2013 ● Ford EcoSport

[BLADERUNNER]

[Mrodrigues]

Voila.

[Murillo]

Não estou a ser interpretado corretamente, eu ainda não vi o carro para apreciar a construção p.ex.,mas posso apreciá-lo pela estetica, isto que se vê aqui não é próprio de um carro que quer competir com Juke, Captur, Mokka ou 2008, ok? roda no exterior, porta de abertura lateral, são cenas do tempo da outra senhora...

A roda no exterior é questão de gostos e não tem a ver com idade de projecto, pois o Vitara, Wrangler, Pajero Full usam, e o RAV-4 usou até 2012.. A porta que abre para os lados não é mesmo prática, mas qualquer furgão comercial é assim e no segmento dos SUVs há vários exemplos, como o Terios, Jimny e todos os que citei anteriormente...

Dos que citaste, o único interessante é o Mokka, já que o Captur não passa de um Cliozão e as críticas para ele são bem mornas, seja cá no tópico, seja nas revistas.

Prefiro ter um SUV que tenha caracteristicas de um SUV, e não um que mais parece uma minivan, como o 2008, o Captur, o CRV etc..

[Mrodrigues]

A roda no exterior é questão de gostos e não tem a ver com idade de projecto, pois o Vitara, Wrangler, Pajero Full usam, e o RAV-4 usou até 2012.. A porta que abre para os lados não é mesmo prática, mas qualquer furgão comercial é assim e no segmento dos SUVs há vários exemplos, como o Terios, Jimny e todos os que citei anteriormente...

Dos que citaste, o único interessante é o Mokka, já que o Captur não passa de um Cliozão e as críticas para ele são bem mornas, seja cá no tópico, seja nas revistas.

Prefiro ter um SUV que tenha caracteristicas de um SUV, e não um que mais parece uma minivan, como o 2008, o Captur, o CRV etc..

Repara, não quero tornar isto numa coisa pessoal, nada tenho contra ti (nem te conheço), nem contra os brasileiros, bem pelo contrário (tenho um grande amigo brasileiro que toda a vida trabalhou nos automoveis), mas este teste da Caradisiac complementa muito bem o meu pensamento, até porque aborda questões que como já referi, não posso avaliar.

[TugaAzeiteiro]

Repara, não quero tornar isto numa coisa pessoal, nada tenho contra ti (nem te conheço), nem contra os brasileiros, bem pelo contrário (tenho um grande amigo brasileiro que toda a vida trabalhou nos automoveis), mas este teste da Caradisiac complementa muito bem o meu pensamento, até porque aborda questões que como já referi, não posso avaliar.

Posso responder à tua questão.. o interior tem os mesmos níveis de qualidade do Fiesta atual.
Vi este SUV no México e o interior é igual/semelhante.. até o padrão dos bancos é igual.
Como já tinha dito anteriormente, é um Fiesta de roda alta.. sim não foi desenhado a pensar na Europa, mas sim para países em que necessitam de andar em estradões de terra, ou em estradas carregadas de crateras! (Acredita.. não são pequenas, experiência própria!! )

A questão do pneu suplente é simples, praticabilidade para quando se fura num destes estradões ou estradas, simples e acessível!
Cá pela Europa chama-se a assistência em viagem.. lá ou mudas o pneu ou mudas o pneu!
Outro fator é o aspecto mais jipe do que SUV que pretenderam aplicar a este Ford.

[Mrodrigues]

Posso responder à tua questão.. o interior tem os mesmos níveis de qualidade do Fiesta atual.
Vi este SUV no México e o interior é igual/semelhante.. até o padrão dos bancos é igual.
Como já tinha dito anteriormente, é um Fiesta de roda alta.. sim não foi desenhado a pensar na Europa, mas sim para países em que necessitam de andar em estradões de terra, ou em estradas carregadas de crateras! (Acredita.. não são pequenas, experiência própria!! )

A questão do pneu suplente é simples, praticabilidade para quando se fura num destes estradões ou estradas, simples e acessível!
Cá pela Europa chama-se a assistência em viagem.. lá ou mudas o pneu ou mudas o pneu!
Outro fator é o aspecto mais jipe do que SUV que pretenderam aplicar a este Ford.

Em nada me contrarias, mas "prontos"...

[TugaAzeiteiro]

Em nada me contrarias, mas "prontos"...

Não estou aqui para "contrariar" ninguém.. apenas referis-te que não conhecias se a qualidade interior era a mesma dos Fiestas Europeus e eu respondi-te com base no meu conhecimento!
Acrescentei ainda o porquê da necessidade de terem a roda no portão traseiro.. visto teres dito que "são cenas do tempo da outra senhora".

Mas "prontos" tu lá sabes..

[Mrodrigues]

Não estou aqui para "contrariar" ninguém.. apenas referis-te que não conhecias se a qualidade interior era a mesma dos Fiestas Europeus e eu respondi-te com base no meu conhecimento!
Acrescentei ainda o porquê da necessidade de terem a roda no portão traseiro.. visto teres dito que "são cenas do tempo da outra senhora".

Mas "prontos" tu lá sabes..

Porreiro pá

[reckoner00]

[TugaAzeiteiro]

Pelas tuas respostas dá logo para identificar a tua faixa etária..

[Mrodrigues]

Pelas tuas respostas dá logo para identificar a tua faixa etária..

está disponivel para consulta, vale?

[TugaAzeiteiro]

está disponivel para consulta, vale?

[Mrodrigues]

aminha filha por vezes também se ri assim

[TugaAzeiteiro]

1º As tuas reações/escrita não indicam que tenhas mais do que 24 anos.
2º Se tivesses não insistias em levar a tua avante (sem conteúdo) e em escrever Português algo "estranho".
3º Respostas típicas de quem não sabe argumentar com algo construtivo para o tópico, utilizando apenas a AH para passar o tempo.

Portanto.. não vou alimentar a tua entretenha.

[TugaAzeiteiro]

Comparativo entre o Chevrolet Trax - Ford EcoSport e o Dacia/Renault Duster:

[Mrodrigues]

A NET tem destasd coisas, ficarás para todo o sempre naquilo que te parece.

[adenilson707]

Posso responder à tua questão.. o interior tem os mesmos níveis de qualidade do Fiesta atual.
Vi este SUV no México e o interior é igual/semelhante.. até o padrão dos bancos é igual.
Como já tinha dito anteriormente, é um Fiesta de roda alta.. sim não foi desenhado a pensar na Europa, mas sim para países em que necessitam de andar em estradões de terra, ou em estradas carregadas de crateras! (Acredita.. não são pequenas, experiência própria!! )

A questão do pneu suplente é simples, praticabilidade para quando se fura num destes estradões ou estradas, simples e acessível!
Cá pela Europa chama-se a assistência em viagem.. lá ou mudas o pneu ou mudas o pneu!
Outro fator é o aspecto mais jipe do que SUV que pretenderam aplicar a este Ford.

O estepe traseiro(a roda sobressalente) seria banida inicialmente. Por exigência do público pagante do EcoSport no Brasil, ela foi mantida por razões de mercado.

[Murillo]

Repara, não quero tornar isto numa coisa pessoal, nada tenho contra ti (nem te conheço), nem contra os brasileiros, bem pelo contrário (tenho um grande amigo brasileiro que toda a vida trabalhou nos automoveis), mas este teste da Caradisiac complementa muito bem o meu pensamento, até porque aborda questões que como já referi, não posso avaliar.

Também não quero tornar nada pessoal, longe disso. Para mim é apenas um debate num fórum (para isso que ele serve). Nem me vejo comprador de um SUV, só expressei a minha opinião, que pode ou não ser a correcta.

[adenilson707]

EcoSport reprovado no teste de Longa Durao - Notcias - QUATRO RODAS

[Kasinski]

EcoSport reprovado no teste de Longa Durao - Notcias - QUATRO RODAS

O EcoSport brasileiro é reconhecido por ter graves problemas de fiabilidade/durabilidade, que estão presentes desde a 1ª geração.

Foi um modelo desenvolvido "nos cotovelos" por uma engenharia ainda pouco experiente e com um budget de R&D muito, mas muito escasso para criar um modelo do "zero"(mesmo que este tenha sido desenvolvido sobre a base do Fiesta)

Basta ver que há falhas impensáveis em modelos actuais, tais como infiltrações de água, ruptura de elementos da suspensão ou mesmo vedação ineficaz.

Aliás, a Ford no Brasil possui uma qualidade de montagem no mínimo desastrosa, onde nota-se bastante o deficiente alinhamento de painéis(também verificado no Fiesta)

[adenilson707]

E querem vender esse lixo ai. Não gastem seus euros suados nisso

[reckoner00]

[TugaAzeiteiro]

Vi hoje um em Queijas.. branquinho com uma Sra. a conduzir!
Gosto bastante da frente.. mas a partir da 2ª porta.. não sei, podiam ter feito algo diferente.

[Eagle88]

Para quem entender alemão

[1975]

É classe 2.
Cumps

[aimartinho]

Ainda só o vi no autohoje mas parece-me horroroso!

[reckoner00]

[VolkswagenPedro]

Feio todos os dias.

[Murillo]

Não consigo achar ele feio.. Já o Captur...

[VolkswagenPedro]

Não consigo achar ele feio.. Já o Captur...

Mas tu és Brasileiro e pelo que parece gostam muito dele no Brasil.
Ja nós é ao contrário, gostamos muito do Captur e nao gostamos (falo por mim) do Ecosport