Alfa Romeo

[cruzmaltino]

Mas ainda há dúvidas que a nova Giulietta será um SUV-C, "a la" GLA?

Um SUV C não inviabilizaria um novo Giulietta no mercado, mas um SUV B concorrente do Audi Q2(o tal boato esquisito SUV do Mito feito em Melfi), sim!

Na verdade, o SUV C também pode até inviabilizar nova geração do Giulietta, mas nesse caso não seria por razões mercadológicas, mas por capacidade financeira e industrial da própria FCA. Eles podem lançar quantos novos modelos Alfa em um prazo X?

Somente 2 ou 3? Então possa ser que o sinal verde seja dado apenas para dois SUVs e um esportivo ou mais um sedan. Qual é a ordem de prioridade no relançamento da Alfa e qual é a ordem que o Giulietta ocupa?

[cloverleaf]

Já disponível o merchandising da AR Sauber 2018:


https://shop.sauberf1team.com/pub/in...l=en&scurr=EUR

[cloverleaf]

https://www.motor.es/noticias/alfa-r...201844817.html

[cruzmaltino]

https://www.motor.es/noticias/alfa-r...201844817.html

Note que as informações não fazem muito sentido. Se haverá dois SUVs , um abaixo do Stelvio e outro, acima, por quê o primeiro seria um B SUV "do Mito" para enfrentar o Audi Q2 e não um C SUV "do Giulietta", para rivalizar com XC40, E Pace, X1, Q3, GLA?

Não construíriam um SUV C em Giorgio, mas um SUV B de tração dianteira na plataforma de 500X e Renegada em Melfi? Isso após terem anunciado a saída da Alfa do segmento B e a adoção da arquitetura traseira em todos os modelos novos

[cloverleaf]

[PAFFY]

Em que lugar ficaram na primeira prova da F1?

[Rosmano]

A Sauber teve um piloto que terminou em 13º.

[ARMIC]

A equipa nem se quer tem a AR no nome mas sim, Sauber Ferrari.

Nada a ver com por exp a saudosa Brabham AR. Na realidade, não passa de Publicidade pelo que este assunto nem deveria merecer grande atenção por parte dos alfistas

[Z00L]

A equipa nem se quer tem a AR no nome mas sim, Sauber Ferrari.

Nada a ver com por exp a saudosa Brabham AR. Na realidade, não passa de Publicidade pelo que este assunto nem deveria merecer grande atenção por parte dos alfistas

Tecnicamente chama-se "Alfa Romeo Sauber F1 Team", embora não passem de autocolantes e uniformes pipis.

[ARMIC]

Tecnicamente chama-se "Alfa Romeo Sauber F1 Team", embora não passem de autocolantes e uniformes pipis.

Pois mas não é isso que tem passado nos meios de comunicação social gerais, em que foi apresentada como Sauber Ferrari.

[Z00L]

Há ali pequenos elementos que não parecem ser do Giulia/Stelvio, embora possam ser efeitos de luz e sombras.

[JonasPower]

Os faróis estão mais perto da grelha, e o badge da Alfa está mais longe da chapa, mais para dentro da grelha, uns milímetros.. Ora, isto pode ser tudo impressão minha. E, criando uma linha imaginária que passa na linha superior do farol, e na linha superior da grelha, a parte de chapa "transitada" por essa linha não tem uma curvatura como no Giulia ou Stelvio.

[sgtscales]

Eu diria que não passa do Stelvio QV a ser apresentado nos USA.

[Z00L]

Eu diria que não passa do Stelvio QV a ser apresentado nos USA.

Talvez, mas o Stelvio Q(uadrifoglio) já pode ser encomendado e configurado nos USA...não faz muito sentido.
https://www.alfaromeousa.com/suvs/stelvio/quadrifoglio

Este fim de semana é a o New York Auto Show, talvez se desvende aí o "mistério".

[KZD]

Será o Stelvio Veloce?

[sgtscales]

Talvez, mas o Stelvio Q(uadrifoglio) já pode ser encomendado e configurado nos USA...não faz muito sentido.
https://www.alfaromeousa.com/suvs/stelvio/quadrifoglio

Este fim de semana é a o New York Auto Show, talvez se desvende aí o "mistério".

É só Quadrifoglio? Já não usam a denominação Quadrifoglio Verde?

[Z00L]

É só Quadrifoglio? Já não usam a denominação Quadrifoglio Verde?

Há "canos" que não. Caiu com a entrada do Giulia.

Até o Giulietta foi despromovido para Veloce agora.

[Nuno156]

Há "canos" que não. (...)

Na realidade continua a ser… verde. Como sempre foi.


"Quadrifoglio" é o símbolo…
A designação "verde" apareceu porque decidiram fazer versões "oro".

Para todos os efeitos, quer se use ou não o "verde", para os alfistas históricos, a designação será sempre "Quadrifoglio Verde" porque sabem que existe na história da Alfa um "Quadrifoglio Oro".

[Z00L]

Mas só para os alfistas históricos, para a marca e efeitos de marketing, morreu.

[PAFFY]

Só apareceu na Alfa Romeo USA?

Duvido, uma nova edição do stelvio certamente

[Nuno156]

Mas só para os alfistas históricos, para a marca e efeitos de marketing, morreu.

Até alguém se lembrar do QB…
Quadrifoglio Blu.
Quando aderirem aos eléctricos.

[Nuno156]

Só apareceu na Alfa Romeo USA?

Duvido, uma nova edição do stelvio certamente

O scudetto tem na imagem uma moldura interior que não existe no Stelvio nem no Giulia.
Se for de um destes terá de ser um restyling.

De qualquer modo, as proporções não batem certo.
Aparenta algo mais próximo de um Mito ou Giulietta.

[PAFFY]

Mas a ser apresentado no mercado americano?

Normalmente devido a legião de alfistas as coisas costumam saber-se antes...

O MiTo ainda é vendido como novo hoje em dia apesar de já ter sido anunciado a dua descontinuação há algum tempo...

[sgtscales]

Até alguém se lembrar do QB…
Quadrifoglio Blu.
Quando aderirem aos eléctricos.

Dass! E ainda usam a sigla para dizer "consumos QB" ou qualquer porra do género... Não lhes dês ideias

[Nuno156]

Dass! E ainda usam a sigla para dizer "consumos QB" ou qualquer porra do género... Não lhes dês ideias

Não… é "à Porto"…

"Quadrifoglio Buerde"…

[sgtscales]

Não… é "à Porto"…

"Quadrifoglio Buerde"…

Bem apanhada mas depois o meu FCP ia ter que andar com patrocínios da Alfa nas camisolas... Ora, trevo verde e uma marca associada ao vermelho... NÃO

[cruzmaltino]

Isso, se não for um Stelvio, é outro SUV.

Um novo Giulietta seria apresentado em um salão europeu e não haverá "novo Mito". Nunca houve essa previsão em nenhum plano, e eu também concordo que não é necessário.
Jaguar, Volvo, BMW e Mercedes não mantém hatch no segmento B. Para quê a Alfa, em processo de renovação e globalização, precisaria de um hatch no segmento B? Nem a Fiat recebeu, e se receber, uma versão Abarth preenche o nicho.


Com tantas marcas precisando de novos gerações e novos produtos, a última coisa que a FCA mandaria fazer, seria um sucessor para o Mito. Provavelmente sairá de linha antes do Y, caso a Alfa lance mais um ou dois modelos.

Um novo Giulietta sim, teria mais potencial, além de possivelmente(?) ser feito na nova plataforma traseira Giorgio se adequando à nova linha da marca; e ainda, assim, não foi lançado até agora porque há modelos "prioritários" no grupo, inclusive dentro da própria Alfa Romeo. Esses modelos, seriam os SUVs

[PAFFY]

Fala-se do Giulia coupé ou o 4C

[Nuno156]

(...)
O MiTo ainda é vendido como novo hoje em dia apesar de já ter sido anunciado a dua descontinuação há algum tempo...

(...)
Com tantas marcas precisando de novos gerações e novos produtos, a última coisa que a FCA mandaria fazer, seria um sucessor para o Mito. Provavelmente sairá de linha antes do Y, caso a Alfa lance mais um ou dois modelos.
(...)

Em que é que "proporções mais próximas de um Mito ou Giulietta" implica um Mito e/ou Giulietta?

[Murillo]

Fala-se do Giulia coupé ou o 4C

Um Giulia coupé seria uma ótima surpresa