Nova revista de automóveis: Auto Drive

[bigturbo]

também já comprei a 2ª edição, mas ainda não tive tempo de a ver com olhos ver...

[Aston007]

Auto Drive Nº 6

[nto]

Auto Drive Nº 6

[sgtscales]

Continuo a não achar piada nenhuma ao grafismo, parece mais uma revista de "design & lifestyle" do que de carros.

[msantos]

Continuo a não achar piada nenhuma ao grafismo, parece mais uma revista de "design & lifestyle" do que de carros.

Eu do grafismo da capa sempre gostei, não gostei foi do grafismo do interior, mas não sei se entretanto mudaram alguma coisa.

[SilverArrow]

Continuo a não achar piada nenhuma ao grafismo, parece mais uma revista de "design & lifestyle" do que de carros.

Não vejo qual o problema.
Os carros são em grande parte "lifestyle"

[Zarb]

Traz o BMW 2002...

Fale a pena o artigo ou nem por isso?

[josemanuel]

Auto Drive Nº 6

pena que os erros continuem a ser uma constante na maioria das revistas.

nessa a capacidade da mala e do depósito de combustível estão errados, nem quero imaginar o que lemos e acreditamos.

já parece a AH e o milagre dos consumos do Mercedes E 220d

[LinoMarques]

Não vejo qual o problema.
Os carros são em grande parte "lifestyle"

Para mim, uma revista de carros, para se tornar notada, tem de seguir o padrão habitual neste tipo de imprensa: letras brancas em fundo vermelho.

pena que os erros continuem a ser uma constante na maioria das revistas.

nessa a capacidade da mala e do depósito de combustível estão errados, nem quero imaginar o que lemos e acreditamos.

já parece a AH e o milagre dos consumos do Mercedes E 220d

Não é nesta que está o Adelino Dinis, ex-Motor Clássico...?

[Aston007]

[sgtscales]

Só agora reparei no erro crasso na capa da #6... BWM 2002tii?

[marelo]

Só agora reparei no erro crasso na capa da #6... BWM 2002tii?

Verdade, também não tinha reparado e ainda ontem peguei nela.

Quanto à revista em si, eu gosto bastante. É mais focada nos desportivos que a classe média/alta pode comprar (hot hatches, roadsters etc) e não nos superdesportivos ao alcance de milionários ou nos electrodomésticos da Auto Hoje. É precisamente este o meu posicionamento favorito. Além disto, todas as edições exploram um clássico desportivo minimamente interessante (geralmente com contextualização histórica do Adelino Dinis) e por fim há também uma crónica do sempre interessante João Carlos Costa.

[ReySenna]

Alguém se importa de colocar aqui as conclusoes do comparativo do focus-RS?

[ek9t22]

E o clássico que vem em todas as revistas é simpático. O primeiro numero com os Hondas foi top

Que clássicos saíram até agora?

[LATMGB]

Esta sinceramente é a minha revista preferida do momento.

A edição desta semana acaba por ser um bom exemplo comparativo face à Automag, uma vez que até coincidem em muitos carros analisados. As análises da AutoDrive parecem-me terem menos chavões e frases feitas.

E esta semana tinha um comparativo muito interessante e com uma classificação justíssima: Alfa Stelvio 210cv Q4 vs BMW X3 2.0d XDrive. E o Alfa vence.

[Aston007]

Só agora reparei no erro crasso na capa da #6... BWM 2002tii?

Viva, mas onde está o erro?! O carro que está nas páginas da revista, pelo menos tem o lettering tii
Eu desconhecia, mas segundo a explicação, haviam três versões do motor 2.0, o 2002 a carburador, o 2002ti com dois carburadores Solex e mais algumas alterações (taxa de compressao, árvores de cames, etc.) e o 2002tii igual ao ti mas com injecção mecânica multiponto.

[Aston007]

E o clássico que vem em todas as revistas é simpático. O primeiro numero com os Hondas foi top

Que clássicos saíram até agora?

#1 Alfa Romeo 1750 GT Veloce
#2 Citroën DS 21 Pallas
#3 Ford Capri 2600 RS
#4 Porsche 911 S Targa
#5 Peugeot 205 GTI 1.6
#6 BMW 2002 tii
#7 Alpine A110
#8 Opel GT

[sgtscales]

Viva, mas onde está o erro?! O carro que está nas páginas da revista, pelo menos tem o lettering tii
Eu desconhecia, mas segundo a explicação, haviam três versões do motor 2.0, o 2002 a carburador, o 2002ti com dois carburadores Solex e mais algumas alterações (taxa de compressao, árvores de cames, etc.) e o 2002tii igual ao ti mas com injecção mecânica multiponto.

Relê o que eu escrevi e a capa que citei o problema não está no tii, essa parte está certa.

[Aston007]

Relê o que eu escrevi e a capa que citei o problema não está no tii, essa parte está certa.

Viva, é pá não ia lá é daqueles erros que para mim passa e eu tinha visto várias vezes já

[Aston007]

[Aston007]

[Anualmix]

Será que ainda se consegue arranjar a Nº1? Tinha um artigo sobre o S2000. Não a consegui encontrar à venda na altura..

[Aston007]

Será que ainda se consegue arranjar a Nº1? Tinha um artigo sobre o S2000. Não a consegui encontrar à venda na altura..

Viva, envia uma mensagem para eles pelo site ou pelo messenger e em principio enviam-te a revista.

[Aston007]

[Aston007]

[Bolide]

Prefiro este papel é mais suave...

[bigturbo]

Prefiro este papel é mais suave...

[DerKaiser]

nesta capa não há um unico alemão!

ok, o bentley é tecnicamente alemão, mas um gajo dá o desconto

[bg2]

Autodrive passa a mensal a partir desta edição.

[JPSL14]

As primeiras edições tinham uma tiragem de 20000 exemplares, depois passaram para 15000. Agora passam a mensal, que embora seja mais ou menos como revistas do outro tipo, será que as vendas não estão a correr tão bem?