rjpmendes
Well-known member
O ideal é estar tudo em conformidade com a lei, mas isso já sabias. 
Em relação ao valer a pena. Só tu saberás analisar em detalhe, mas não esquecer que a legalização dessa modificação, além do preço dos componentes certificados, tem igualmente outros custos, tais como o processo de aferição num centro de engenharia, o pagamento das taxas elevadas no IMT, e mais a emissão do novo DUA.
Se a suspensão fica 4 cm's mais alta, e não tens muito mais coisas para chamar a atenção, eu diria que passa bastante despercebido.
Podes sempre pintar as peças de negro. As peças coloridas podem chamar a atenção de algum agente fiscalizador, e bem sabemos que é motivo para apreender documentos (e de uma carga de trabalhos e tempo para retificar a situação).
Ressalvo também que o limite de altura ao solo desde o parachoques é de 55 cms, e não 50cms.
Deixo uma sugestão pessoal. Como a suspensão apenas sobe os "plásticos" como lhe chamamos, o interessante seria era legalizar uns pneumáticos maiores, para ai sim, ganhares uma melhoria real da altura ao solo. Até fazem um preenchimento maior das cavas das rodas, e nem se nota tanto esses 4cm's.
Em relação ao valer a pena. Só tu saberás analisar em detalhe, mas não esquecer que a legalização dessa modificação, além do preço dos componentes certificados, tem igualmente outros custos, tais como o processo de aferição num centro de engenharia, o pagamento das taxas elevadas no IMT, e mais a emissão do novo DUA.
Se a suspensão fica 4 cm's mais alta, e não tens muito mais coisas para chamar a atenção, eu diria que passa bastante despercebido.
Podes sempre pintar as peças de negro. As peças coloridas podem chamar a atenção de algum agente fiscalizador, e bem sabemos que é motivo para apreender documentos (e de uma carga de trabalhos e tempo para retificar a situação).
Ressalvo também que o limite de altura ao solo desde o parachoques é de 55 cms, e não 50cms.
Deixo uma sugestão pessoal. Como a suspensão apenas sobe os "plásticos" como lhe chamamos, o interessante seria era legalizar uns pneumáticos maiores, para ai sim, ganhares uma melhoria real da altura ao solo. Até fazem um preenchimento maior das cavas das rodas, e nem se nota tanto esses 4cm's.
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