2013 ● Toyota Auris | Auris Touring Sports | facelift Verso

[Edge]

Isso só pode ser uma partida. Parece ser mais uma ligeiramente reestilizada versão Toyota do super-desengonçado e desastroso Lexus CT200H. Espero q isso não seja o sucessor efectivo (pelo menos para a Europa) do Auris, pois então só prova q a marca não aprende com os seus erros e precisa desesperadamente de uma equipa de design novinha em folha, ou então de uma nova administração.

[Guii]

Isso só pode ser uma partida. Parece ser mais uma ligeiramente reestilizada versão Toyota do super-desengonçado e desastroso Lexus CT200H. Espero q isso não seja o sucessor efectivo (pelo menos para a Europa) do Auris, pois então só prova q a marca não aprende com os seus erros e precisa desesperadamente de uma equipa de design novinha em folha, ou então de uma nova administração.

Esta deve ser a versão Japonesa. Mas se virmos as diferenças dos modelos que têm saído das marcas japonesas recentemente das versões para Japão e resto do mundo resume-se tudo a pormenores. Mas espero estar enganado.

[arcozelense]

[Miguel1994]

Parece do século passado.

[NSU]

Tenho um toyota em casa, portanto estou á vontade para dizer :
Não contratem novos designers que não é preciso. Cada tiro cada melro, cada cavadela cada minhoca.
Um verdadeiro nojo. Isto não vai lá nem, com motores a diesel BMW.

[BLADERUNNER]

Na generalidade os japoneses estão em queda livre com a apresentação de veículos que parecem ser dos anos 90 (isto porque o meu Honda Civic dessa época faz boa figura ao pé de muitos deles).
Mas aqui fica um pouco mais de informação da versão japonesa do Auris.

Vazam as primeiras imagens da nova geração do Toyota Auris

O representante da Toyota no segmento C do mercado europeu nunca teve vida fácil perto de medalhões como VW Golf, Ford Focus, Opel Astra, Renault Megane e entre vários outros modelos. E com a atualização de praticamente todos os seus concorrentes, a idade das linhas da carroceria datada de 2006 ficam ainda mais óbvias se posto lado a lado com os seus rivais.
Para tentar reverter esta desagradável situação, a Toyota lançará em julho (no Japão) a segunda geração do Auris. As fotos aqui mostradas são de um catálogo distribuído apenas para os revendedores e foram publicadas hoje pela revista japonesa CARtop.

É inegável que ele ficou mais atualizado, mas percebe-se claramente que a ousadia passou longe das pranchetas dos designers da marca. Mais uma vez, a Toyota aposta no conservadorismo das linhas. Mantendo a mesma plataforma do modelo anterior, o comprimento aumentou 3 cm (4.27 m) e a altura foi reduzida em 5.5 cm (1.46 m), a largura continua nos 1.76 m.
O interior segue a mesma receita mas agora permite uma posição de dirigir mais esportiva. O painel tem um perfil mais baixo e a altura dos bancos dianteiros foi reduzida em 4 centímetros em relação ao Auris antigo. O volante agora está 2 graus mais vertical e a alavanca de câmbio volta a posição tradicional – no antigo ela ficava mais elevada, fazendo parte do painel de instrumentos. Quem vai atrás ganha 2 cm com o redesenho da parte posterior dos bancos dianteiros. O porta-malas cresce 5 cm em profundidade e também ganha um fundo falso.

No modelo japonês serão mantidas as mesmas motorizações – 1.5L de 108 cv e 1.8L de 144 cv, a única novidade fica por conta do sistema de idling stop opcional. Ambos os motores são acoplados a uma transmissão CVT – mas o 1.8 pode receber câmbio manual de 6 marchas. Para ele também foi reservada uma suspensão traseira Double Wishbone (o 1.5 usa eixo de torção), Todos as versões passam a receber 6 airbags, controle de tração e estabilidade.
Com esta renovação visual, o Auris garante um fôlego maior para competir com os concorrentes no mercado interno japonês, mas será que isso é suficiente para lutar com os modelos do velho mundo?

[JAPANESEFAN]

Aqui estão as fotos do novo e futuro modelo da Toyota

[squidward]

Da frente até nem desgosto (aliás acho que dá 15 a 0 ao enfadonho do actual Auris)....mas o resto sinceramente

[nogueiraribeiro]

Isso é a versão japonesa da coisa, já o Auris em 2007 tinha um sósia japuna:







Já o europeu saiu assim:







Por analogia as fotos do post anterior o que podemos especular é que existirá uma versão europeia mais agradável esteticamente devendo existir muitas semelhanças provavelmente ao nível do interior (que por sinal está um tanto antiquado apesar de não estar feio).

A ver vamos o que sai dai...

[JAPANESEFAN]

Neste caso em concreto, acho que é mesmo a versão do novo Auris ou Corolla, basta comparar com as fotos do modelo camuflado para concluir que se trata do mesmo veículo

[JAPANESEFAN]

mais umas fotos

[BLADERUNNER]

[Ccorreia]

parece um yaris esticado
mas eu gosto (não sei se compraria, mas ...)

[BLADERUNNER]

A versão europeia sofrerá algumas alterações.
A carrinha:


Shop.

[BLADERUNNER]

Primeiras fotos do carro sem camuflagem.

[apollobcl]

 [QUOTE=BLADERUNNER;1066741484]Primeiras fotos do carro sem camuflagem.

[IMG]http://images.cdn.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/P1140591.jpg[/IMG][IMG]http://images.cdn.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/P1140544.jpg[/IMG][IMG]http://images.cdn.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/P1140554.jpg[/IMG][/QUOTE]

Eish....

a frente ainda vá que nao vá... principalmente na variante híbrida. Agora a traseira.... que coisa horrível....

E há um pormenor que tb considero que se "perde" estéticamente que é o colocarem os espelhos no seguimento do pilar A, em vez de os suportarem á parte na zona da porta, como fazem no Avensis.

[Oktober]

A dianteira não deve muito à beleza, o perfil é demasiado inspirado no mal-desenhado Lexus CT, mas aquela traseira... Ai, os meus olhos!
É com isto que a Toyota quer segurar quota de mercado na Europa?

[Stockinger]

Como já se vinha a prever, não vinha por aí coisa boa... Porém, uma opinião mais cuidada só mesmo depois de ver ao vivo.

Para já, temos uma frente interessante, que logo no primeiro olhar se estranha mas rapidamente se entranha.
Agora a traseira, valha-me Deus. Que é aquilo? Aliás, parece que olharam para a traseira do Hyundai I30 e vamos aqui dar-lhe umas marteladas.

Mas pode ser que ao vivo se veja alguma harmonia que assim à primeira vista não parece existir.

Uma coisa é certa, a Toyota precisa de designers!!

[ClioII]

Deus meu...

[apollobcl]

por forma a corrigir o erro de design horrivel do hatchback só espero que a traseira da carrinha seja como esta imagem indica, assim mais a puxar o estilo á avensis.

[DigCb]

Epá... esquece lá isso Toyota.

[Scutar]

Não percebo como é que a toyota não concegue lançar um modelo minimamente apelativo. Certamente fazem de propósito mas até os cotas de agora preferem carro bem mais bonitos e com design apelativo.

[Mercury]

Isso ainda sai na Europa este ano??

[Darkslb]

Não percebo como é que a toyota não concegue lançar um modelo minimamente apelativo. Certamente fazem de propósito mas até os cotas de agora preferem carro bem mais bonitos e com design apelativo.

Infelizmente, esta é a realidade (e o argumento da fiabilidade Toyota é coisa do passado).
Eu bem tento, mas não consigo perceber o que vai na cabeça dos engenheiros da Toyota para lançarem carros tão feios, principalmente com uma concorrência fortíssima com carros cada vez mais apelativos.

Além disso, ainda estou para perceber porque acabaram com o nome Corolla nos carros do segmento C.

[Fahrenheit]

Acho que ainda não acabaram, agora só tem é a versão Sedan.

[antoniob]

Espero que mudem também os motores, por ex. o 1.3 gasolina passe a ter turbo, pois é demasiado amorfo para este tipo de viatura.

[Gonzas]

E depois são os que vendem mais carros????? Vá-se lá entender....

[squidward]

Acho-o um bocado "esticado", parece um monovolume

[Guii]

A frente era capaz de resultar bem se fosse mais comprida, de perfil parece muito esticado e aquela 3ª janela é muito angulosa para um perfil tão simples. Já a traseira ... e aqueles faróis traseiros lembram-me os do ASX no recheio e até na forma, embora sejam mais curvos.

Como era de esperar o exterior está muito próximo da versão Japonesa, o interior deve seguir os mesmos passos, o que é uma pena, visto que parece um interior dos anos 90.

Tenho pena que a Toyota continue a desenhar electrodomésticos. Se no resto do globo cola, na Europa já começa a fartar, ainda por cima quando a concorrência é cada vez mais variada e grande parte muito melhor conseguida no ponto de vista estético.

[GJP]

digam lá onde isso se compra para eu ir comprar uma carrinha dessas tá linda