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Dúvida na aquisição de um carro novo, KIA RIO 2017

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    Dúvida na aquisição de um carro novo, KIA RIO 2017

    Boa tarde,



    Gostava de obter a vossa opinião em relação ao assunto supra.


    Em suma, estou a pensar seriamente em comprar um Kia Rio 1.0 ou 1.2 versão EX.
    Este fim de semana deslocar-me-ei a um stand da kia para realizar um test drive com o modelo 1.2.


    Contudo, tenho muitas dúvidas no modelo a adquirir.


    Qual é que acham que seja a melhor versão? Com o desconto de campanha a versão 1.0 encontra-se a 16799.99€ e a 1.2 EX por 15299.99€.
    O turbo na versão 1.0 compensa? Os consumos disparam com o turbo ou é totalmente o oposto? Em termos de extras, as diferenças são poucas. A versão 1.0 tem 100 cavalos e a 1.2 84 cavalos.
    O motor de 3 cilindros da versão 1.0 é vantajoso em relação ao motor de 4 cilindros da 1.2? O motor de 3 cilindros é muito "barulhento"?


    Faço em média 900/1000 kms por mês, não sei até que ponto o investimento de 1500€ na versão 1.0 irá compensar. Daí solicitar por favor a vossa opinião.


    Nota: Já estive a ver outras marcas mas honestamente não gostei. Os que mais me chamaram à atenção foram o Renault Clio (de fora porque a companheira já tem um), o Hyundai i20 e o Kia Rio.


    Agradeço desde já a vossa atenção.


    Com os melhores cumprimentos,
    João.


    #2
    Tens aqui o DB de um membro que comprou o 1.0
    http://forum.autohoje.com/showthread.php?t=151581
    Editado pela última vez por xtrusion; 10 August 2017, 15:17.

    Comentário


      #3
      Muito resumidamente, se vais andar essencialmente em estrada, turbo todos os dias!
      Pois vais conseguir melhores consumos, e melhores performances, é só escolher!

      Se vais fazer essencialmente cidade com muito para-arranca, vais tirar muito menos partido do turbo, e quiçá ter consumos mais elevados. Aqui, e se é importante para ti os € a menos, escolhe o 1.2

      Se fosse eu escolheria o turbo sempre: mais polivalente e moderno.

      Comentário


        #4
        Obrigado desde já pelo feedback!

        Lá está brunomeleiro, daí o meu receio.. Vou andar essencialmente na cidade, o para-arranca habitual da 2ª circular/Lisboa.

        xtrusion, obrigado por partilhares o DB do dmabm.. Cada vez que vejo imagens/kia's a circular, mais fico apaixonado pelo carro. Acho que este modelo foi muito bem conseguido dentro do segmento.

        Epa.. Ter o carro a responder mal acelere, uma velocidade máxima mais elevada e o ficar "colado" ao banco é o que me faz ponderar em optar e estar inclinado para a versão 1.0. A condução deve ser mais "divertida" no 1.0 do que no 1.2.

        Comentário


          #5
          Já experimentaste o Focus de 125cvs turbo?

          Comentário


            #6
            Eu tenho também um 1.0 turbo, e é como te disse, acho que dos dias que correm só vale a pena escolher o atmosférico se não se for tirar partido do turbo, por ser mais barato.

            Mas depois da tua última frase, acho que se não escolheres o 1.0 te vais arrepender mais tarde.

            Comentário


              #7
              Obtuso, o focus nem ponderei.. Infelizmente já são €€€ a mais, mas agradeço a indicação. Vi os novos modelos do Fiesta mas sinceramente não me chamaram à atenção.

              Lá está, agora se calhar os 1500€ podem fazer diferença, mas a médio/longo prazo se calhar hei de dizer "era só por + 1500€ ".

              Tenho de investigar mais em relação aos consumos (no tópico do dmabm a média 5.5l/100 é muito boa! Claro que nunca podemos comparar e irá depender muito), sonorização e andamento em estradas mais "esburacadas".

              Comentário


                #8
                Em termos de consumos deve ser ela por ela, o compensar financeiramente nunca vai compensar é mais uma questão do partido que vais tirar do carro. Sendo que o 1.0 acho que tem mais equipamento por isso o preço não é só uma questão de motor.

                Acho que deves dar uma olhada no ceed tem uma versão que está por menos de 16 mil euros.

                Comentário


                  #9
                  O consumo vai ser sempre muito relativo, e uma das vantagens destes motores turbo é que com uma condução Eco consegue-se valores inferiores aos atmosféricos.
                  No meu caso ando com valores por volta de 6.5, e neste depósito anda a oscilar entre os 6.9 e os 7, mas lá está, trajectos curtos +abusos de acelerador não dá, mas por experiência própria o 1.2 que cheguei a utilizar antes fazia pior ainda.

                  5.5 é perfeitamente possível em nacional e mesmo ae. Eu já fiz 5.3 numa viagem a Trás os Montes dentro dos limites, por ae +ic, o que considero uma óptima média de consumo.

                  Comentário


                    #10
                    Em para arranca não esperes menos de 8.
                    Isto em todos os carros.
                    Vê bem os Km que fazes.

                    Comentário


                      #11
                      Originalmente Colocado por JoaoR Ver Post
                      Obtuso, o focus nem ponderei.. Infelizmente já são €€€ a mais, mas agradeço a indicação. Vi os novos modelos do Fiesta mas sinceramente não me chamaram à atenção.

                      Lá está, agora se calhar os 1500€ podem fazer diferença, mas a médio/longo prazo se calhar hei de dizer "era só por + 1500€ ".

                      Tenho de investigar mais em relação aos consumos (no tópico do dmabm a média 5.5l/100 é muito boa! Claro que nunca podemos comparar e irá depender muito), sonorização e andamento em estradas mais "esburacadas".
                      Como estão em promoção até ao fim do mês por 17.700 ou lá o que é, mesmo com mais 1000 para transporte e despesas administrativas, continua uma excelente proposta sendo que é um segmento acima. O Focus tem uma habitabilidade fenomenal tendo em conta o preço. A dinâmica é também excelente.

                      Mas claro que são ainda mais 1500€.

                      Comentário


                        #12
                        A versão do ceed que está a 15930€ é a base, sem muitos extras infelizmente. O preço inicial do Kia Rio é 13100€ mas lá esta, sem muitos extras (mesmo sendo muito boa comparada a outras do mesmo segmento).

                        Acho que em termos de consumo, o ceed ainda seria pior. Só indo para o 1.6 ou eventualmente a 1.4 EX.. mas isso já é mais carote.

                        Comentário


                          #13
                          Originalmente Colocado por Obtuso Ver Post
                          Como estão em promoção até ao fim do mês por 17.700 ou lá o que é, mesmo com mais 1000 para transporte e despesas administrativas, continua uma excelente proposta sendo que é um segmento acima. O Focus tem uma habitabilidade fenomenal tendo em conta o preço. A dinâmica é também excelente.

                          Mas claro que são ainda mais 1500€.
                          Pois Obtuso, isso já fica um bocado puxado para o meu orçamento. Acho que +/- 16500 seria mesmo o máximo dos máximos.

                          Até porque devo conseguir reduzir o preço no stand negociando com eles e dando o meu ford escort felhote, ou na eventualidade comprar um semi-novo/serviço, mediante o que tenham disponível.

                          Já agora, um pouco off topic mas, alguém tem conhecimento se o stand "Univex, Lda" em Lisboa é fiavél?

                          Obrigado uma vez mais

                          Comentário


                            #14
                            Mas já tens preços para os carros que tens interesse, ou é só de tabela?

                            Comentário


                              #15
                              Só de tabela, amanhã vou ao stand e fico com uma ideia mais precisa. Talvez consiga logo fazer um test drive c/ a versão 1.2 e 1.0 (tenho marcada para já só com a 1.2. Na altura em que marquei não tinham disponível a versão 1.0)
                              Editado pela última vez por JoaoR; 11 August 2017, 12:30.

                              Comentário


                                #16
                                Isso varia um pouco, tanto para cima como para baixo, podes até podes apanhar algum carro que tenha sido matriculado no mês passado para cumprir metas e com zero kms... nada como passar pelos stands

                                Comentário


                                  #17
                                  Originalmente Colocado por JoaoR Ver Post
                                  Pois Obtuso, isso já fica um bocado puxado para o meu orçamento. Acho que +/- 16500 seria mesmo o máximo dos máximos.

                                  Até porque devo conseguir reduzir o preço no stand negociando com eles e dando o meu ford escort felhote, ou na eventualidade comprar um semi-novo/serviço, mediante o que tenham disponível.

                                  Já agora, um pouco off topic mas, alguém tem conhecimento se o stand "Univex, Lda" em Lisboa é fiavél?

                                  Obrigado uma vez mais
                                  Lá em casa temos um RIO (o anterior ao 2017). Comprado em Março e já com uma porradona de kms devido aos kms diários. Até agora, nada a apontar. Não sou eu que o conduzo diariamente mas estive uma semana com ele para experimentar e fiquei muito agradada. Bastante despachado e muito confortável a todos os níveis. Quanto ao equipamento também nada a apontar.

                                  Só uma nota: a versão lá de casa é a diesel.

                                  Estivemos para avançar com a Univex (vendedor Luis Pedro) mas acabamos na Santogal de entrecampos.

                                  Avança sem medos.

                                  Comentário


                                    #18
                                    Obrigado pelo feedback MerryBerry e Vocsa!

                                    Devo deslocar-me tanto à Univex como à Santogal, pelo menos para ficar com uma ideia dos carros semi-novos que têm. Todavia a primeira impressão que tive da Univex foi muito positiva.

                                    Em relação ao modelo a adquirir (1.2 EX ou 1.0), acho que só mesmo estando perto dos dois.

                                    Já como o Marco Paulo diz, "eu tenho dois amores"

                                    Comentário


                                      #19
                                      Originalmente Colocado por JoaoR Ver Post
                                      Obrigado pelo feedback MerryBerry e Vocsa!

                                      Devo deslocar-me tanto à Univex como à Santogal, pelo menos para ficar com uma ideia dos carros semi-novos que têm. Todavia a primeira impressão que tive da Univex foi muito positiva.

                                      Em relação ao modelo a adquirir (1.2 EX ou 1.0), acho que só mesmo estando perto dos dois.

                                      Já como o Marco Paulo diz, "eu tenho dois amores"
                                      Uma dica: fala com a Santogal de Loures, eles na altura tinham carros matriculados do mês anterior e o preço baixava consideravelmente. Carros sem kms nenhuns.

                                      Não consegui avançar com este negócio porque na altura a Univez com a azia de isto estar a acontecer fez queixa.

                                      Comentário


                                        #20
                                        Originalmente Colocado por MerryBerry Ver Post
                                        Uma dica: fala com a Santogal de Loures, eles na altura tinham carros matriculados do mês anterior e o preço baixava consideravelmente. Carros sem kms nenhuns.

                                        Não consegui avançar com este negócio porque na altura a Univez com a azia de isto estar a acontecer fez queixa.
                                        Obrigado uma vez mais Merry

                                        Assim o farei!

                                        Comentário

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