É fiat o motor????não presta,não compres!!!!!aiiiiiiiii!!!![8][8][8][8][8][8][8][8][8][8][8]tem que compreender que os melhores diesel da actualidade são fiat,com provas dádas!!;)
Lol...
Se alguém diz um coisa errada contra a Fiat cai logo o Carmo e a Trindade...
Se alguém diz um disparate a favor da Fiat já ninguém comenta...
Calma people...[)]
Estamos aqui para conversar ou melhor dialogar!
Eu não sei, nem li tudo o que está para trás neste fórum!;)
É uma opinão minha!!! hoje, amanhã até pode ser que pense diferente!
temos que estar abertos à mudança! é verdade! só os burros é que não mudam!!!
Agradeço a vossa atenção!!
Voltando à vaca fria...O uso vai ser algo intensivo daí o meu receio! 30 milKm/Ano.
Gosto da Opel só tenho a dizer bem! mas com o motor isuzu!!!
Sim Soraia, o astra sport tem alguns problemas flagrantes de montagem, que acabam por resultar em ruídos parasitas e ruído do vento nas portas. "Ruido "tipo cama velha" vindo da mala, ruídos na suspensão, estalidos no volante, banco a ranger, ruído após os 20kms, ruídos nos manometros, ruído do vento que parece que a porta não está bem vedada, ruído do vento a bater nos espelhos retrovisores, ruído do escape a bater no chassis..."
Pelo que parece, ainda não estão resolvidos. Têm havido membros que receberam Sports ah pouco tempo (este mês) e dizem q o carro continua com o mesmo tipo de problemas.
Pior que tudo, a Opel não parece ser capaz de resolver os problemas dos ruídos, respondendo sempre com "isso é normal nos comerciais" ou "o ruído do escape é normal pk é muito comprido", ou seja, basicamente é tudo normal e não tem solução.
Atenção que eu n tenho nenhum astra sport. Isto é só informação que fui recolhendo por forums. Tem que ser visto com uma pitada de sal, visto que geralmente só se costuma aparecer nos forums a falar quando se tem algum problema.
Sim Soraia, o astra sport tem alguns problemas flagrantes de montagem, que acabam por resultar num número de ruídos parasitas e ruído do vento nas portas. Ruido "tipo cama velha" vindo da mala, ruídos na suspensão, estalidos no volante, banco a ranger, ruído após os 20kms, ruídos nos manometros...
Pelo que parece, ainda não estão resolvidos. Têm havido membros que receberam Sports ah pouco tempo (este mês) e dizem q o carro ontinua com o mesmo tipo de problemas.
Pior que tudo, a Opel não parece ser capaz de resolver os problemas dos ruídos, respondendo sempre com "isso é normal".
É fiat o motor????não presta,não compres!!!!!aiiiiiiiii!!!![8][8][8][8][8][8][8][8][8][8][8]tem que compreender que os melhores diesel da actualidade são fiat,com provas dádas!!;)
Lol...
Se alguém diz um coisa errada contra a Fiat cai logo o Carmo e a Trindade...
Se alguém diz um disparate a favor da Fiat já ninguém comenta...
O único disparate aqui foi mesmo essa resposta [|)]
É fiat o motor????não presta,não compres!!!!!aiiiiiiiii!!!![8][8][8][8][8][8][8][8][8][8][8]tem que compreender que os melhores diesel da actualidade são fiat,com provas dádas!!;)
Lol...
Se alguém diz um coisa errada contra a Fiat cai logo o Carmo e a Trindade...
Se alguém diz um disparate a favor da Fiat já ninguém comenta...
O único disparate aqui foi mesmo essa resposta [|)]
Ai sim?
Então os melhores motores diesel da actualidade são Fiat?
Engraçado os multiplos comentários dos "suspeitos do costume" a dizerem que os motores mjet e jtd são os melhores da actualidade, verdade seja dita não têm (o 1.3 original não se enquandra) grandes problemas...agora dai a serem os melhores e tal..[8][8]
Há algum baixa cilindrada melhor que o 1.3 multijet?
hmmm... talvez o belo do manco 1.4?
ps: que "grandes problemas" é que o 1.3 tem já agora? É que as únicas queixas que tenho ouvido veem de pessoas que não têm este motor... curioso não é?...
só tretas...eu tenho um astra sport 1.3 e sei do k falo.
O motor 1.3 surpreende td a gente com a vivacidade k tem. É um motor com força q.b. e mto poupado. Faço consumos entre os 4.0 aos 6.5 normalmente...aliás, com este motor nem penso no consumo e conduzo como me apetece sem olhar a consumos. 90 cv nao chegam? e chegavam nos A4 1.9 Tdi 90 cv a dez anos atrás, em k era o melhor motor e era rápido, etc? Claro k chegam...só k hj existem motores bem mais potentes...mas 90 cv chegam e sobram. O meu anterior carro era um astra 1.4 de 90 cv a gasolina e este novo é nitidamente mais rápido. problemas?? o meu tem 11000 Kms e nc tive nd disso. O unico prob k tive foram uns ruidos no volante k se resolveram em 10 min na opel. Claro k o meu por ser comercial tinha uns barulhitos lá atras mas nada k n se resolvesse em 15 minutos...de resto, barulhos n existem em lado algum.
Não dura nada? A opel diz k o motor n precisa d nada antes dos 250 mil km...e nessa altura só precisa ajustar a corrente de distribuição....e com revisões de 60 em 60 mil. Supostamente dura pk foi pensado d raiz para isso e tem tecnologia do mais avançado k se faz no segmento para esse fim...tem uma série de tecnologias k o protegem, tais como por ex a bomba de agua electrica (e por isso n precisa de manometro da temp), o turbo c valvula wastegate electrica, o facto de n andar tanto antes dos 60Cº para n prejudicar c os arranques a frio, etc... Ganhou não o premio de melhor motor da actualidade, mas sim o de melhor motor do mundo nas cilindradas de 1.0 a 1.4. Quem quiser que pesquise no fórum dos astras neste site que tá lá isso e muito mais acerca deste motor. Supostamente dura e bastante...agora claro...só com tempo o poderemos confirmar.
Lento? lento n é concerteza. aliás, do 1.3 pro 1.7 quase nem se nota diferença, nao compensando nada a dif de preço. O motor 1.9? um autentico avião...mas k consome bem mais. Como nos dias de hoje convém ser o mais racional possivel, axo k devemos comprar conforme as necessidades. Como faço mtos kms por ano e a gota tá cara, nada melhor k o 1.3 de 90 cv: é poupado, anda mto bem pra potencia k tem (ja andei em 1.9 tdi de 90 e 110 cv a andar bem menos) e tem mto pca manutenção. Quem quiser dar mais 30 Kms/h de vel max e chegar la mais rapido a consumir bem mais, k compre o 1.9...mas claro, é acima de td uma escolha pessoal. Não digam é k o 1.3 é lento pk n o é.
Penso que é um excelente carro com mta qualidade e do qual passamos a gostar facilmente. Falo por mim...
Acho piada a quem critica o 1.3cdti. Deve ser porque nunca experimentaram!?!?
Eu tenho uma Caravan com este motor (que pânico - deve ser daqueles que andam a 40km/h na AE na faixa do meio) e posso dizer que chega perfeitamente.
Só para terem um ideia, este fds, fui de viagem com 4 adultos e 1 bébé dentro da carrinha e o porta-bagagens completamente cheio e... não é que ía a 140km/h constantes em 6ª e com o ar condicionado ligado, quer a subir quer a descer(?!?!?). Consumo de 5.5. Acham que não chega?
Se querem carros que andem mais do que isto, não falem de carros a gasoleo, é melhor falarem em gasolina e turbinados, esses sim, "embalam" que é uma maravilha...
Em termos de fiabilidade: não sei, é esperar para ver o que acontece.
Problemas: o barulho no volante (comum a todos os Astra e prontamente resolvido na Opel), o aranque a frio um bocado complicado (acho que é comum no 1.3cdti com o tempo frio - come será que ele se safam na Alemanha) e um artista que chocou de frente comigo (mas devagarinho - não estragou assim tanto - pelo menos o meu).
Boas.
Essa história do preço... Que carro é que vocês compram por 17000€ que ja traga AC, ESP e jantes de liga leve, e que seja do segmento C? Isto sem contar com os outros extras.
É que eu n vi nada, só para cima dos 19000€. E estamos a falar de preços com descontos. Agora, claro que se compra algo melhor em motor, o problema é que o segmento é outro e o equipamento também. É tudo uma questão de escolha.
Só para comparação, um Yaris comercial custa MAIS que um Astra sport!
E um colt custa quase tanto como o astra sport (o AStra custa mais 500€) e n tem ESP.
Um 307 com o mmo equipamento custa 19200€, +ESP sao 19700€. Um C4 custa 19500€ sem jantes nem ESP. Um Focus custa 19700€.
Logo, claro que têm melhor motor, mas tb se paga o melhor motor! 1500€ ainda é dinheiro, especialmente para quem não o tem.
Cumps
rjtd21, se vais comprar com os PSA, é claro que o 1.3 é mais barato, mas não estás a comparar coisas iguais... os PSA 1.6 de 110 (ou mesmo os de 90) andam mais que o Astra. Alias, eu diria que o 1.6 de 110 anda mais que o Astra 1.7.
Mas como sabes mesmo assim eu comprei o 1.7, o design é mais apelativo ehehe.
Quanto aos problemas, já só me falta resolver o barulho das portas, o resto já está tudo.
Ainda assim o melhor que o carro tem é o motor...
Óptimos consumos, boa fiabilidade e relativamente rápido para utilização do dia a dia
Relação preço/qualidade excelente!
Ainda assim, e depois ter efectuado um test-drive, não era por este carro que optava...
Acho piada a quem critica o 1.3cdti. Deve ser porque nunca experimentaram!?!?
Eu tenho uma Caravan com este motor (que pânico - deve ser daqueles que andam a 40km/h na AE na faixa do meio) e posso dizer que chega perfeitamente.
Só para terem um ideia, este fds, fui de viagem com 4 adultos e 1 bébé dentro da carrinha e o porta-bagagens completamente cheio e... não é que ía a 140km/h constantes em 6ª e com o ar condicionado ligado, quer a subir quer a descer(?!?!?). Consumo de 5.5. Acham que não chega?
Se querem carros que andem mais do que isto, não falem de carros a gasoleo, é melhor falarem em gasolina e turbinados, esses sim, "embalam" que é uma maravilha...
Em termos de fiabilidade: não sei, é esperar para ver o que acontece.
Problemas: o barulho no volante (comum a todos os Astra e prontamente resolvido na Opel), o aranque a frio um bocado complicado (acho que é comum no 1.3cdti com o tempo frio - come será que ele se safam na Alemanha) e um artista que chocou de frente comigo (mas devagarinho - não estragou assim tanto - pelo menos o meu).
Falem do que sabem e não do que ouviram dizer.
Bjinhos e/ou abraços,
Paulo
Lol...140km/h????? + rapido k isto gasolina??? existem carradas de motores a gasoleo MUITO MUITO superiores...Sem a minima comparaçºao..
Claro k nao falamos em motores de baixa cilindrada...Mas nao diga motores a gasoleo.. E ke daki a pco...o 1.3 e o mlhor Motor do ano a gasoleo..lool... Ai!! desculpe... na escala.. 1.0-1.4
Tb so se eskeceu de mencionar a escala..loool
É claro que existem carros com motores a gasoleo que andam a mais de 140km/h, mas agora convem lembrar que o limite de velocidade é de 120km/h (ou não se lembrava?). Portanto já estou a dar uma margem de 20km/h a mais do que é permitido.
Portanto para o uso quotidiano, acho que chega (e sobra) perfeitamente.
Agora para andar a fazer corridas nas estradas publicas não me venha falar em motores a gasoleo...
Sou da opinião de que os carros a gasoleo são carros de trabalho, para fazerem muitos km com baixos consumos.
Quanto a ser o melhor motor do ano (ano passado e dos 1.0 aos 1.4), eu nem sequer falei nisso, mas para ganhar o prémio é porque deve ser muito mauzinho.
Pessoalmente não conheço o comportamento do carro,mas tenho uma amiga que comprou recentemente um...e ela diz que o comportamento do carro é excelente... força!em termos de design o carro e simplesmente brutal...[^]
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