Até 2007 ainda valerá a pena? Estou indeciso!

[backstbbr]

Boas!

Ando á procura de um novo veiculo e venho pedir a opinião de quem sabe, tenho neste momento um VW Polo 1.4 TDI de 2003 mas irá ficar para a esposa e eu ficarei com o que escolher.


Que tipo de carros gostas?

- Carrinhas familiares e citadinos.

Quais os segmentos ou tipo de carro em consideração (A - Citadino, B - Utilitário, C - Pequeno Familiar, Monovolume, Jipe, Desportivo, Cabrio, etc)?

- A e C

Que marcas e modelos gostas e equacionas?

- Indeciso entre Astra Caravan, Megane Break e Focus SW.

Irás andar com passageiros atrás frequentemente? Com que frequência?

- Sim, frequentemente, filhos...

Precisarás de levar carga com frequência?

- Compras habituais e malas de ferias esporadicamente, nada de excessos.

Que quilometragem anual costumas fazer? Ir-se-à manter nos próximos anos?

- Entre 13.000 e 15.000.

Farás muitas viagens em nacionais, circulares, auto-estradas?

- Um pouco de tudo.

Os consumos terão grande importância?

- Sim alguma.

A potência do motor terá grande importância?

- Se potencia se traduzir em qualidade então sim.

Aprecias explorar caminhos mais desconhecidos, como estradas municipais, estradas de terra, trilhos?

- Não.

Que orçamento tens, valor mínimo e máximo?

- 5000/6000€ até 8000€.

Pretendes novo, pouco usado ou usado, a partir de determinado ano?

- Equacionei de 2005 até MAIO/2007 para nao agravar no IUC, portanto usado.


Obrigado desde já!
Cumps.

[Ecoflex]

Se os consumos te importam, e se optares por um carro a gasóleo, aconselho um sem filtro de partículas.

Quanto ao IUC, a data do imposto antigo é até 30/06/2007.

Da astra que conheço melhor que os outros 2, a 1.7 de 101cv não tem filtro de partículas.

[MikePug82]

Eu ia para algo como isto: https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#d3b60255dc
Não são as mais espaçosas do mercado, deverão até ser das menos espaçosas, no entanto têm um excelente índice de fiabilidade, linhas que ainda são atuais e muito económica.

[backstbbr]

Também me parece boa sugestão a ponderar só não conheço os motores.

Gosto das linhas da V50.

Vou esperar por mais comentários.

Thx

Eu ia para algo como isto: https://www.standvirtual.com/anuncio...tml#d3b60255dc
Não são as mais espaçosas do mercado, deverão até ser das menos espaçosas, no entanto têm um excelente índice de fiabilidade, linhas que ainda são atuais e muito económica.

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[backstbbr]

Sim, sempre tive carros a gasóleo portanto é o que pretendo escolher.

Já li tambem acerca da FAP em alguns motores, sei que os 101cv da astra e a focus tmb não levam FAP.

Se os consumos te importam, e se optares por um carro a gasóleo, aconselho um sem filtro de partículas.

Quanto ao IUC, a data do imposto antigo é até 30/06/2007.

Da astra que conheço melhor que os outros 2, a 1.7 de 101cv não tem filtro de partículas.

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[Ecoflex]

Sim, sempre tive carros a gasóleo portanto é o que pretendo escolher.

Já li tambem acerca da FAP em alguns motores, sei que os 101cv da astra e a focus tmb não levam FAP.

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A focus só a de 90cv é que não tem FAP. A de 110cv, como o motor do Volvo do anúncio acima, já tem.

[caditonuno]

Também me parece boa sugestão a ponderar só não conheço os motores.

Gosto das linhas da V50.

Vou esperar por mais comentários.

o motor é o conhecidíssimo do grupo ford/psa, não tens nada a temer. só assusta é o peso da carrinha e a pouca capacidade da mala, de resto carro muito fiável se bem mantido e com peças baratas fora da marca, ao contrário de lá dentro.

[caditonuno]

esses motores são muito bons. tens aqui uma lista de modelos onde eles são utilizados.

https://en.wikipedia.org/wiki/Ford_DLD_engine#DLD-416

[backstbbr]

Bump

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[RicardoSilva22]

SE a questão do IUC não for a mais importante tens alguns Bravos 1.6 105cv a bons preços

[MainstreamBias]

Dos 3 a focus so pelo chassis

[ClioII]

Dos 3 a focus so pelo chassis

que é o mesmo da Volvo, por sinal, dos tempos em que a marca estava sob alçada da Ford.

[CarLegends]

Vais ao stand virtual, e fazes uma pesquisa restrita.... Da amostra é só escolher... Muito fácil!
Pessoalmente acho essa faixa de datas de matrícula muito interessante...

[MrDS]

A focus só a de 90cv é que não tem FAP. A de 110cv, como o motor do Volvo do anúncio acima, já tem.

Atenção que não é de todo verdade... os de 90 a partir de 2010 têm FAP

[MainstreamBias]

que é o mesmo da Volvo, por sinal, dos tempos em que a marca estava sob alçada da Ford.

Exacto, do c30 e v50, penso serem os unicos volvos com esse chassis maravilhoso. Previsivel, equilibrado, uma doçura de conduzir e curvar. Com pneus 195 consigo curvar mais rapido do que muitos carros com 225 e o mesmo peso. O melhor chassis fwd que conduzi

[MrDS]

também partilhava com o Mazda 3 da geração BK e BL

[Ecoflex]

Atenção que não é de todo verdade... os de 90 a partir de 2010 têm FAP

Ok, fica a correcção.

[backstbbr]

Vais ao stand virtual, e fazes uma pesquisa restrita.... Da amostra é só escolher... Muito fácil!
Pessoalmente acho essa faixa de datas de matrícula muito interessante...

Como assim interessante?

Realmente falam mto bem das Volvo, vou procurar aqui na zona de Gaia. A Focus como 2 opção talvez?

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[MrRousseau]

Opel Astra Caravan, se for a 1.9 cdti é um canhão

[DelSol]

Focus ou V50. São uma maravilha em termos de motor e chassis.

[Ruie34]

Iria mesmo para uma Corolla E12, seguida da Astra que é pena ter as suspensões (e bancos) rijas de mais para o meu gosto.

Não equacionaria HDI tendo em conta a fragilidade do sistema de FAP em relação aos da concorrência.

[backstbbr]

E12 é carrinha? A Astra e a Focus está empatada...

[sgtscales]

Iria mesmo para uma Corolla E12, seguida da Astra que é pena ter as suspensões (e bancos) rijas de mais para o meu gosto.

Não equacionaria HDI tendo em conta a fragilidade do sistema de FAP em relação aos da concorrência.

O HDI é igual ao TDCi e desse não se conhecem tantos problemas de FAP. De qualquer forma o FAP não funciona se for para fazer trajectos de 5km, isso é geral a qualquer carro.

[Ruie34]

E12 é carrinha? A Astra e a Focus está empatada...

E12 pode ser em hatch, sedan ou carrinha. Neste caso tu queres uma carrinha.

O HDI é igual ao TDCi e desse não se conhecem tantos problemas de FAP. De qualquer forma o FAP não funciona se for para fazer trajectos de 5km, isso é geral a qualquer carro.

Eu sei que são "iguais". Do que vejo à minha volta, o sistema é mais sensível que o da Renault por exemplo.

[Knightt]

Se te restringires ao imposto antigo e sem FAP o reverso é que à partida irás para unidades com a quilometragem elevada em alguns casos.
Fica também com a ideia que podes adquirir ao abrigo do IUC antigo até 30JUN07...serão algumas unidades com as letras EA no meio, sendo que os números mais elevados já são posteriores a 01JUL07.

Se for imposto antigo poderás ir para motorizações maiores...tirando a componente FAP.

E a gasolina com instalação de GPL não te resolvia a questão dos custos por km?

[backstbbr]

Se te restringires ao imposto antigo e sem FAP o reverso é que à partida irás para unidades com a quilometragem elevada em alguns casos.
Fica também com a ideia que podes adquirir ao abrigo do IUC antigo até 30JUN07...serão algumas unidades com as letras EA no meio, sendo que os números mais elevados já são posteriores a 01JUL07.

Se for imposto antigo poderás ir para motorizações maiores...tirando a componente FAP.

E a gasolina com instalação de GPL não te resolvia a questão dos custos por km?

Sim até 30JUN07 era o ideal... Qt ás quilometragens, vi algumas astras com 140k e 160k agora saber se sao reais é que é dificil... Meganes tmb encontrei algumas aqui na zona do Porto/Gaia.

GPL fico um pouco limitado na escolha creio eu.

[nto]

Exacto, do c30 e v50, penso serem os unicos volvos com esse chassis maravilhoso. Previsivel, equilibrado, uma doçura de conduzir e curvar. Com pneus 195 consigo curvar mais rapido do que muitos carros com 225 e o mesmo peso. O melhor chassis fwd que conduzi

E o Volvo S40.