Bateria nova par automóvel. Importante a marca ou não?

[Lenine]

Olá,

nto, consegues dizer-me, por favor, a bateria recomendada para um micra 1.5d de 99?

Obrigado.


Já agora, que tal são as baterias da norauto?

[nto]

Olá,

nto, consegues dizer-me, por favor, a bateria recomendada para um micra 1.5d de 99?

Obrigado.


Já agora, que tal são as baterias da norauto?

As recomendações mínimas são:

60 Ah

540A

Quanto às baterias da norauto, nunca usei. Mas conheço quem tenha usado e não tenha razão de queixa.

Mas dá uma vista de olhos em lojas de peças e assim, poderás certamente arranjar mais barato para a mesma potência.

[RoadsterRunner]

Quando tive de trocar a bateria do meu, andei à procura nas várias marcas (Tudor, Bosch, Autosil, etc).
Umas até me "ofereciam" 20 % de desconto, mas numa de curiosidade deu-me para telefonar à marca do meu carro a saber quanto custaria uma de origem.
Neste caso, a da marca saiu bem mais barata do que as outras com 20% de desconto, sendo que a primeira durou 8 anos e esta ainda lá está.

Telefona ao stand da marca do teu carro e pergunta em quanto é que fica uma bateria para o teu carro, é que se fores cliente ainda te dão desconto.

[NunoMCCII]

Ontem calhou-me a mim a fava!

Fui passar o fds a casa dos meus sogros em Góis e ontem de manhã quando ia tirar o carro da garagem ele andou mas morreu logo de seguida.

Depois de ter posto a bateria à carga durante algum tempo com um carregador próprio não teve qualquer efeito.

Fui mais um amigo até umas bombas de gasolina que têm oficina e o rapaz de lá emprestou-me um aparelho digital para testar baterias, resultado, bateria morta.

Lá fui no carro do meu sogro até à Lousã ao Modelo comprar uma bateria.

Não tinham nenhuma com as características iguais à de origem (Varta) 70Ah 570A.

A mais parecida e que acabei por comprar foi uma de 65Ah e 520A da marca Continente, que não passa de uma Tudor, já que são feitas na mesma fábrica detida pela Exide. 95€

Cheguei ao carro e troquei as baterias e agora é que a porca torceu o rabo!

Continuava a não pegar, ou melhor, pegava mas pouco depois ia logo abaixo!

A centralina estava com um erro mas felizmente o meu amigo foi buscar o mecânico à bomba e ele lá conseguiu resolver o problema.

Desligou a ficha que vem da maf deu umas gazadas voltou a ligar e pronto, siga para Lx que já era tarde!!

O carro é um Megane CC 1.5 dci de 2006 e a bateria durou 4 anos e 3 meses e 90.000km.

Desculpem o testamento.

[Agent]

Esse motor, está montado em que carro (106, Saxo...) e qual o ano do mesmo?

Ola nto,

O carro em questão é um Saxo de 1999 (pré - restyling).

[malukoo]

Caro nto...

Tive a ver o manual de instruções do meu Ibiza SDI 2001 1.9 D e não punha nada...

Estive a ver a bateria e colocava o seguinte:

VARTA ES (BV9) 1JO915105M

12V 340 A 70 ah DIN

570 A EN/SAE


Alguém ajuda a decifrar...


Já entendi que é 70 ah ... e o resto? (é só para saber qual a bateria que ele tem trazido no ventre).

[nto]

Caro nto...

Tive a ver o manual de instruções do meu Ibiza SDI 2001 1.9 D e não punha nada...

Estive a ver a bateria e colocava o seguinte:

VARTA ES (BV9) 1JO915105M

12V 340 A 70 ah DIN

570 A EN/SAE


Alguém ajuda a decifrar...


Já entendi que é 70 ah ... e o resto? (é só para saber qual a bateria que ele tem trazido no ventre).

Pelo que parece, tem aí uma bateria de 70AH e 570A

[mclt]

Pelo que parece, tem aí uma bateria de 70AH e 570A

Os 570 A (EN) de potência de arranque corresponderão aos indicados 340 A (DIN).

A tabela DIN parece que é utilizada apenas na Alemanha.

[nto]

Ola nto,

O carro em questão é um Saxo de 1999 (pré - restyling).

42 AH e 390 A

[Agent]

42 AH e 390 A

Obrigado!

[nto]

Obrigado!

Ora essa, estamos cá para nos ajudarmos.

[malukoo]

Pelo que parece, tem aí uma bateria de 70AH e 570A

Mas continuas a aconselhar a 70 ah 680??

[Seloth]

Olé!
É a minha vez de colocar uma dúvida

Precisava de saber as especificações de bateria para um carro muito adorado aqui do fórum. O W201 190D.
Este esteve parado muito tempo, mal andava e a bateria pifou.

Em principio será uma bateria de marca branca, baratinha... Importa é que faça faísca

Aproveito e pergunto: Aquele carro sempre "ligou" muito facilmente. Valerá a pena aumentar o índice de arranque -ou lá como se chama- neste caso?

Aguardo as vossas respostas
Abraço

[RuiGoncalves]

Acabei de comprar uma Varta Blue Dynamic 74Ah 680A por 114euros para 1 c5 2.0hdi 136cv. Ainda estive na d´vida com uma Energizer de 75Ah 640A por 72euros, mas preferi a Varta. O que acham?

[nto]

Olé!
É a minha vez de colocar uma dúvida

Precisava de saber as especificações de bateria para um carro muito adorado aqui do fórum. O W201 190D.
Este esteve parado muito tempo, mal andava e a bateria pifou.

Em principio será uma bateria de marca branca, baratinha... Importa é que faça faísca

Aproveito e pergunto: Aquele carro sempre "ligou" muito facilmente. Valerá a pena aumentar o índice de arranque -ou lá como se chama- neste caso?

Aguardo as vossas respostas
Abraço

Qualquer coisa como uns 70Ah e 680 A.

[nto]

Acabei de comprar uma Varta Blue Dynamic 74Ah 680A por 114euros para 1 c5 2.0hdi 136cv. Ainda estive na d´vida com uma Energizer de 75Ah 640A por 72euros, mas preferi a Varta. O que acham?

Sinceramente, acho que fizeste bem.

Presumo que estejas a falar da anterior geração do C5, que começou a susa produção em 2004 e que tem o seguinte código de motor: DW10BTED4.

O recomendado será algo nos 70Ah e 680A.

[nto]

Mas continuas a aconselhar a 70 ah 680??

Sinceramente eu tentaria ver uma bateria que se aproximasse mais dos valores recomendados.

Como já referi, podes usar uma bateria com menor potência de arranque.

Só irás sentir a média prazo essa menor capacidade da potência de arranque da bateria, para te colocar o carro em funcionamento.

[Moxo]

Agora calhou-me a mim ter que mudar de bateria.
Quais são as especificações de bateria que aconselham para um clio energy 1.2?

Obrigado

[eblase]

Agora calhou-me a mim ter que mudar de bateria.
Quais são as especificações de bateria que aconselham para um clio energy 1.2?

Obrigado

Uma de 52Ah a 520A até uma de 45Ah e 400A. Qualquer uma entre estes valores serve. No carro da maria que é igual ao teu, está lá uma de 44Ah/340A e serve. Nota-se contudo que ao arrancar que 'engasga' um pouco.

[Moxo]

Obrigado eblase. Vou já dar uma vista de olhos nos preços.

[nto]

Agora calhou-me a mim ter que mudar de bateria.
Quais são as especificações de bateria que aconselham para um clio energy 1.2?

Obrigado

o eblase já te respondeu.


Presumo que o Clio, seja um Clio I. Sendo o Clio um, o minimo seria uma de 41Ah e 360A, portanto se fores para uma de 400A, melhor ainda.

[malukoo]

Ora bem para informar que acabei por comprar:


- Uma VARTA BLACK DYNAMIC E13 70 ah 640 no Roady e paguei 114 euros.

De salientar que a anterior bateria (VARTA) era a de origem e tinha 9 anos e ainda estava a bombar (troquei por receio).


VARTA. The power behind. And beyond.


Opiniões?

[Jnicolau]

Ola

Eu tambem tenho um Ibiza de 2001 e nesta semana, já ficou duas vezes sem bateria (digo isto, visto que pedi ajuda para carregar a bateria e aí o carro já pegou).
Queria ajuda para escolher uma nova bateria para o carro

Só tem o motor 1.0 MPI
E já agora, quanto tempo dura, em média, uma bateria?
E como o carro é a gasolina, se for um carro a gasóleo a "dar bateria" faz mal?

Desde já agradeço

[nto]

Ola

Eu tambem tenho um Ibiza de 2001 e nesta semana, já ficou duas vezes sem bateria (digo isto, visto que pedi ajuda para carregar a bateria e aí o carro já pegou).
Queria ajuda para escolher uma nova bateria para o carro

Só tem o motor 1.0 MPI
E já agora, quanto tempo dura, em média, uma bateria?
E como o carro é a gasolina, se for um carro a gasóleo a "dar bateria" faz mal?

Desde já agradeço

O teu Ibiza tem 50cv, correcto?

Se sim, os minimos recomendados são 41AH e 360A

[Jnicolau]

O teu Ibiza tem 50cv, correcto?

Se sim, os minimos recomendados são 41AH e 360A

Tem sim.
Obrigada

[nto]

Tem sim.
Obrigada

Ora essa.

Quanto à questão de ser um diesel a fornecer a carga, não tens problema. (tinha-me esquecido de responder).

[Jnicolau]

Ora essa.

Quanto à questão de ser um diesel a fornecer a carga, não tens problema. (tinha-me esquecido de responder).

Eu tambem prenso que nao, mas o meu pai lixou-me logo a cabeça a dizer que a bateria dos carros a gasóleo é muito mais potente e que arrebentava com o sistema electrico do nosso carro e bla bla bla...

[chicolaranja]

Só rebenta se for voltagem diferente.

Corrente, se o teu carro pede menos que a bateria dá, melhor, menos esforço é pedido à mesma.

O contrário é que pode ser mais complicado, a bateria ser insuficiente para o pedido, ai notas o engasgar já aqui descrito pois não há corrente para alimentar tudo....

[JoaoPedroF]

Sabem-me dizer os valores de Ah e A, para um Mégane dCi de 80 cavalos? A minha bateria não indica e não tenho o manual de instruções comigo (nem sei se essa informação vem indicada lá).

A marca Spark é boa? (é a bateria actual que tenho e que entregou a alma ao criador).

[nto]

Sabem-me dizer os valores de Ah e A, para um Mégane dCi de 80 cavalos? A minha bateria não indica e não tenho o manual de instruções comigo (nem sei se essa informação vem indicada lá).

A marca Spark é boa? (é a bateria actual que tenho e que entregou a alma ao criador).

O mínimo recomendado será de 60Ah e 540A.

Quanto à marca Spark, sim é uma marca conhecida.

Já viste se a bateria actual tem água a cobrir os bornes?