bancos e homologações

paralelo

Well-known member
Tenho uma dúvida:
Uma viatura de competição que já não tenha homologação, ou seja, que apenas possua passaporte técnico da FPAK, necessita de ter bancos e cintos com homologação em vigor ou pode ter esse material com a homologação caducada?

Por exemplo um Opel Kadet gsi do regional de rallis tem de ter as baquetes com homologação em vigor ou pode ter umas com a homologação caducada por exemplo em 2010?
 
se a viatura for para competição, mesmo que não esteja homologada, tens de ter sempre bancos e cintos em dia, se a tiveres de usar na inspecção é reprovada...
 
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