Boas noites pessoal. Tenho um Alfa Romeo 146 1.4 boxer de 96, tendo-o adquirido há um ano. Desde início reparei que não desenvolvia de todo mas, após a substituição do cabo de acelerador (que estava partido) ficou bem melhor.Já trazia algumas alterações,entre elas um filtro de ar cónico (não me lembro da marca), velas de 4 polos, barra aa da sparco, jantes "especiais" de 14 polegadas com pneus 185/60, escape de rendimento (que neste momento está desmontado), valvulas modificadas, transmissão do alfa 33, etc. Ou seja, supostamente deveria estar a andar bem. A direito ou a descer, anda lindamente, o problema é nas subidas. Em primeira e segunda, desenvolve bem, mas assim que meto a terceira, já começa a perder força e, a nao ser que vá acima das 4500/5000 rpm, demora muito a aumentar a velocidade (estou a falar de subidas com relativamente pouca inclinação). O que um mecânico me apontou foi falta de compressão, o que, como a maioria aqui do forum sabe, em ter de trocar os pistons e segmentos. Para ajudar à festa, ultimamente o pedal da embraiagem prendia de vez em quando, ficando em baixo (situação muito chata) e comecei a ver um ligeiro fumo branco a sair pela zona do guarda-lamas esquerdo. Ontem fui a um amigo mecânico e ele disse que esse fumo, por não vir de mais lado nenhum, quase de certeza que tem a ver com o facto da embraiagem estar a acabar. Eu não percebo nada de mecânica automóvel, mas penso que faz sentido, porque com o carro parado e ligado durante vários minutos e dando umas aceleradelas, não há fumo nenhum.
Isto tudo para vos perguntar: Tendo eu dado 1300 euros pelo carro, e tendo ainda as 4 jantes originais com pneus, mais um aileron "racing" que tirei no proprio dia em que adquiri a viatura, mais o escape de rendimento, e vendo bem as alteraçoes que estão instaladas, devo arranjar os problemas (segmentos e embraiagem) ou vendê-lo no estado em que está? É que eu adoro o carro, para além de ser confortável e beber pouco quando não piso demais, faz o barulho mais lindo que já ouvi em carros "normais" (subarus, hondas ou afins alterados, ou ferraris não contam). Por onde passo, não há como passar despercebido, no bom sentido, claro.
Já agora, um pequeno aparte: imaginando que arranjo os problemas do carro, gostaria de saber se é possivel instalar um sistema turbo. Sinceramente, não ligo a velocidades máximas, mas adoro sentir a força dum motor. Vi à venda no ebay um sistema completo que, aparentemente, é próprio para o meu modelo, aqui está o link (peço desculpa se não for permitido, sou novo no forum..): Alfa Romeo 146 T3T4 TurboCharger Turbo Kit: eBay Motors (item 260481856047 end time Oct-19-10 11:37:50 PDT)
Será que é possivel instalá-lo? Não daria problemas? E a instalação seria relativamente simples para um mecânico?
Muito obrigado a quem ler este (enorme) texto e me ajudar. Cumprimentos
Isto tudo para vos perguntar: Tendo eu dado 1300 euros pelo carro, e tendo ainda as 4 jantes originais com pneus, mais um aileron "racing" que tirei no proprio dia em que adquiri a viatura, mais o escape de rendimento, e vendo bem as alteraçoes que estão instaladas, devo arranjar os problemas (segmentos e embraiagem) ou vendê-lo no estado em que está? É que eu adoro o carro, para além de ser confortável e beber pouco quando não piso demais, faz o barulho mais lindo que já ouvi em carros "normais" (subarus, hondas ou afins alterados, ou ferraris não contam). Por onde passo, não há como passar despercebido, no bom sentido, claro.
Já agora, um pequeno aparte: imaginando que arranjo os problemas do carro, gostaria de saber se é possivel instalar um sistema turbo. Sinceramente, não ligo a velocidades máximas, mas adoro sentir a força dum motor. Vi à venda no ebay um sistema completo que, aparentemente, é próprio para o meu modelo, aqui está o link (peço desculpa se não for permitido, sou novo no forum..): Alfa Romeo 146 T3T4 TurboCharger Turbo Kit: eBay Motors (item 260481856047 end time Oct-19-10 11:37:50 PDT)
Será que é possivel instalá-lo? Não daria problemas? E a instalação seria relativamente simples para um mecânico?
Muito obrigado a quem ler este (enorme) texto e me ajudar. Cumprimentos
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