" Tu conduzes como um imbecil "

[MetalKing]

E o Megas não se desintegrou com tal velocidade.

Hoje estava eu parado atrás de um motociclista num sinal vermelho, na via da direita - eram duas -, quando à minha rectaguarda surge outro motociclo.
Este, ao invés de parar atrás de mim, ou colocar-se à minha frente, lado a lado com o outro motociclo, não, passou-me pela direita, pela berma e continuou como se não existissem semáforos e virou à direita, onde estava um sinal de obrigatoriedade de seguir em frente.
O motociclista que estava à minha frente, olhou e abanou a cabeça em sinal de desaprovação.

[Vanquish]

E o Megas não se desintegrou com tal velocidade.

Deves...

Aquilo não é um S(cha)ax(ç)o.

[MrsX]

(...)
Perante isto, só posso depreender que o moço tenha algo realmente pequeno, não vejo outra hipótese!

Duhhh o carro!!!!

[caditonuno]

anteontem um tipo ultrapassa um jipe com um reboque de cavalo (sem o bicho) em linha contínua e com um carro a 50mt, depois de ter tentado 2 vezes noutro local e 200mt à frente vira para a autoestrada...

[Pl0x]

Ontem um rapaz ia quase provocando um triplo acidente porque decidiu cortar um carro numa curva

[MrsX]

anteontem um tipo ultrapassa um jipe com um reboque de cavalo (sem o bicho) em linha contínua e com um carro a 50mt, depois de ter tentado 2 vezes noutro local e 200mt à frente vira para a autoestrada...

Ia fazer uma piada sobre cavalgaduras mas se o bicho não estava presente, já não faço.

[Dukco]

Ontem aconteceu-me uma engraçada que, se por um lado não foi nada de grave, faz-me questionar o que vai nos cérebros pequeninos de muitos condutores com quer nos cruzamos diariamente. Vou explicar por pontos para facilitar a compreensão.

- Circulava na A8, após as portagens de Loures, na casa dos 110 km/h pela via central, em ultrapassagem a veículos na direita.
- Aproximei-me de um Fiesta que circulava na via da esquerda sem rigorosamente ninguém na via central.
- Como entendo que uma ultrapassagem pela direita nestas condições pode ser levada como "provocação", mantive-me na via central, a 20/30 metros do Fiesta, á mesma velocidade deste (~110 km/h).
- Ou seja, mantive-me á sua retaguarda, embora na via central, dando-lhe espaço e tempo para recolher á via central.
- Não fiz sinais de luzes, não fiz gestos, não buzinei, não fiz mudanças de trajectória, rigorosamente nada!
- Cerca de 1km depois de ir naquela situação, mudei para a via da esquerda, coloquei-me atrás do Fiesta deixando aproximadamente a mesma distância e dei um toque de luzes para que mudasse para a via central.
- Reforço que foi mesmo um, e so um, ligeirissimo toque de luzes apenas para me fazer anunciar.
- Nesse momento o condutor do Fiesta começou a aumentar a velocidade e pensei que fosse apenas para ultrapassar um carro que seguia na via central uns 100/200m mais adiante.
- Mas não, continuou, continuou, continuou, sempre na esquerda (sem necessidade) e a aumentar a velocidade.
- Aumentei a distância para ele, acompanhei-o e chegámos a Odivelas quase a 180 km/h! (sim, sei que é uma infracção)

Tal como disse, não considero nada de grave, mas pergunto porquê? Porque é que aquele condutor teve aquela reacção perfeitamente absurda e idiota quando da minha parte não houve nada, repito e reforço, rigorosamente nada, que o provocasse, antes pelo contrário!?

Perante isto, só posso depreender que o moço tenha algo realmente pequeno, não vejo outra hipótese!

Só podes estar a brincar!! Ok, que o que o outro condutor fez não tem qualquer sentido.
Agora, tu seguires em "perseguição" atrás dele a 180 kmh e terminares dizendo "o moço tenha algo realmente pequeno, não vejo outra hipótese!" é priceless. E o teu comportamento foi o quê? De alguém que a tem grande e por isso não manteve a velocidade modesta a que seguia?

Há cada um de vez em quando...

[Boxer]

Ontem aconteceu-me uma engraçada que, se por um lado não foi nada de grave, faz-me questionar o que vai nos cérebros pequeninos de muitos condutores com quer nos cruzamos diariamente. Vou explicar por pontos para facilitar a compreensão.

- Circulava na A8, após as portagens de Loures, na casa dos 110 km/h pela via central, em ultrapassagem a veículos na direita.
- Aproximei-me de um Fiesta que circulava na via da esquerda sem rigorosamente ninguém na via central.
- Como entendo que uma ultrapassagem pela direita nestas condições pode ser levada como "provocação", mantive-me na via central, a 20/30 metros do Fiesta, á mesma velocidade deste (~110 km/h).
- Ou seja, mantive-me á sua retaguarda, embora na via central, dando-lhe espaço e tempo para recolher á via central.
- Não fiz sinais de luzes, não fiz gestos, não buzinei, não fiz mudanças de trajectória, rigorosamente nada!
- Cerca de 1km depois de ir naquela situação, mudei para a via da esquerda, coloquei-me atrás do Fiesta deixando aproximadamente a mesma distância e dei um toque de luzes para que mudasse para a via central.
- Reforço que foi mesmo um, e so um, ligeirissimo toque de luzes apenas para me fazer anunciar.
- Nesse momento o condutor do Fiesta começou a aumentar a velocidade e pensei que fosse apenas para ultrapassar um carro que seguia na via central uns 100/200m mais adiante.
- Mas não, continuou, continuou, continuou, sempre na esquerda (sem necessidade) e a aumentar a velocidade.
- Aumentei a distância para ele, acompanhei-o e chegámos a Odivelas quase a 180 km/h! (sim, sei que é uma infracção)

Tal como disse, não considero nada de grave, mas pergunto porquê? Porque é que aquele condutor teve aquela reacção perfeitamente absurda e idiota quando da minha parte não houve nada, repito e reforço, rigorosamente nada, que o provocasse, antes pelo contrário!?

Perante isto, só posso depreender que o moço tenha algo realmente pequeno, não vejo outra hipótese!

Mais valia teres seguido na do meio, não era ultrapassagem. Só quando sais da tua faixa, passas outro carro e voltas à faixa inicial é que é ultrapassagem. Eu já desisti de alertar condutores da faixa do meio/esquerda que andam lá a vadiar sem ninguém ao lado. Em muitos casos em que tentei meter-me atrás, dar máximos e passar, eles iam para a direita mas voltavam para lá assim que eu passava...

[ReySenna]

Mais valia teres seguido na do meio, não era ultrapassagem. Só quando sais da tua faixa, passas outro carro e voltas à faixa inicial é que é ultrapassagem. Eu já desisti de alertar condutores da faixa do meio/esquerda que andam lá a vadiar sem ninguém ao lado. Em muitos casos em que tentei meter-me atrás, dar máximos e passar, eles iam para a direita mas voltavam para lá assim que eu passava...

Já me aconteceu algumas vezes também

[caditonuno]

Ia fazer uma piada sobre cavalgaduras mas se o bicho não estava presente, já não faço.

é melhor não, há que respeitar os animais, mesmo quando não estão presentes.

[Vanquish]

Só podes estar a brincar!! Ok, que o que o outro condutor fez não tem qualquer sentido.
Agora, tu seguires em "perseguição" atrás dele a 180 kmh e terminares dizendo "o moço tenha algo realmente pequeno, não vejo outra hipótese!" é priceless. E o teu comportamento foi o quê? De alguém que a tem grande e por isso não manteve a velocidade modesta a que seguia?

Há cada um de vez em quando...

Sim, acompanhei a 100m de distância!

Se eu quisesse mostrar alguma coisa, tinha-me colado á traseira dele logo de inicio e só não o passava se ele não me saísse da frente!

Por e simplesmente acompanhei á distância, isto é querer mostrar alguma coisa?

PS: Não me digas que tens um Fiesta...

[Murillo]

Hoje cedo um animal dirigindo um Logan me cortou numa rotunda perto de casa. Ele ia pelo meio e eu pela borda.. eu ia sair da rotunda e ele, parecia que ia continuar nela, quando se jogou para o meu lado para entrar num posto de combustível.. Sentei-lhe a buzina e parei o carro (não vinha ninguém atrás).. ele ficou me olhando com cara de cu e pediu desculpas, então fui embora.

[Murillo]

O do Fiesta deve ter ido aos 180km/h para mostrar a ti que o carro dele "corre".

[zerenau5]

Falando nisso... Vanquish, o teu Mégane é o 105 ou 110?

Reparaste se o Fiesta seria gasolina ou diesel?

Só para fazer uns cálculos.

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[roberts]

Ainda há pouco tempo, um pokemon, que nao se pode chamar outro nome, ia eu descansado da vida a ultrapassar e o pokemon decide acelerar como se não houvesse amanha.
Repito, ia eu a ultrapassar um smart quando este desata a acelerar como se não houvesse amanhã, entretanto aparece-me um audi a1 a fazer sinal de luzes, devia ser para cumprimentar-me.
Portanto quero agradecer publicamente ao condutor do Audi A1 que se prontificou em não desviar um milímetro para o lado, até porque a estrada nem tinha bermas nem nada...
Lá consegui ultrapassar o espertalhão do smart e não é que ele começa a apontar repetidamente com o dedo indicador para a sua cabeça. No final até me deu vontade de rir.
Mas naquela altura se não tento finalizar a ultrapassagem provavelmente não estaria aqui.
E com isto passei a detestar smart´s.

[roberts]

Já que estou com a mão na massa, acabei de me lembrar de outra situação "linda".
Num certo dia, transportava uma pessoa que necessitava de cuidados médicos urgentes, então tomo as devidas precauções e assinalo marcha de urgência.
Vários condutores respeitaram essa mesma marcha, até que um pokemon com um polo decidiu empatar-me durante 1km. Foi sinal de luzes, 4 piscas, buzinadelas, panos brancos, e ele(a) na boa como se não se passa-se nada.
Escusado será dizer que passei a odiar VW polo´s.

[RuiTurbo]

Nem por acaso, gaja de Polo de 1900 e trocó-passo, com tecto de abrir e um puto de pé entre os bancos com os braços e a cabeça de fora do tejadilho. Passei por ela, perguntei-lhe se achava que era assim que devia transportar o puto no carro e ainda me mandou com o dedo do meio.

[Pugas]

Só quando sais da tua faixa, passas outro carro e voltas à faixa inicial é que é ultrapassagem.

100% Errado.

[felyzardo]

http://forum.autohoje.com/road-book/...o-estrada.html

[Boxer]

100% Errado.

Porquê? E, antes que perguntem, sim, li e conheço o tópico que indicaram a seguir.

A lei manda-me (a mim e a todos) circular pela direita. Se vou sempre na direita e há um papalvo a pastar na faixa do meio eu continuo na minha.
Vamos supor que, pelo contrário, eu vou na direita a 120 e, 100m à frente, vai outro carro a 120, sem outros carros a circular. De repente ele manda-se para a faixa do meio e abranda para 50. Eu tenho que seguir na direita a 50 por forma a não ultrapassá-lo? Ou mudo para o meio, travando para não lhe bater, e depois para a esquerda para passar por ele e voltar à direita?

É como digo, eu vou a circular correctamente e assim continuo. Já o fiz na presença da BT e nunca tive problemas, tendo nalgumas ocasiões a BT seguido o carro que circulava erradamente, dando sinais para que ele se encostasse. A mim nunca advertiram, nem faz sentido.

[LinoMarques]

Faz sentido, porque ultrapassar pela direita é bastante mais perigoso do que pela esquerda.

Já agora, em relação aos Pokemon-Smart , também me dá um gozo especial passá-los em AE pois os gajos têm sempre a mania que são mais... smarts que os outros, só que depois o limitador nos 130 km/h estraga-lhes a festa!

[Boxer]

Faz sentido, porque ultrapassar pela direita é bastante mais perigoso do que pela esquerda.

Já agora, em relação aos Pokemon-Smart , também me dá um gozo especial passá-los em AE pois os gajos têm sempre a mania que são mais... smarts que os outros, só que depois o limitador nos 130 km/h estraga-lhes a festa!

Mas aí jaz a dúvida: se eu vou na faixa correcta, não mudo e não altero a velocidade, será mesmo uma ultrapassagem?

Considero a ultrapassagem pela direita perigosa nos casos em que vamos na faixa do meio (a ultrapassar os da direita) e apanhamos um carro também na faixa do meio a "empatar", mudamos para a direita para o passar e voltamos para a do meio para continuar a ultrapassagem. É perigosa neste caso porque, se outro condutor quiser passar o mesmo gajo pela esquerda, ao voltar à faixa central pode não estar atento e, nesse caso, vão dois carros para a mesma faixa ao mesmo tempo e há risco de embate. Claro que isso é estúpido, mas ilustra no mesmo cenário uma ultrapassagem correcta e uma errada.

Isto, claro, assumindo que a ultrapassagem é o acto de sairmos da nossa faixa para transpor um carro lento e voltar à mesma faixa.

E entendo que há o eterno perigo de, com ou sem ultrapassagem, ao passarmos à direita dum carro que vai mal o condutor querer passar para a direita e não estar à espera que lá esteja um carro. Se bem que isto a mim afigura-se como azelhice a dobrar de quem já vai a circular incorrectamente.

[vrildox]

Porquê? E, antes que perguntem, sim, li e conheço o tópico que indicaram a seguir.

A lei manda-me (a mim e a todos) circular pela direita. Se vou sempre na direita e há um papalvo a pastar na faixa do meio eu continuo na minha.
Vamos supor que, pelo contrário, eu vou na direita a 120 e, 100m à frente, vai outro carro a 120, sem outros carros a circular. De repente ele manda-se para a faixa do meio e abranda para 50. Eu tenho que seguir na direita a 50 por forma a não ultrapassá-lo? Ou mudo para o meio, travando para não lhe bater, e depois para a esquerda para passar por ele e voltar à direita?

É como digo, eu vou a circular correctamente e assim continuo. Já o fiz na presença da BT e nunca tive problemas, tendo nalgumas ocasiões a BT seguido o carro que circulava erradamente, dando sinais para que ele se encostasse. A mim nunca advertiram, nem faz sentido.

E estás correcto. Se, por qualquer motivo, uma dia a BT te questionar basta afirmares que não ias a ultrapassar -- importante este pormenor -- mas que ias a circular na tua faixa, a da direita, garanto-te que nunca terás problemas.

[Pugas]

Porquê? E, antes que perguntem, sim, li e conheço o tópico que indicaram a seguir.

Porque é irrelevante se voltas para tua faixa ou não, é uma regra como outra qualquer.
Se estiveres na faixa do meio e fores para a da direita e n saíres de lá, já podes?
Qt tempos antes tens q estar na da direita?
Qt tempo tens q permanecer na direita?

Mas é algo que nem vale a pena discutir, já o fiz vezes de mais.

[Boxer]

Porque é irrelevante se voltas para tua faixa ou não, é uma regra como outra qualquer.
Se estiveres na faixa do meio e fores para a da direita e n saíres de lá, já podes?
Qt tempos antes tens q estar na da direita?
Qt tempo tens q permanecer na direita?

Mas é algo que nem vale a pena discutir, já o fiz vezes de mais.

Mas relembra-me: a primeira regra da ultrapassagem é sinalizá-la. Com pisca. Porque vais mudar de faixa, certo? E faz-se isso para transpor um carro que vai na tua faixa, à tua frente.

[BEF1FAN]

Porquê? E, antes que perguntem, sim, li e conheço o tópico que indicaram a seguir.

A lei manda-me (a mim e a todos) circular pela direita. Se vou sempre na direita e há um papalvo a pastar na faixa do meio eu continuo na minha.
Vamos supor que, pelo contrário, eu vou na direita a 120 e, 100m à frente, vai outro carro a 120, sem outros carros a circular. De repente ele manda-se para a faixa do meio e abranda para 50. Eu tenho que seguir na direita a 50 por forma a não ultrapassá-lo? Ou mudo para o meio, travando para não lhe bater, e depois para a esquerda para passar por ele e voltar à direita?

É como digo, eu vou a circular correctamente e assim continuo. Já o fiz na presença da BT e nunca tive problemas, tendo nalgumas ocasiões a BT seguido o carro que circulava erradamente, dando sinais para que ele se encostasse. A mim nunca advertiram, nem faz sentido.

Um caso relaciona sempre a posição entre dois carros. Se mudas de faixa ou não é irrelevante... A partir do momento em que ficas à frente de outro carro, é uma ultrapassagem, vá ele ao meio ou na esquerda e tu na direita.

Daí que nas aulas de condução e no exame nos dissessem para perguntarmos ao examinador se podíamos ultrapassar um pacóvio que fosse a pastar na faixa da esquerda (se fosse no meio, tinhas de "dar a volta" toda ao gajo).

[Boxer]

E estás correcto. Se, por qualquer motivo, uma dia a BT te questionar basta afirmares que não ias a ultrapassar -- importante este pormenor -- mas que ias a circular na tua faixa, a da direita, garanto-te que nunca terás problemas.

Como disse, nunca fui mandado parar. Mas já fiz isso na presença da BT (ou seja, não fiz nada, ia na vinha vidinha e na faixa certa a fazer tudo como manda a lei), e por um par de vezes a BT dirigiu-se ao condutor que ia na faixa do meio. Numa delas meteram-se atrás e deram sinais, na outra meteram-se à frente e acenderam o painel no vidro traseiro que dizia para mudar para a direita. A mim ainda não me interpelaram, mas depende do agente ou guarda que nos sai na rifa.

[Boxer]

Um caso relaciona sempre a posição entre dois carros. Se mudas de faixa ou não é irrelevante... A partir do momento em que ficas à frente de outro carro, é uma ultrapassagem, vá ele ao meio ou na esquerda e tu na direita.

...

Sabes que não é verdade, há várias circunstâncias em que isso é legítimo. Se num desses casos passares o gajo do meio pela esquerda, como "deve ser", e na esquerda for um gajo mais lento uns metros à frente, ao voltares à faixa do meio e depois à da direita tens que travar para não passares o da esquerda? Aliás, se no mesmo exemplo das 3 faixas o carro lento não for no meio mas sim na esquerda, como fazemos? Temos que ir para trás dele e esperar que ele mude de faixa, ou continuamos na direita à mesma velocidade que ele? Acho que nestes debates se perde um bocado de bom senso em virtude de explicar a lei mantendo a posição de cada um.

[TommyTosser]

Fiz o meu trajecto de manha como sempre, A3 faixa da direita e sempre a passar por quem pastelava nas faixas do meio, tinha havido um acidente no acesso à A3 e a GNR lá andava, não me pararam e por algum tempo ate me 'seguiram', depois ultrapassaram-me e seguiram para o Porto.

[ferr0]

Como disse, nunca fui mandado parar. Mas já fiz isso na presença da BT (ou seja, não fiz nada, ia na vinha vidinha e na faixa certa a fazer tudo como manda a lei), e por um par de vezes a BT dirigiu-se ao condutor que ia na faixa do meio. Numa delas meteram-se atrás e deram sinais, na outra meteram-se à frente e acenderam o painel no vidro traseiro que dizia para mudar para a direita. A mim ainda não me interpelaram, mas depende do agente ou guarda que nos sai na rifa.

Por acaso já fiz isso e nessas condições e a BT nunca me disse nada, por outro lado a falar com um militar da GNR ligado ao transito o que me disse é que é considerado ultrapassagem pela direita e não é permitido.
Disse-me que os colegas estavam bem dispostos e compreenderam o porquê de passar pela direita e fecharam os olhos, e que ele próprio quando em patrulha já presenciou situações destas e umas vezes não ligam mas há outras em que actuam