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    http://www.swedishrally.com/se,index.html

    transmissao em directo!

    Comentário


      mais uma etapa desastrosa pro Sordo....



      ainda tem de comer muita sopa para poder lutar pelo titulo

      Comentário


        No final da 2ª Etapa, eis a classificação:
        Código:
        [B]Geral:[/B]
        1 M. GRÖNHOLM        2:22:29.6
        2 S. LOEB                +38.4
        3 M. HIRVONEN          +1:13.4 
        4 H. SOLBERG           +1:40.7 
        5 D. CARLSSON          +2:46.5 
        6 C. ATKINSON          +2:55.2 
        7 M. STOHL             +3:26.7 
        8 T. GARDEMEISTER      +3:28.1
        ...
        24A. ARAUJO           +16:21.1
        
        
        [B]PWRC:[/B]
        1.   J. HÄNNINEN     2:33:30.4 
        2.   K. SOHLBERG          +6.9     
        3.   O. SVEDLUND       +1:13.7     
        4.   A. ALÉN           +2:17.1     
        5.   M. BALDACCI       +2:55.6     
        6.   A. ARAUJO         +5:20.3     
        7.   A. DOROSINSKIY    +5:47.9     
        8.   F. NUTAHARA       +5:58.8

        Comentário


          Gronholm na frente do Rally, espero que o Loeb o passe

          Na Subaru continua tudo como na época passada, ou seja, azar.


          Da actual classificação o H. Solberg está muito bem. Os Lancer continuam

          lá atrás...


          Quanto à nossa dupla Armindo Araújo/Miguel Ramalho estão a fazer uma prova

          muito cautelosa. Vamos ver como termina .



          Cpts e Viagens Seguras

          Comentário


            Solberg tem que ir À bruxa

            Comentário


              Originalmente Colocado por AWd Ver Post
              Solberg tem que ir À bruxa
              É o Solberg no Rally e o Kimi na F1.
              Pelos vistos com a nova epoca a sorte não mudou para o Solberg, a ver se muda a do Kimi.

              Qto ao Araujo acho que este rally deve ser dos mais complicado para se "começar". Mas de qq forma espero ver aquela classificação subir mais uns lugares

              Comentário


                Originalmente Colocado por The-Prophecy Ver Post
                É o Solberg no Rally e o Kimi na F1.
                Pelos vistos com a nova epoca a sorte não mudou para o Solberg, a ver se muda a do Kimi.

                Qto ao Araujo acho que este rally deve ser dos mais complicado para se "começar". Mas de qq forma espero ver aquela classificação subir mais uns lugares

                O Armindo está a fazer um rali muito bom! 6º do PWRC, e 2º melhor não nórdico, à frente de nomes como Arai, Al-Athyah e Nutahar. Muito bom, mesmo.

                Comentário


                  Originalmente Colocado por AWd Ver Post
                  Solberg tem que ir À bruxa
                  Ir à bruxa ou trocar de carro, a ver se o novo Subaru traz sorte .


                  Originalmente Colocado por JRodrigues Ver Post
                  O Armindo está a fazer um rali muito bom! 6º do PWRC, e 2º melhor não nórdico, à frente de nomes como Arai, Al-Athyah e Nutahar. Muito bom, mesmo.
                  Assim sendo estão a fazer uma bela prova. Confesso que ando afastado

                  desta prova e apenas tenho lido o que por aqui se tem dito. Segunda-feira

                  actualizo-me na Eurosport .


                  Cpts e Viagens Seguras .

                  Comentário


                    a uma etapa do fim Araújo está em 21º



                    estou mortinho por ver o rapaz a fazer o rally de Portugal ;)

                    Comentário


                      No Final 20.º e 5.º do agrupamento. Para estreia e no rally que foi é muito bom. O rapaz promete. Acho que ainda nos vai dar muitas alegrias

                      Originalmente Colocado por tito23 Ver Post
                      a uma etapa do fim Araújo está em 21º



                      estou mortinho por ver o rapaz a fazer o rally de Portugal ;)

                      Comentário


                        Ultimas notícias:

                        O carro nº36 do vencedor do Grupo N de Juho Hanninen e Mikko Narkkula foi desclassificado após a delegação técnica da FIA ter encontrado 3 bombas de gasolina o que não está na homolugação do carro.

                        Juan Pablo Raies foi desclassificado por ter feito a ultima etapa (superespecial de Karlstadt) com apenas um luva calçada

                        Após a desclassificação de Juho Hanninen, Oscar Svedlund foi declarado vencedor seguido de Anton Alen e Kristian Sohlberg, todos em Subarus Impreza. Logo a seguir fica então o português Armindo Araújo com um 4ºlugar que dá-lhe 5 pontos.

                        Bem bom!!!!!!!! Força AA!!

                        Comentário


                          Armindo Araújo ao mais alto nível no Rali de Portugal

                          O campeão nacional de ralis vai competir ao mais alto nível na prova portuguesa, agendada para 29 de Março a 1 de Abril, com a Mitsubishi a decidir colocar-lhe um WRC nas mãos.

                          «É com satisfação que anuncio que Armindo Araújo vai estar com um WRC no Rali de Portugal, a competir ao mais alto nível», vincou o presidente da Mitsubishi Motorsports, Paulo Cabrita.

                          O facto de o Rali de Portugal não contar para o Campeonato do Mundo de Produção – volta a ser WRC, após seis anos de ausência – contou para a decisão, dado que o português poderá assim fazer uma pausa na categoria em que participa na presente época.

                          in abola.pt

                          Comentário


                            WRC para Armindo Araújo

                            Tal como era esperado, foi hoje oficialmente confirmada a presença de Armindo Araújo ao volante de um Mitusbishi Lancer WRC05 no Vodafone Rali de Portugal.
                            "Sei que é um risco, mas é também uma oportunidade que não se pode desperdiçar", começou por referir Armindo Araújo, que de pronto pediu "para não me exigirem nada, pois não vamos para lutar pela vitória, mas sim para evoluir e progredir na nossa carreira".
                            O piloto está consciente de que a visibilidade que vai ter no Rali de Portugal vai ser enorme, mas alerta que "pretendo encarar esta oportunidade de uma forma séria e profissional, em que vou tentar dar o meu máximo como sempre faço, mas espero que a imprensa, nomeadamente a generalista, não me peça o impossível, pois será a minha prova prova com o WRC".
                            Nesta apresentação, estiveram presentes diversas entidades oficiais, como é caso do Secretário de Estado do Desporto, Laurentino Dias, que afirmou "o investimento no Armindo é um investimento na qualidade, naquilo que de Portugal tem de melhor, como ficou provado no Rali da Suécia".

                            Fonte: http://www.ralis.online.pt/

                            A dupla A Araújo/M. Ramalho lá estarão com um Mitsubishi WRC

                            e nós lá estaremos para os ver .

                            Esperemos que corra tudo bem .



                            Cpts e Viagens Seguras .

                            Comentário


                              por motivos pessoais nao vi o resumo que deu eurosport da mais algum progama sobre este rali?

                              pode ser na cabo
                              o por satatelit...

                              Comentário


                                Originalmente Colocado por land_rover Ver Post
                                por motivos pessoais nao vi o resumo que deu eurosport da mais algum progama sobre este rali?

                                pode ser na cabo
                                o por satatelit...
                                podes é sacar os resumos pela net ;)

                                Comentário


                                  ao fim de 3 etapas o Hirvonen lidera com 9 segundos de vantagem para o Gronholm e 28 para o Loeb

                                  Comentário


                                    Gronholm is the man!

                                    Comentário


                                      A meio da Etapa de hoje:

                                      Código:
                                      1.   M. HIRVONEN     48:10.1
                                      2.   M. GRÖNHOLM     48:21.1   11.0     11.0    
                                      3.   S. LOEB         48:36.8   15.7     26.7    
                                      4.   G. GALLI        48:51.4   14.6     41.3    
                                      5.   H. SOLBERG      48:52.1    0.7     42.0    
                                      6.   T. GARDEMEISTER 48:56.4    4.3     46.3    
                                      7.   P. SOLBERG      48:57.7    1.3     47.6    
                                      8.   M. STOHL        49:35.1   37.4   1:25.0

                                      Comentário


                                        Originalmente Colocado por JRodrigues Ver Post
                                        A meio da Etapa de hoje:

                                        Código:
                                        1.   M. HIRVONEN     48:10.1
                                        2.   M. GRÖNHOLM     48:21.1   11.0     11.0    
                                        3.   S. LOEB         48:36.8   15.7     26.7    
                                        4.   G. GALLI        48:51.4   14.6     41.3    
                                        5.   H. SOLBERG      48:52.1    0.7     42.0    
                                        6.   T. GARDEMEISTER 48:56.4    4.3     46.3    
                                        7.   P. SOLBERG      48:57.7    1.3     47.6    
                                        8.   M. STOHL        49:35.1   37.4   1:25.0
                                        Os Ford estão com um ritmo na neve...


                                        Löeb a 26 segundos... não está fácil.


                                        Pelos vistos a Subaru está a realizar uma bela prova, mais uma .



                                        Cpts e Viagens Seguras.

                                        Comentário


                                          No final da 1ª Etapa:

                                          Código:
                                          1 HIRVONEN      Ford         01:24:39.0
                                          2 GRÖNHOLM      Ford         01:24:54.5     15.5   15.5
                                          3 LOEB          Citroen      01:24:56.3     17.3   01.8
                                          4 SOLBERG       Subaru       01:25:40.5  01:01.5   44.2
                                          5 GARDEMEISTER  Mitsubishi   01:25:59.2  01:20.2   18.7
                                          6 GALLI         Citroen      01:26:05.2  01:26.2   06.0 
                                          7 SOLBERG       Ford         01:26:06.2  01:27.2   01.0
                                          8 STOHL         Citroen      01:26:35.9  01:56.9   29.7
                                          COMANDANTES SUCESSIVOS
                                          Mikko Hirvonen (1ª à 8ªpec)
                                          VENCEDORES DOS TROÇOS
                                          Sebastien Loeb (5); Jari Matti Latvala (1); Mikko Hirvonen (1)

                                          NOTAS 1ª ETAPA
                                          - O início muito rápido de Hirvonen, que ganhou logo na especial de abertura uma grande vantagem para os restantes adversários, mas nunca baixou o ritmo ao longo do dia
                                          - Marcus Gronholm, 2ª na estrada, diz que não conseguiu andar mais depressa e que não percebe os tempos de Sebastien Loeb
                                          - Queixando de pouco "grip" nas zonas lentas, Loeb afirmou ter andado muito depressa na segunda parte do dia, deixando tudo em aberto para a segunda etapa
                                          - Petter Solberg afirma ter feito tudo para andar depressa, mas problemas na direcção atrasaram-no um pouco
                                          - Mais uma boa prestação de Toni Gardemeister, que afirma não estar a fazer bons tempos apesar de ter dado tudo nesta etapa;
                                          - Gigi Galli cgehou a rodar no pódio, mas pequenos excessos atiraram o piloto para o 6º lugar
                                          - Problemas de amortecedores para Hennig Solberg, que chegou a rodar pelos primeiros lugares
                                          - Per Gunnar Anderson lidar a JWRC, seguida por Patrick Sandel.


                                          www.ralis.online.pt
                                          Editado pela última vez por JRodrigues; 16 February 2007, 16:34.

                                          Comentário


                                            Algumas fotos




                                            Comentário


                                              O Löeb está colado ao Gronhölm .


                                              O Solberg está a recuperar, ainda há muito rally pela frente.

                                              Vamos ver como corre.


                                              Não se esqueçam que esta noite às 22h30 na Eurosport dá o resumo

                                              do dia de hoje .


                                              Cpts e Viagens Seguras.

                                              Comentário


                                                Força LOEB!!!!!!

                                                Comentário


                                                  WRC LIVE:

                                                  http://www.rally-live.com/wrc/en/res...ive/index.html

                                                  Comentário


                                                    Dia 2, SS 10:

                                                    1. Hirvonem
                                                    2. Gronholm, +19.7s
                                                    3. Loeb, +27.0s
                                                    Editado pela última vez por Zen; 17 February 2007, 08:53.

                                                    Comentário


                                                      Dia 2, SS 11: Loeb em perda!

                                                      1. Hirvonen
                                                      2. Gronholm, +22.4s
                                                      3. Loeb, +41.6s

                                                      Comentário


                                                        o Loeb perdeu mais de 8 min nesta etapa


                                                        FORD RULES

                                                        Comentário


                                                          Após a 12ª PEC:

                                                          1 M. HIRVONEN2:15:59.7
                                                          2 M. GRÖNHOLM+21.3
                                                          3 P. SOLBERG+3:33.4
                                                          4 H. SOLBERG+3:46.3
                                                          5 J. LATVALA+4:38.9
                                                          6 M. STOHL+5:28.9
                                                          7 G. GALLI+5:47.9
                                                          8 D. CARLSSON+6:48.5
                                                          Loeb ficou preso num banco de neve, na especial mais curta do rali (tirando as SE's) e perdeu mais de 8 minutos..

                                                          Comentário


                                                            E na PEC13 Loeb já parou duas vezes..E ficou para da última vez.. Sai daqui com zero ponto certamente..
                                                            Editado pela última vez por JRodrigues; 17 February 2007, 12:34.

                                                            Comentário


                                                              Um ráli onde nada correu bem para a Citroën e foi(está a ser) perfeito para a Ford, que vai ficar com uma vantagem considerável nos construtores.
                                                              Loeb a mostrar-se anormalmente nervoso.

                                                              Comentário

                                                              AD fim dos posts Desktop

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