrida também depois do atraso de 1,2 segundos foi sempre a recuperar até colar nas 0,3 e depois tentar passar. Mas também é preciso ter em conta que os circuitos são diferentes e os pilotos também, e podem ser favorecidos num e noutro não.
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Que pena, hoje não pude assistir à corrida.
Enfim, o Miguel Oliveira não anda lá sozinho. Os outros também querem ganhar e o Bagnaia é o principal candidato, a par do português, ao título. Hoje ganhou o Bagnaia, parabéns para ele.
O importante, para nós portugueses, é que o Miguel Oliveira esteve competitivo, tanto nos treinos como na corrida. E até poderia ter sido ele o vencedor, pelo que já li aqui. Mas o italiano foi superior na altura em que era preciso (o mesmo já aconteceu com o M.O.) e por isso está na frente do campeonato. Mas são apenas 3 pontos! Ainda há muito campeonato e o desfecho, para já, é incerto.
Que continue assim, o campeonato. Com corridas competitivas e com este duelo Bagnaia/Oliveira ao rubro. Nós, os fãs, agradecemos.Editado pela última vez por PauloRaposo; 12 August 2018, 15:02.
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Foi pena de facto.
Acho que o Miguel podia ter feito uma de duas coisas:
1- deixar o Bagnaia na frente mais umas curvas e tentar fazer o que o Bagnaia no fim lhe fez, até porque o Italiano já vinha a praticar isso fazia umas quantas voltas;
2- fechar completamente a linha por onde Bagnaia passou. O Miguel já devia saber que era precisamente por ali que o Italiano ia tentar passar...que lhe fechasse a porta e obrigasse o Bagnaia a ir por fora para passar.
Foi pena e uma desilusão tão perto do final.
Mas foi uma boa corrida e o MO está na luta.
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Foi um despique muito bom, com um final de corrida algo impróprio para cardíacos!
Ambos podiam ter ganho, mas só ganha um. Ambos podiam ter caído, mas felizmente não aconteceu a nenhum!
Está a ser uma época bem animada, o que só favorece o espetáculo e a todos nós!
Espero que, no final, o Miguel traga o caneco...
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Foi uma grande corrida e o desfecho acabou por ser o que as últimas 7/8 voltas já deixavam antever...o bagnaia estava muito forte no 3º e 4º sectores e mais que compensava o distância que o Miguel ganhava nas primeiras 4 curvas de cada volta. Via-se ele a fazer trajectórias mais fechadas com mais facilidade que o Miguel.
A única coisa que eventualmente o Miguel podia ter pensado era não ter arriscado aquela manobra na penultima volta para sair à frente pois provavelmente ia passá-lo até à 4ª curva e iam chegar ao fim da última volta nas mesmas posições. Assim, o bagnaia não ia tão avisado para a manobra dele e, como fez e bem, apertou-o e obrigou-o a travar mais a fundo, falhando a entrada na recta da meta.
Bom, daqui a 2 corridas temos Misano e uma oportunidade do Miguel tem de devolver ao bagnaia esta derrota "em casa" da sua equipa!! Vai ser muito importante para a moral de ambos.
Edit1: Também já estava na altura do Binder melhorar um bocadinho e ajudar o seu colega de equipa. O Marini está a melhorar e não tarda vai começar a receber ordens da equipa para ajudar o Bagnaia.Editado pela última vez por kaprikorn; 13 August 2018, 09:43.
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Originalmente Colocado por SEMILHA Ver PostP.S: O Marini faz 3° e o tipo do "MotoGp" que entrevista após a corrida fala do Rossi? Ainda bem que o Marini ignorou... independentemente de ser meio-irmão de quem é nas últimas duas corridas demonstrou que também sabe andar bem...e a conversa Rossi já deve fartar...
É que esse além de nomes iguais já toda a gente percebeu que não vai dar muito mais que aquilo.
Para esse é que deve ser chato. Mas ele que surfe a onda do irmão enquanto pode
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Originalmente Colocado por DV82 Ver PostFoi pena de facto.
Acho que o Miguel podia ter feito uma de duas coisas:
1- deixar o Bagnaia na frente mais umas curvas e tentar fazer o que o Bagnaia no fim lhe fez, até porque o Italiano já vinha a praticar isso fazia umas quantas voltas;
2- fechar completamente a linha por onde Bagnaia passou. O Miguel já devia saber que era precisamente por ali que o Italiano ia tentar passar...que lhe fechasse a porta e obrigasse o Bagnaia a ir por fora para passar.
Foi pena e uma desilusão tão perto do final.
Mas foi uma boa corrida e o MO está na luta.
Vendo de fora e vendo como foram todas as voltas anteriores a “única” coisa que o Miguel tinha de fazer era fechar o interior da curva, por fora o Bagnaia, pelo menos até à meta, nunca conseguia ir buscá-lo
Mas isto mandar postas de fora é fácil
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Ainda não consegui perceber como uma mota anda tão bem em corrida e tão mal nas qualis ...
E digo mota porque o piloto que faz corridas como já fez o Mig não pode ser que seja lento numa volta....e nem é bem numa volta...que isto não é a F1...eles fazem várias séries....por isso ...se fosse apenas uma diria...ah e tal não consegue levar temperatura aos pneus e tal....mas não..... não percebo ...
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Moto2 - #44
Esperemos que não esteja a acusar algum tipo de pressão.
Edit: a mota estava afinada para piso molhado e secou mais rápido do que esperavam, pelo que li.Editado pela última vez por allstarfabio; 25 August 2018, 18:58.
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Realmente, ontem foi um dia muito mau para a KTM e para o M. Oliveira em particular. Péssima a posição na grelha de partida. Penso que terá tido algo a ver com a afinação da moto, como já referiram aqui.
Mas hoje, no warm-up e com pista molhada, a prestação já foi bem melhor. Ficou em 6º, logo atrás do Bagnaia.
Vamos ver o que consegue fazer na corrida e saíndo de 23º.Editado pela última vez por PauloRaposo; 26 August 2018, 09:30.
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Vamos ver se a prova de Moto2, que é a última do dia (às 14:30), se vai realizar.
Há previsão de chuva forte e constante para a tarde. Esta foi a razão pela qual a prova de MotoGP foi antecipada, pois sendo motos com pneus mais largos (e devido aos problemas do asfalto de Silverstone, com dificuldade em escoar a água e criando autênticos rios na pista causando efeito "aquaplaning") são as mais difíceis de pilotar nestas condições. O grip até não é mau em molhado, segundo os pilotos de MotoGP, o problema é mesmo o Aquaplaning em algumas zonas do circuito.
Espero que aprova de Moto2 se possa realizar. Pessoalmente gosto de ver provas "molhadas", desde que não ponham em risco a segurança dos pilotos. Se houver um dilúvio, obviamente a prova não deve ter lugar.Editado pela última vez por PauloRaposo; 26 August 2018, 10:02.
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Originalmente Colocado por Celsius Ver PostBela operação da motogp. Antecipam a corrida e agora é adiada por causa da chuva.
Perece um autêntico dia de Inverno. Muito frio, vento e chuva intensa.
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