Escolha entre coupés: mercedes vs bmw

[Ribsan]

Também apoio o M235

Os pack`s M e AMG são tão AZ8! Tão banais e sem elegância alguma! Opiniões...!

[DocJRA]

Espaço não é importante.

Não percebi a do desconto no ISV; acho é que vai agravar um pouco em Abril, certo? Já se esperarmos por um novo governo tudo pode acontecer, até oferecerem M2's

Pensei que o motor do 425d era N47. Não terão só mudado o código do motor para acalmar a malta?

Quando importas um carro do estrangeiro convém que este já tenha 1 ano de matrícula para teres desconto no ISV e não teres de pagar novamente o IVA.

http://impostosobreveiculos.info/tab...ulos-isv-2015/

Pessoalmente acho que era o que faria. Esperava mais um bocado até os Ms virem para os valores pretendidos.

A outra hipótese era ir para algo muito mais radical, mas provavelmente não é esse o objectivo.

[msantos]

Olha, eu já tirei as mediadas em vários ângulos ao novo C250 coupé, e o que te digo é que o interior é lindíssimo e bom. No exterior o carro até ao segundo volume continua harmonioso e equilibrado, mas o 3º volume, aquela traseira, aquele vidro ovalizado, não! Algo está errado como o design daquele volume. Depois aquele motor é pré-histórico, e pouco eficiente.

Eu tenho um 425d e sou suspeito, e o meu conceito de estétivca é subjectivo. Mas eu não escolheria um C250d coupé em detrimento de um 425d.

AH! E o 425d, com uma repro bem feita chega facilmente aos 260cv.

Eu por acaso gosto bastante do C coupé de todos os ângulos, mas confesso que o série 4 na versão de verdadeiro coupé também o acho muito bonito, os de 4 portas acho que fica demasiado colado ao série 3, onde acho que o mercedes não dá hipóteses é a nível de design interior, acho que a a BMW já modernizava um bocado os carros por dentro, depois a nível de motor acho que o BMW está um bocado melhor em termos de refinamento e consumos.
Resumindo não deve ser uma escolha nada fácil mas eu provavelmente iria para o C coupé se bem que talvez na versão 220, acho que o motor é mais refinado e já anda o mais que suficiente para o meu gosto e ainda carregava com mais extras

[AMGfan]

E um mustang ecoboost?

[Miguelspc]

Também apoio o M235

Os pack`s M e AMG são tão AZ8! Tão banais e sem elegância alguma! Opiniões...!

Esses pack nao sao azeite , o problema é que as marcas agora disponibilizam esses packs em toda a gama quando dantes só havia num modelo especifico.

Exemplo pratico o FR na seat , agora até vem numa tanga dum 1.6 tdi

Os kits M que agora tem veem em modelo basicos ....

[ShakesBeer]

Esses pack nao sao azeite , o problema é que as marcas agora disponibilizam esses packs em toda a gama quando dantes só havia num modelo especifico.

Exemplo pratico o FR na seat , agora até vem numa tanga dum 1.6 tdi

Os kits M que agora tem veem em modelo basicos ....

Até no 1.2 TSI vem.

[RafaN]

Até no 1.2 TSI vem.

Agora é 1.0.

[Miguelspc]

Verdade , os kits banalizaram se muito mesmo infelizmente , de tal ordem que até já é identificado como azeite

[lpe]

E um mustang ecoboost?

Só colocaria essa hipótese se fosse o cabrio (que não posso adquirir). Conduzi um Mustang um par de dias na versão V8 e adorei.

Mesmo os interiores - que normalmente nestes carros americanos são muitos maus, quer em termos de montagem/ruídos parasitas quer em termos de look & feel - surpreenderam-me pela positiva.

Como coupé não me atrai muito.

[lpe]

Quando importas um carro do estrangeiro convém que este já tenha 1 ano de matrícula para teres desconto no ISV e não teres de pagar novamente o IVA.

http://impostosobreveiculos.info/tab...ulos-isv-2015/

Pessoalmente acho que era o que faria. Esperava mais um bocado até os Ms virem para os valores pretendidos.

A outra hipótese era ir para algo muito mais radical, mas provavelmente não é esse o objectivo.

Não tinha entendido que o que estava implícito no teu comentário era aguardar para depois importar. Não é opção para já, pois tenho que comprar novo.

[lpe]

Em resumo:

Uma recomendação para o S4, outra para o classe C e várias (5 ou 6) para o 235i. Malta arrojada!
Obrigado pelos comentários e sugestões.

Edit: e vão 2 sugestões para o Mustang 2.3

Cumprimentos

[pedrolimma]

De todos gosto mais do Mercedes C 250d mas só com o pack AMG mas não o compraria nesta altura preferia esperar até lhe colocarem o novo motor 2.0d da Mercedes estreado na nova geração do serie E . Pelo preço que o C 250d preferia o novo Mustang 2.3 314cv .

[MonteiroTheMan]

Eu se pudesse escolher um deles e sabendo que existe um outro carro para as eventuais viagens e transporte de malas etc , certamente seria o 235i , mas posto isto , passo a explicar um pouco da minha visão .

o 235i não é uma compra racional, de todo !!

Vai desvalorizar imenso, vais acabar por vende-lo a um preço bastante baixo e vais sentir um pouco a sensação de "diverti-me bastante mas a diversão saiu bem cara !"


Posto isto faço-te a seguinte proposta , se a escolha for o 235i , vai para o M2

M2 porquê ? divertes-te tanto ou mais que no 235i mas numa possivel venda vai valer sempre mais .

Mas é obvio que , quem compra um M2 nunca faz uma compra racional, simplesmente é uma compra mais racional que o 235i

EDIT: li agora que não conseguias ir para o M2 por ser mais 8k , pensando bem , eu fazia o esforço ( se fosse possivel )

Quanto ao mercedes , não consigo gostar da traseira e os serie 4 vão-se tornar num dos carros mais banais da bmw, vêm-se mesmo muitos ! não digo que não é um excelente carro porque o é mas ias ser só mais 1

[lpe]

Concordo 100% com o que dizes Monteiro, mas o tema do M2 não é mesmo possível. Não é possível ir além do valor definido pela empresa para o plafond, senão faria o esforço dos 8k de bom grado

[Noobalhao]

Eu preferia um C300 coupé, os seus 245cv já me chegava

[Fabulous]

Esses pack nao sao azeite , o problema é que as marcas agora disponibilizam esses packs em toda a gama quando dantes só havia num modelo especifico.

Exemplo pratico o FR na seat , agora até vem numa tanga dum 1.6 tdi

Os kits M que agora tem veem em modelo basicos ....

O problema é as marcas darem-lhe o nome oficial pack AMG ou kit M, e muito pessoal pensa mesmo que tem um AMG ou M.

Faria muito mais sentido chamarem-lhe simplesmente GT Line como algumas marcas, mas claro que o nome AMG ou M vende sempre mais.

[ice]

Eu preferia um C300 coupé, os seus 245cv já me chegava

Mais um voto neste conjunto. Parece-me de longe mais embebido no espírito coupé


Cump.

[DonPedroni]

adoro o novo mercedes c coupe