[Sociedade] Crise? Para alguns...

[vsfce]

Acho que ele se referia ao dinheiro dele (do gestor, empresário, etc), ganho como ordenado, etc.

Se for o dinheiro do património pessoal não há problema nenhum e aí ele pode utiliza-lo como bem entende, no entanto, quando estamos a falar do património da sociedade o caso já muda de figura, até porque, o património da sociedade deve fazer face às responsabilidades assumidas e se o gestor/sócio faz uma gestão danosa desse património conduzindo (literalmente) a empresa à falência, deve ser responsabilizado por isso.

 

[allstarfabio]

A mim não me admira nada isto, apenas me chateia eu andar a passar "mal" para outros andarem a comprar carros de luxo(e sim, pessoas que me afectam directamente)
Por mim até se devia comprar Ferraris ou Lambos todos os dias, desde que fosse justamente! O pessoal precisa é de ricos []

 

[Pastis]

A mim não me admira nada isto, apenas me chateia eu andar a passar "mal" para outros andarem a comprar carros de luxo(e sim, pessoas que me afectam directamente)

Traduzindo: devem dinheiro à tua firma, tens que pagar o subsídios de Natal aos empregados e tens calotes de gajos que têm um melhor carro do que o teu ( talvez algum tenha um Porsche e tudo). []

É normal que "andes a passar mal" []

 

[v7]

Ainda bem que vai havendo alguns indicadores positivos e que não está tudo tão mau como alguns pintam e que nem todos se deixam contagiar pelo pessimismo.

Às vezes fica a ideia de que, há quem ache, que numa altura difícil como a que atravessamos todos se deviam conter/apertar o cinto quer precisem quer não.

Eu compreendo o principio de "solidariedade nas dificuldades", mas isto não tem aplicabilidade na prática. Ou só tem até certo ponto.

Se o Sr. A tem 2 ou 3 clinicas de sucesso, o Sr. B é médico em 3 hospitais e ainda tem o seu consultório ou o Sr. C é director geral de uma cadeia de lojas de electrodomésticos e se estes 3 senhores estão a ganhar bem e com boas perspectivas, porque é que não podem comprar o que lhes apetecer ?

 

[allstarfabio]

Traduzindo: devem dinheiro à tua firma, tens que pagar o subsídios de Natal aos empregados e tens calotes de gajos que têm um melhor carro do que o teu ( talvez algum tenha um Porsche e tudo). []

É normal que "andes a passar mal" []

Tal e qual!
Uma coisa é má gestão, outra é um gajo até ter algum trabalho, ter bastante dinheiro facturado, muito mais que dividas e andar "aflito" para andar com as suas contas em dia.
Enfim, ramo que toque na construção nem é preciso dizer mais nada.


p.s. tal como os carros é as casas, só se vende o que é de luxo!

 

[tonyV]

E porque achas que o poe a gpl? Porque se preocupam com o ambiente? Não digo que é toda a gente, mas a sua maioria é porque fica mais em conta. Eu se comprasse um ferrari, de certeza que não o poria a gpl. Tu farias o mesmo?

Num carro que fosse para uso diário, com uma instalação em condições e sem (co)implicações mecânicas faria. Não estou a ver nenhuma razão válida para queimar gasolina, quando posso poupar bastante dinheiro com um sistema GPL e até com alguns sistemas tirar um incremento na performance e eficiência do motor.

Aliás tenho aqui uma shortlist para daqui a ano e meio onde estão alguns ottos dependentes da resposta da marca a uma instalação que não invalide a garantia.

 

[Pitest]

Num carro que fosse para uso diário, com uma instalação em condições e sem (co)implicações mecânicas faria. Não estou a ver nenhuma razão válida para queimar gasolina, quando posso poupar bastante dinheiro com um sistema GPL e até com alguns sistemas tirar um incremento na performance e eficiência do motor.

Aliás tenho aqui uma shortlist para daqui a ano e meio onde estão alguns ottos dependentes da resposta da marca a uma instalação que não invalide a garantia.

Eu compraria um carro desses para desfrutar dele ao máximo, logo colocar gpl acho que retiraria parte do prazer. O prazer da condução continua lá, mas perdes potência do mesmo.
São maneiras distintas de ver as coisas, há que respeitá-las. Apenas acho engraçado comprarem máquinas e colocar a gpl, mas cada um sabe o que faz com os seus bens e ninguém tem nada a ver com isso. []

 

[tonyV]

Eu compraria um carro desses para desfrutar dele ao máximo, logo colocar gpl acho que retiraria parte do prazer. O prazer da condução continua lá, mas perdes potência do mesmo.
São maneiras distintas de ver as coisas, há que respeitá-las. Apenas acho engraçado comprarem máquinas e colocar a gpl, mas cada um sabe o que faz com os seus bens e ninguém tem nada a ver com isso. []

Como disse, aplicando um sistema GPL como deve ser (injecção líquida) e apropriado para o tipo de motor vais ter ganhos de potência e economia, face à gasolina.

 

[Omega]

Olha que não. A gestão danosa é crime e olha que é coisa que não falta em muitas sociedades mas infelizmente a maioria sai impune.

Este é o busilis da questão. E para isto não há Leis.

 

[Ruibadboy]

Como disse, aplicando um sistema GPL como deve ser (injecção líquida) e apropriado para o tipo de motor vais ter ganhos de potência e economia, face à gasolina.

Li algures que os sistemas GPL para carros a gasóleo (que acho que não exista cá), até aumentam e bem a potência, em relação ao gasóleo.

 

[Omega]

Ainda bem que vai havendo alguns indicadores positivos e que não está tudo tão mau como alguns pintam e que nem todos se deixam contagiar pelo pessimismo.

Às vezes fica a ideia de que, há quem ache, que numa altura difícil como a que atravessamos todos se deviam conter/apertar o cinto quer precisem quer não.

Eu compreendo o principio de "solidariedade nas dificuldades", mas isto não tem aplicabilidade na prática. Ou só tem até certo ponto.

Se o Sr. A tem 2 ou 3 clinicas de sucesso, o Sr. B é médico em 3 hospitais e ainda tem o seu consultório ou o Sr. C é director geral de uma cadeia de lojas de electrodomésticos e se estes 3 senhores estão a ganhar bem e com boas perspectivas, porque é que não podem comprar o que lhes apetecer ?

O problema nestes casos não é onde é que estes Srs aplicam o dinheiro que ganham.
O problema neste caso é se eu preciso de recorrer a algum deles e eles ainda não dormiram nessa semana...
É que casos destes que indicas há seguramente muitos neste País. E claro que os tipos como não têm dom da ubiquidade, para fazerem estas coisas todas seguramente não dormem!

 

[Echos]

Há várias razões que que poderão explicar estes fenómenos.


Antes de mais, falamos de 400 Porsche/ano.


Portugal tem cerca de 11000 milionários, sabiam? (subentende-se milionário todos os portadores de mais de 1 milhão de euros no banco) []


Cada desses "milionários" provoca ramificações de riqueza directa.


Num ano, onde a Porsche lança um carro vincadamente familiar, atractivo, exclusivo e com o afamado motor diesel, que se poderia expectar?


Nota: Considere-se igualmente os Renting e produtos criados pelas marcas. Eu compro a Exame todos os meses e costuma vir lá o anúncio a um Porsche Cayman - 550€/mês, com uma entrada relativamente acessível e o tal valor final mínimo garantido (residual).

 

[v7]

O problema nestes casos não é onde é que estes Srs aplicam o dinheiro que ganham.
O problema neste caso é se eu preciso de recorrer a algum deles e eles ainda não dormiram nessa semana...
É que casos destes que indicas há seguramente muitos neste País. E claro que os tipos como não têm dom da ubiquidade, para fazerem estas coisas todas seguramente não dormem!

[][]

Agora estiveste bem ! Eis uma tirada oportuna e com subtileza. []

Supostamente se este pessoal não dorme e se isso se reflectir no seu trabalho, a prazo compromete-lhes o sucesso.

Mas compreendo perfeitamente o que dizes. []

 

[mablopes]

E porque achas que o poe a gpl? Porque se preocupam com o ambiente? Não digo que é toda a gente, mas a sua maioria é porque fica mais em conta. Eu se comprasse um ferrari, de certeza que não o poria a gpl. Tu farias o mesmo?

Numa óptica racional... 50% do IVA do GPL é dedutível para as empresas, logo
em vez de gastar 1,5€/lt em gasolina, gasta 0,72€/lt em GPL e ainda deduz 0,06€/lt em IVA.

Numa altura em que todos os €'s contam, não será uma opção racional mesmo para as empresas?!? []

 

[warmthboy]

A realidade é que há várias maneiras de se comprar ( ou usufruir durante x tempo de...) carro de gama alta e isso parece-me já englobar um grande número de prováveis clientes, sejam eles doutores,engenheiros, directores, administradores,etc,etc...depois há os jogadores da bolas( e as mulheres), os dealers...


Bem vendo bem até podiam ser mais na estrada...[][][]

 

[Pitest]

Numa óptica racional... 50% do IVA do GPL é dedutível para as empresas, logo
em vez de gastar 1,5€/lt em gasolina, gasta 0,72€/lt em GPL e ainda deduz 0,06€/lt em IVA.

Numa altura em que todos os €'s contam, não será uma opção racional mesmo para as empresas?!? []

Que eu saiba falei a nível particular e não colectivo! []

Se uma empresa colocar toda a sua frota a gpl, vai ter ganhos em maior escala.

 

[tonyV]

Li algures que os sistemas GPL para carros a gasóleo (que acho que não exista cá), até aumentam e bem a potência, em relação ao gasóleo.

Sim parece que é possível.

 

[vsfce]

Este é o busilis da questão. E para isto não há Leis.

Haver até há, o código das sociedades comerciais prevê que os gerentes/administradores sejam responsabilizados dos seus actos e respondam por eles, salvo se provarem que não actuaram com culpa.

Caso haja insolvência da sociedade e se a mesma for culposa, o administrador para além de ser solidário pela divida poderá também ficar inibido de exercer o mesmo cargo por um período de 2 a 10 anos.

Mas, apesar de haver legislação, na prática eles saem sempre impunes porque mesmo que sejam considerados culpados pela gestão danosa do património da sociedade nunca têm património pessoal para responder pelas dívidas criadas.