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    Originalmente Colocado por AJacinto Ver Post
    Passa mesmo por um serviço bem feito e com os componentes correctos.

    Começando pela correcta rectificação da cabeça, e substituição da junta da cabeça, assim como oil rail e parafusos elásticos por uns reforçados.

    Confesso que a minha Tourer não levou oil-rail reforçado, e possivelmente pode vir a dar raia no futuro. Mas, até agora, desde a reparação da cabeça, tem-me deixado com um sorriso de orelha a orelha, excepto um tubo que possivelmente ficou fragilizado aquando da passagem da pressão pela junta.

    Ou seja, em termos de despesas "fora do comum" que tive com a carrinha: Rotor e tampa do distribuidor, reparação da junta e tubo novo.

    De resto, é pôr gasolina e ouvir a bela sinfonia, grave e rouca, a entrar-nos pelos ouvidos.

    Como a minha, desde que o 213 voltou à estrada, está parada cá por casa, vou ver se uma ou outra vez a "roubo" para a levar para Coimbra. Gostei mesmo de andar com ela durante 2 meses, e não faz mal nenhum esticar-lhe as pernas uma ou outra vez. :D
    Assim vale a pena, sem dúvida!

    E conheces algum mecânico que faça esse trabalho? E em que zona?

    Já agora, o clube rover portugal? Está offline?
    Editado pela última vez por pedro8; 19 August 2012, 11:19.

    Comentário


      No meu caso... O meu pai. :P

      Tirando a parte do faceamento, neste caso a cabeça segue para alguém de confiança, e até hoje tem tudo corrido às 1000 maravilhas.

      És de que zona?

      Sim, estamos com problemas no servidor.

      Comentário


        Originalmente Colocado por AJacinto Ver Post
        No meu caso... O meu pai. :P

        Tirando a parte do faceamento, neste caso a cabeça segue para alguém de confiança, e até hoje tem tudo corrido às 1000 maravilhas.

        És de que zona?

        Sim, estamos com problemas no servidor.
        Moro em Gaia, ando tentando num Rover, estou tramado
        Gostava de saber se num raio de 100km haveria por alguém que soubesse mexer nos Rovers (caso vá a precisar)

        Ah pertences ao grupo! Eu bem que tento entrar mas não dá.. O server é manhoso ou aconteceu só agora?

        Comentário


          Há, sim. Pelos menos na Catassol acho que mexem (na Maia). E há outro mecânico particular na zona, pelo menos.

          O server não é perfeito, mas nunca tinha dado chatices destas, durante tanto tempo.

          Comentário


            Originalmente Colocado por pedro8 Ver Post
            Moro em Gaia, ando tentando num Rover, estou tramado
            Gostava de saber se num raio de 100km haveria por alguém que soubesse mexer nos Rovers (caso vá a precisar)

            Ah pertences ao grupo! Eu bem que tento entrar mas não dá.. O server é manhoso ou aconteceu só agora?
            Não estás nada tramado.. O que não falta são bons mecânicos que sabem bem o que fazer aos motores Rover. Quando o servidor voltar a estar activo, não há nada como perguntares por referências lá..

            Depois de bem arranjado, e quando digo bem arranjado refiro-me ao que o Jacinto mencionou (junta MLS, Parafusos e Oil Rail Reforçado), e se o motor for montado com calma, levar um bom oleo e um bom liquido refrigeração é motor para durar muito tempo.
            O meu leva muita esfrega e nem se queixa!

            Comentário


              Originalmente Colocado por carregalhe Ver Post
              Há, sim. Pelos menos na Catassol acho que mexem (na Maia). E há outro mecânico particular na zona, pelo menos.

              O server não é perfeito, mas nunca tinha dado chatices destas, durante tanto tempo.
              Não me lembrava do nome desses da Maia, mas é isso. E é bem perto

              É verdade, tivemos alguns problemas em Janeiro, se não me engano, quando tiveram de mudar o equipamento de Lisboa para o Porto. Mas só esteve inacessível durante um par de horas, e desapareceram alguns posts.

              Mas desta vez está bem mais complicado! Deve ter queimado a junta.

              Originalmente Colocado por Van00 Ver Post
              Não estás nada tramado.. O que não falta são bons mecânicos que sabem bem o que fazer aos motores Rover. Quando o servidor voltar a estar activo, não há nada como perguntares por referências lá..

              Depois de bem arranjado, e quando digo bem arranjado refiro-me ao que o Jacinto mencionou (junta MLS, Parafusos e Oil Rail Reforçado), e se o motor for montado com calma, levar um bom oleo e um bom liquido refrigeração é motor para durar muito tempo.
              O meu leva muita esfrega e nem se queixa!
              Já bastou as vezes que se queixou antes... Bolas, parecia mesmo que estava amaldiçoado!

              Ainda para mais com os mimos que anda a levar, só tem é de se portar bem! :D

              Comentário


                Originalmente Colocado por AJacinto Ver Post
                Não me lembrava do nome desses da Maia, mas é isso. E é bem perto

                É verdade, tivemos alguns problemas em Janeiro, se não me engano, quando tiveram de mudar o equipamento de Lisboa para o Porto. Mas só esteve inacessível durante um par de horas, e desapareceram alguns posts.

                Mas desta vez está bem mais complicado! Deve ter queimado a junta.



                Já bastou as vezes que se queixou antes... Bolas, parecia mesmo que estava amaldiçoado!

                Ainda para mais com os mimos que anda a levar, só tem é de se portar bem! :D
                É verdade.. mas tambem é mais complicado quando temos de andar a remediar erros alheios.
                Agora com tudo "normal" porta-se que é um mimo! Só peca pelos amortecedores/Casquilhos com 199.000km's

                Comentário


                  Pois!

                  Olha, que coincidência... O meu também não está bom nesse campo. Deve ser mal dos Rovers! E só tem quase 222 000km

                  Fora de brincadeiras, tanto o 200 do meu irmão (176 000km) e o 25 da namorada (cerca de 225 000km) ainda têm tudo de origem nesse aspecto. São a gasóleo, e ainda estão bastante aceitáveis!

                  O meu é que levou muito uso em estradas de calçada durante os primeiros 103 000km

                  Comentário


                    lack of Curiosity!

                    Comentário


                      Pessoal tenho um Rover 400 há pouco tempo e estou a tentar ler bastante sobre ele para "dominar" o carro. Estou a ler este tópico desde o início e tem palha até mais não. Estou na página 17 de 33, no post 494 de 969. hehehe
                      Vou atualmente no 523. :P
                      Editado pela última vez por Internauta; 03 January 2016, 18:59.

                      Comentário

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