Melhor 3500Kg

[NunoDuarte]

O meu problema é que apesar das viaturas japonesas aguentarem bem a carga..não dispõem de muita carga útil.. Nomeadamente em comparação com a Transit que leva quase 300Kg a mais sem exceder os 3500Kg legais. Agora se vai aguentar..essa é a minha grande questão.

Obrigado a todos..

 

[tonyV]

Para AE qualquer Transit, Sprinter, Ducato, etc são as melhores opções...para outros caminhos há opções melhores como já disseram.

 

[FilipeBraga]

O meu problema é que apesar das viaturas japonesas aguentarem bem a carga..não dispõem de muita carga útil.. Nomeadamente em comparação com a Transit que leva quase 300Kg a mais sem exceder os 3500Kg legais. Agora se vai aguentar..essa é a minha grande questão.

Obrigado a todos..

Aguenta pois[]

 

[Terrano77]

comercial 3500 kgs chassis cabine simples

comercial 3500 kgs chassis cabine simples

Transit Furgão(alta/baixa) ou de caixa aplicada?

Boa noite a todos eu sou novo aqui no forum autohoje e tenho visto muitas citações que achei bastante interessantes .
Aproveito para vos pedir ajuda em relação a este mesmo tema,isto é , eu preciso duma carrinha chassis cabine simples,ligeira ,com contentor a gastar o minimo possivel, com fiabilidade máxima, custos de utilização baixos , conforto e segurança máxima também, isto é , a carrinha perfeita que não existe , para fazer 55000 por ano,já vi ducatos de um rodado 2.3 ,dynas , transit 155 cv , canter ,e estou bastante indeciso...porque os motores japoneses são aquilo que sabemos (feitos para durar)mas depois há a questão daquelas cabines que não aparentam segurança nenhuma...o que me dizem...cumprimentos

 

[Ribsan]

Na minha opinião em fiabilidade niponica apostava na Toyota Dyna ou Isuzu N (modelos recente)

 

[Terrano77]

Obrigado pela ajuda...ainda estou a estudado que vou fazer.