Alfa Romeo

[Iuri]

[HighFidelity]

O Giulietta já merecia levar uma mudança de raiz. Com o trio alemão a apostar forte no seg. C não sei porquê a AR não faz o mesmo.

[FernandoZero]

O Giulietta já merecia levar uma mudança de raiz. Com o trio alemão a apostar forte no seg. C não sei porquê a AR não faz o mesmo.

Nos planos divulgados para 2014-2018 havia menções para um segmento C RWD construído sobre a arquitetura Giorgio, mas para os planos recém divulgados regrediram e mostram apenas um redesenho da atual Giulieta.
Eu conjecturo que os planos mudaram e a Alfa Romeo optou manter a Giulieta em produção por que planeja introduzir um segmento C totalmente elétrico após 2022.

[Alfetta]

Um sucessor do Giulietta já devia estar na calha mas ao que parece e como já aqui foi dito, mudaram os planos sobre um novo Giulietta.
Acho que é um segmento demasiado importante para se andar com avanços e recuos! Já o 147 esteve 10 anos no mercado e este vai pelo mesmo caminho.
Talvez venhamos a ter um SUV segmento C.

Mas agora com um novo CEO, não me admiro nada que, voltem a mexer no plano de lançamentos da Alfa Romeo!

[Iuri]

[cloverleaf]

[cloverleaf]

Um pouco de história:



• Alfa Romeo 2600 Spider Speciale Pininfarina


Protótipo baseado no Alfa Romeo 2600, apresentado no Salão de Turim de 1962.

[ZeBicho]

Hyundai quer ser tão ou mais sexy do que a Alfa Romeo http://www.razaoautomovel.com/2018/08/hyundai-sexy-alfa-romeo

SEAT aponta baterias à Alfa Romeo, mais uma vez… https://www.razaoautomovel.com/2018/...ias-alfa-romeo


Parece que a Alfa continua a ser uma referência...

[brkncrss]

Hyundai quer ser tão ou mais sexy do que a Alfa Romeo http://www.razaoautomovel.com/2018/08/hyundai-sexy-alfa-romeo

SEAT aponta baterias à Alfa Romeo, mais uma vez… https://www.razaoautomovel.com/2018/...ias-alfa-romeo


Parece que a Alfa continua a ser uma referência...

“Para pessoas da nossa idade, [a Alfa Romeo] é uma marca fantástica, mas desde que me lembro, a Alfa tem estado em declínio. Perguntem a alguém com 25-35 anos de idade sobre a Alfa, e ficam perdidos, eles não têm ideia do que a Alfa é”.

[111]

A Seat apontar baterias à AR (ainda por cima numa altura em que a Alfa sobe em imagem tentando ser alternativa a Volvo, Lexus, etc.) é não ter noção do ridículo. Estão ressabiados por não terem conseguido comprar a Alfa à FCA. Que tentem comprar a Lancia e relança-la, fariam melhor figura do que atirar este tipo de babuzeiras para o ar.

[ARMIC]

A ALFA é como Veneza

Aveiro é a Veneza portuguesa, Amesterdão é a Veneza do norte...

A Seat quer ser a ALFA espanhola, a Mazda é a ALFA japonesa, a KIA é a ALFA coreana...

Isto diz tudo sobre o glamour da marca do biscione.

[Nuno156]

Pornografia.
Foi denunciado à moderação.

[ARMIC]

Pornografia.
Foi denunciado à moderação.

Ainda por mais, hardcore

[gtabarth]

Belzebu!

[SenhorVX]

Já deve ter andado por aqui, mas na duvida... que avião!

https://youtu.be/BMAPcaC4Yx8

[Mrodrigues]

A ALFA é como Veneza

Aveiro é a Veneza portuguesa, Amesterdão é a Veneza do norte...

A Seat quer ser a ALFA espanhola, a Mazda é a ALFA japonesa, a KIA é a ALFA coreana...

Isto diz tudo sobre o glamour da marca do biscione.

Muito bom.

[Mrodrigues]

Morto por ver o que ai vem...

[SilverArrow]

NIce!!!

[cloverleaf]

[Z00L]

Rip 8c

[Nuno156]

Rip 8c

Disco volante e 8C.

[Ruben99]

Engraçado como a Alfa em dificuldades financeiras em vez de construir carros de volume se foca no que gosta de fazer apenas... mesmo coisa de italiano.

[Alfetta]

Para ser mais up market, tem que criar automóveis especiais e únicos!
Depois de cativar as atenções, aparecem os automóveis para gerar volume.
Pegando no exemplo do Giula, primeiro mostram o Giula Q, que mete a Alfa Romeo no centro das atenções e só meses depois as versões "normais" do Giula.
Eu pessoalmente acho uma boa estratégia.

Agora não podem é demorar muito a lançar esses automóveis de volume.
Já devia estar na calha um segmento C, pois o Giulietta está ultrapassado!

[Murillo]

E o tal crossover aos moldes do GLA?

[Ruben99]

Para ser mais up market, tem que criar automóveis especiais e únicos!
Depois de cativar as atenções, aparecem os automóveis para gerar volume.
Pegando no exemplo do Giula, primeiro mostram o Giula Q, que mete a Alfa Romeo no centro das atenções e só meses depois as versões "normais" do Giula.
Eu pessoalmente acho uma boa estratégia.

Agora não podem é demorar muito a lançar esses automóveis de volume.
Já devia estar na calha um segmento C, pois o Giulietta está ultrapassado!

Até posso perceber essa estratégia mas mesmo assim sem muitas vendas não vão lá! A estratégia funcionou tão bem que venderam muitos Q por acaso.

[Alfetta]

Já para entrarem nos EUA, começaram com o 8C, anos depois com o 4C e agora chegam com o Giula e Stlevio. E acho que a estratégia tem corrido bem.

Agora é evidente que a Alfa Romeo, nunca será uma marca de volume como é a BMW ou Audi. Deverá ser algo com vendas semelhantes à Jaguar, Volvo ou Lexus.

[ARMIC]

Já para entrarem nos EUA, começaram com o 8C, anos depois com o 4C e agora chegam com o Giula e Stlevio. E acho que a estratégia tem corrido bem.

Agora é evidente que a Alfa Romeo, nunca será uma marca de volume como é a BMW ou Audi. Deverá ser algo com vendas semelhantes à Jaguar, Volvo ou Lexus.

Bem, Volvo é marca de volume, só não consegue é chegar ás alemãs da praxe, mas tb não lhe falta assim tanto.

Parece mesmo que a AR se vai ficar pelas marcas pseudo exóticas. Se as contas baterem certo, será uma solução. Só tenho pena então que em termos de estilo não sejam um pouco mais ousados com os modelos mais mainstream.

[fiat124]

https://www.motortrend.com/cars/alfa...e-macan-turbo/

[JEDI]

Alfa Romeo a mostrar como se faz mais com menos...

[Boxer]

https://www.motortrend.com/cars/alfa...e-macan-turbo/

Granda Alfa, é digno de registo. Da rua da amargura para a ribalta, é estóico.