Apagado

[Ooze27]

Condizir com pé no pedal da nisso. Aprende.

Primeiro,com gajos que defendem corporações pondo as culpas nos clientes nao se aprende nada.

Segundo,sabes quantos carros e quantos kms ja conduzi na minha vida e nunca me morreu uma embraiagem e vendi pelo menos quatro carros acima dos 150000 kms.

Terceiro,a minha irma e dessas pessoas que conduz com o pé na embraiagem e o Peugeot dela la anda com mais de 100000 kms.

Quarto,deixa la isso pa,ninguém vai falar mal do teu BMW. E apenas uma avaria que não querem admitir chamando-lhe peça de desgaste e depois quando teem cheerleaders como tu a por a culpa nas pessoas porque a marca e imaculada ainda melhor.

[joliveira33]

Gostava de ver os que aqui criticam ou acham que o user não tem qualquer ponta de razão, numa situação destas independente da marca do carro sendo gasoleo ou mesmo gasolina...

[FullThrottle]

Sim, a esta altura já assumi o barrete que enfiei!! Resta-me vender o carro...e partir para outro.

Tenho ideia que se a BBC não trouxesse à baila o problema dos N47 ainda hoje a culpa era de quem conduzia os carros.

Vender o carro por causa da embraiagem?

O kit de embraiagem já falaram que é barato comprando por exemplo online, e mandando montar numa oficina alternativa deve ficar tudo (peças e mão obra) por menos de 500euros.

Fazendo essa troca, e tendo essa despesa que até não é nada por aí além, o carro não fica bom praí pelo menos para 100k kms?

[Adventure]

Apagado

[Ecoflex]

Vender o carro por causa da embraiagem?

O kit de embraiagem já falaram que é barato comprando por exemplo online, e mandando montar numa oficina alternativa deve ficar tudo (peças e mão obra) por menos de 500euros.

Fazendo essa troca, e tendo essa despesa que até não é nada por aí além, o carro não fica bom praí pelo menos para 100k kms?

Falta o voltante do motor, que é até onde deve estar o problema...mas concordo contigo, eu não o vendia por isso. A questão é que o user perdeu a confiança no carro e na marca e como tal quer partir para outra.

[TSport]

Falta o voltante do motor, que é até onde deve estar o problema...mas concordo contigo, eu não o vendia por isso.

Com o volante do motor, são mais 500€.
Nesse caso seria: volante motor bimassa + kit de embraiagem + MO = aprox/ 1.000€ (no mínimo)

[Hazet]

Havendo probabilidades de estar aí o problema, eu optava por mudar o volante de motor também!

[Ecoflex]

Com o volante do motor, são mais 500€.
Nesse caso seria: volante motor bimassa + kit de embraiagem + MO = aprox/ 1.000€ (no mínimo)

Sim, por aí.

[caita73]

Só uma dúvida, fazer uma revisão com 4000 kms acima da quilometragem é razão para a marca revogar a garantia quando ainda faltam cerca de 6 meses para o fim da mesma? O carro deveria ter feito a revisão aos 27000 e só a fiz aos 31 000, agora tenho um problema na caixa de velocidades, a sexta mudança entra mas quando se acelera salta e já estou a ver que se vão cortar. Concidência ou não é Caetano Baviera!

[zecarlos405]

Que má atitude de toda a BMW e concessionário. Há aqui pessoal a defender a marca por já ter passado a garantia e a culpar o homem de porventura ter uma má condução e acontecer este problema no carro. Mas, aposto que se fosse convosco vocês não falavam assim. É tudo menos normal acontecer isto num carro 'quase' novo e com menos de 20.000 kms. Que revolta que deves estar a sentir, bolas.

Ainda assim, eu também não venderia o carro por causa desse problema e tentaria resolve-lo numa oficina em que tenhas confiança.

[TugasMadrid]

Hoje a Embraiagem, amanha a caixa, depois a corrente, o turbo...

Eu percebo e vendia o carro o mais depressa possível e nunca mais comprava um dessa marca na vida! O dinheiro custa a ganhar e a marca perdeu todo o respeito desse consumidor!

[Adventure]

Apagado

[Adventure]

Apagado

[winteriscoming]

Só uma dúvida, fazer uma revisão com 4000 kms acima da quilometragem é razão para a marca revogar a garantia quando ainda faltam cerca de 6 meses para o fim da mesma? O carro deveria ter feito a revisão aos 27000 e só a fiz aos 31 000, agora tenho um problema na caixa de velocidades, a sexta mudança entra mas quando se acelera salta e já estou a ver que se vão cortar. Concidência ou não é Caetano Baviera!

Na minha pinhão 4000km é mais que justificativo para revogar a garantia. +-200km ainda vá... 4000km é +-20% dos km a mais dos supostos até à manutenção.

[Adventure]

Apagado

[winteriscoming]

Mas a caixa de velocidades tem alguma manutenção aos 30000Km?! Isso faria sentido se o componente que tem a avaria fosse algum componente com manutenção programada que não foi feita.
As tantas tudo é pretexto para invalidar a garantia.

Como é que podes garantir que na revisão não dariam conta que algo não estava bem. Com a caixa e reparado preventivamente ;), assim pode ter deixado andar até avariar ;) tudo teoria mas que tem de ser assim. Os concessionarios são mauzinhos, mas as pessoas também as pedem às vezes.

[Jiggybear]

4k é abuso honestamente.

[Adventure]

Apagado