Batida no motor

R4E

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Boas

o que pode ser uma ligueira batida no motor, tipo que a bater válvulas mas mais abaixo, quase no carter do motor, é grave? O carro está para ser trocado, devo acelerar o processo para evitar dar problemas?


Motor 2.0HDI com 200 e pcos mil km.

cumps
 
Boas

o que pode ser uma ligueira batida no motor, tipo que a bater válvulas mas mais abaixo, quase no carter do motor, é grave? O carro está para ser trocado, devo acelerar o processo para evitar dar problemas?


Motor 2.0HDI com 200 e pcos mil km.

cumps

com as poucas pistas que dás...diria que é álguma biela a bater na cambota...tás a cerca de 5000 kms de ter que reparar o motor!:(

aproveito para esclarecer que com 200.000 kms esse motor já deveria ter trocada as capas de biela e da cambota, se não foram trocadas, pode estar aí a razão!

se já "raspou" na cambota, esta tem que ser rectificada ou mudada, enfim é um orçamento jeitoso...
 
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Boas

o que pode ser uma ligueira batida no motor, tipo que a bater válvulas mas mais abaixo, quase no carter do motor, é grave? O carro está para ser trocado, devo acelerar o processo para evitar dar problemas?


Motor 2.0HDI com 200 e pcos mil km.

cumps

E ao menos vais avisar do mal que esse carro possa ter ao futuro comprador?
 
Uma batida na parte interna inferior do motor é mau sinal, cheira-me a bronzes de cambota ou capas de biela.

Os chamados main-bearings ou big-ends.:(
 
Antes de mais nada espreita bem por baixo. Até pode ser que tenhas algum lixa lá metido, uma protecção do motor de plástico solta, um rato morto...
 
a carrinha é para entregar comp retoma, no stand claro que nao aviso pois quando ma venderam aquilo tb andou uma semana e tal para arranjar os problemas que trazia...

thanks pela informação
 
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