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    Audi R4 - Cancelado?






    Further down the range, the R4 will feature several engines from the current TT line-up, including a 335bhp 2.5-litre five-cylinder turbo. It’s likely to arrive within the next two years.

    Read more: ?Mini R8? is raring to go! | Auto Express News | News | Auto Express

    #2
    gosto muito da parte de trás, que costuma ser a falha deste tipo de carros.

    Comentário


      #3
      Ñ está mau, em termos do estilo do próprio carro, mas parece-me 1 shop bastante mal amanhado dum protótipo da VW, do qual agora ñ me lembro o nome...

      Comentário


        #4
        Originalmente Colocado por sc13nt1s Ver Post
        Ñ está mau, em termos do estilo do próprio carro, mas parece-me 1 shop bastante mal amanhado dum protótipo da VW, do qual agora ñ me lembro o nome...
        Nem mais. O carro é o VW Blue Sport Roadster.





        Descubram as diferenças

        Comentário


          #5
          É a VW no seu melhor... dá para um dá para todos!

          Comentário


            #6
            Originalmente Colocado por Strider Ver Post
            É a VW no seu melhor... dá para um dá para todos!
            O que é que a VW tem a ver com isto?

            Comentário


              #7
              Originalmente Colocado por JoaoPedroF Ver Post
              O que é que a VW tem a ver com isto?
              O R4 será provavelmente baseado no Blue Sport da VW.

              Também se fala de um Seat e de um Porsche com a mesma base.

              Comentário


                #8
                Originalmente Colocado por JoaoPedroF Ver Post
                O que é que a VW tem a ver com isto?
                O que é tu tens a ver com a tua familia?















                Genes.

                Comentário


                  #9
                  Mas com o photoshop em concreto não tem nada a ver. Era a isso que me referia.

                  É que se te estavas a referir às linhas do carro pelas imagens apresentadas, tiraste uma conclusão precipitada. Se estiveres a falar na partilha da base e de componentes aí já te dou razão.

                  Comentário


                    #10
                    Originalmente Colocado por JoaoPedroF Ver Post
                    Mas com o photoshop em concreto não tem nada a ver. Era a isso que me referia.

                    É que se te estavas a referir às linhas do carro pelas imagens apresentadas, tiraste uma conclusão precipitada. Se estiveres a falar na partilha da base e de componentes aí já te dou razão.
                    Não vês semelhanças entre um e outro?Bem,isso já é um problema teu então...

                    Comentário


                      #11
                      Originalmente Colocado por Strider Ver Post
                      Não vês semelhanças entre um e outro?Bem,isso já é um problema teu então...
                      Claro que vejo. Mas isso é da responsabilidade de quem fez as alterações nas imagens. Coisa que não é, certamente, da autoria da VW.

                      Custa-me a crer que os carros venham a sair assim tão iguais.

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por JoaoPedroF Ver Post
                        Claro que vejo. Mas isso é da responsabilidade de quem fez as alterações nas imagens. Coisa que não é, certamente, da autoria da VW.

                        Custa-me a crer que os carros venham a sair assim tão iguais.
                        Porquê?O da VW provavelmente nem vai receber luz verde para comercialização,logo passa-se a base do projecto para a Audi.E sendo a VW perita em aproveitar ao máximo os componentes é perfeitamente aceitável as opticas virem a ser as mesmas por exemplo.

                        Comentário


                          #13
                          O VW Blue Sport Roadster já foi testado por uma revista (que não me recordo o nome). Não sei se não vai ver a luz do dia não.

                          Comentário


                            #14
                            Originalmente Colocado por Strider Ver Post
                            Porquê?O da VW provavelmente nem vai receber luz verde para comercialização,logo passa-se a base do projecto para a Audi.E sendo a VW perita em aproveitar ao máximo os componentes é perfeitamente aceitável as opticas virem a ser as mesmas por exemplo.
                            Sinceramente, não vejo a Audi a lançar um R4 com este desenho. Assim, como também não vejo a VW a desistir deste projecto. Juntando estes dois factores (além dos photoshop's serem básicos) nasce a minha opinião.

                            Já agora, prefiro o VW.

                            Comentário


                              #15
                              Mais uma perspectiva:

                              audi-r4-roadster-0309-01.jpg

                              Comentário


                                #16
                                mais do mesmo... pega-se no modelo existente e aumenta-se ou diminui-se a escala de acordo com o segmento em que se queira inserir...


                                Edit: isto é o substituto do TT?

                                Comentário


                                  #17
                                  Diversas fontes adiantam que deverá ter um motor central com 300cv, assim como outros motores mais ou menos potentes consoante os mercados. Surgirá igualmente uma versão eléctrica e-Tron. Irá também contar com uma versão roadster.

                                  Segundo fontes internas, o modelo já está pronto e irá ser apresentado nos próximos meses. Quanto à denominação, existem relatos que o apelidam de R3, R4 e R5.

                                  Para já deliciem-se com os renders que fui recolhendo:









                                  Comentário


                                    #18
                                    E mais shops (o limite de 10 imagens por post dá nisto):

                                    Comentário


                                      #19
                                      gosto muito. 75 mil euritos?

                                      Comentário


                                        #20
                                        É suposto ser concorrente do Cayman?

                                        Comentário


                                          #21
                                          Mas é o futuro TT?

                                          Comentário


                                            #22
                                            Não sei se será o novo TT, mas parece-me bem.

                                            Comentário


                                              #23
                                              Esse audi r4 esta bem bonito e diferente do r8.

                                              Comentário


                                                #24
                                                Pelo que pude ler na Car a uns tempos atrás o TT será para manter. O R4 (ou R5?) seria para ficar acima dele e como target um público mais avido dum carro realmente desportivo, um "mini R8".

                                                Um dos aspectos que mais me chamou a atenção era o peso relativamente baixo do carro (embora o TT já seja "leve" para os padrões actuais).

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Originalmente Colocado por BLADERUNNER Ver Post
                                                  Diversas fontes adiantam que deverá ter um motor central com 300cv, assim como outros motores mais ou menos potentes consoante os mercados. Surgirá igualmente uma versão eléctrica e-Tron. Irá também contar com uma versão roadster.

                                                  Segundo fontes internas, o modelo já está pronto e irá ser apresentado nos próximos meses. Quanto à denominação, existem relatos que o apelidam de R3, R4 e R5.

                                                  Para já deliciem-se com os renders que fui recolhendo:









                                                  Bladerunner, não estarás a confundir com a versão e-tron baseada no R8?

                                                  Audi e-tron: US sales starts early 2013!

                                                  Tenho esta interrogação porque pelo que se sabe, a tal plataforma MIMO apenas foi aprovada para produção (supostamente) em Outubro de 2010:

                                                  Audi R5 mid-engined sports car approved: here in 2014

                                                  Acresce que nunca foi oficializada esta notícia acerca das versões Audi/Porsche. Apenas a versão Volkswagen parece estar confirmada.
                                                  Mas claro isto são tudo rumores… Aliás, tenho 99% certeza que li algures em Janeiro (afirmações de um dirigente da Porsche) que a Porsche também já teria a sua versão praticamente pronta, mas como nunca mais encontrei nada sobre o assunto, começo a duvidar se seria realmente o “baby-boxster” que estaria a ser falado. Acresce que, segundo afirmações actuais do CEO da Porsche, eles estão ainda a estudar a possibilidade de aprovar/comercializar este modelo (apenas o Cajun está confirmado).
                                                  Concluindo, esta notícia do R4/R5 já pronto, deixa-me muito céptico.
                                                  Por outro lado, já apresentaram o protótipo coupé do R4 há um ano em Detroit e posteriormente a versão cabrio, o que faz com que tenha lógica estarem a trabalhar na versão final (o mesmo aconteceu com o A1 e os seus concepts – metroproject e depois a versão sporback), mas daí a estar pronta para ser apresentada este ano… não sei mesmo…

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Só pra esclarecer com as últimas noticias.

                                                    Depois de uma "guerra" entre Audi e Porsche, caberá à Porsche o desenvolvimento das futuras plataformas para os topo de gama do grupo VW, onde se inclui futuros Bentley, Panameras, etc
                                                    Também caberá à Porsche o desenvolvimento desta nova plataforma mid-engine, e como tal, teremos um baby-boxster, um sports-car para a Audi e VW, e a mesma plataforma será flexivel ao ponto de criar outro tipo de maquinas, como um cada vez mais certo rival para o 458 ou o mp4-12C.

                                                    E também servirá de base aos sucessores do 911/boxster/cayman que deverão chegar no final da década. Ou seja, ainda estamos à espera dos novos 911/cayman/boxster que deverão chegar este ano e em 2012, mas já está planeado recorrerem a esta nova base e componentes lá para 2018. Segundo a Porsche, já não poderiam voltar atrás com esta geração que vem aí, já que o desenvolvimento estava muito avançado quando se decidiu que a Porsche desenvolveria esta nova plataforma.

                                                    Por isso, e voltando ao tópico, o R4/R5 será uma realidade.
                                                    Aparentemente o principal motor do mesmo cairá no 5cil em linha que já conhecemos do TT-RS.
                                                    No modelo Porsche, veremos um 4cil Boxer provavelmente apenas em versão sobrealimentada, e na VW, teremos os 4 cilindros TSI.

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      isso da audi ter o 5 cilindros aínda não é liquido.

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Por isso disse, aparentemente.
                                                        Este projecto já deu tantas voltas, que fica-se sempre um pouco perdido sobre o rumo do mesmo.

                                                        Mas se o TT não é para ser exterminado e o sports-car da VW recorrerá aos TSI (para já 1.4, mas o 2.0 também não está fora da jogada), e teremos um baby-Boxster com um 4cil boxer, onde fica o R4/R5?

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Para brevíssimo!

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            Não sei porquê mas esta promiscuidade no grupo VAG agora com a Porsche à mistura, começa a ser decadente...parece que atiram 3 ou 4 modelos para dentro de um saco, agitam e saem de lá 50 carros de 5 ou 6 marcas...todos diferentes, mas todos iguais...bah

                                                            Comentário

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