Nova gama Mazda2, adeus ao diesel e à carroçaria de 3 portas
El pequeño Mazda2 acaba de recibir una re-estructuración de la gama para el mercado español, reduciendo la oferta de versiones. Lo más destacable es que dejan de estar a la venta tanto la carrocería de tres puertas como las unidades con el motor 1.6 CRTD de 90 CV, dejando únicamente a los bloques de gasolina todo el protagonismo.
A partir de ahora la oferta se centra en los niveles de acabado Style,Style y Sportive, además de la serie limitada Iruka que añade más equipamiento por un suplemento muy reducido. En cuanto a los motores, los interesados sólo encontrarán el pequeño 1.3i 16v de 75 CV, siempre con cambio manual de cinco velocidades, y el 1.5i 16v de 102 CV, este disponible tanto con caja manual de cinco relaciones como con una automática de cuatro.
El equipamiento de serie principal en todas las versiones incluye el ABS, EBD, airbags frontales y laterales, aire acondicionado, elevalunas eléctricos, espejos plegables, radio CD MP3, USB, paragolpes pintados, llantas de aleación y asiento posterior abatible. Los Style+ añaden el climatizador automático, cargador de CDs y volante multifunción mientras que el Sportive añade el kit estético exterior, llantas de aleación de 16 pulgadas, sensor de lluvia, sistema de entrada sin llave y asientos deportivos. La serie especial Iruka también incluye el navegador, pintura metalizada, spoiler trasero y los cristales tintados entre otras cosas.
El pequeño Mazda2 acaba de recibir una re-estructuración de la gama para el mercado español, reduciendo la oferta de versiones. Lo más destacable es que dejan de estar a la venta tanto la carrocería de tres puertas como las unidades con el motor 1.6 CRTD de 90 CV, dejando únicamente a los bloques de gasolina todo el protagonismo.
A partir de ahora la oferta se centra en los niveles de acabado Style,Style y Sportive, además de la serie limitada Iruka que añade más equipamiento por un suplemento muy reducido. En cuanto a los motores, los interesados sólo encontrarán el pequeño 1.3i 16v de 75 CV, siempre con cambio manual de cinco velocidades, y el 1.5i 16v de 102 CV, este disponible tanto con caja manual de cinco relaciones como con una automática de cuatro.
El equipamiento de serie principal en todas las versiones incluye el ABS, EBD, airbags frontales y laterales, aire acondicionado, elevalunas eléctricos, espejos plegables, radio CD MP3, USB, paragolpes pintados, llantas de aleación y asiento posterior abatible. Los Style+ añaden el climatizador automático, cargador de CDs y volante multifunción mientras que el Sportive añade el kit estético exterior, llantas de aleación de 16 pulgadas, sensor de lluvia, sistema de entrada sin llave y asientos deportivos. La serie especial Iruka también incluye el navegador, pintura metalizada, spoiler trasero y los cristales tintados entre otras cosas.
Comentário