Seat Ibiza Van?

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Jcae

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Boa noite.

Irei comprar uma viatura comercial para a empresa usada, no entanto estou um pouco indeciso na compra.

Devo dizer desde já que gosto bastante do seat ibiza van, apenas encontro o mesmo em 3 motorizações diferentes, sendo elas 1.2 TDI 75cv; 1.4TDI 75cv e 1.4TDI 80cv, dado que o meu conhecimento mecânico não é, digamos que abastado, procuro aqui algumas opiniões acerca deste tema.

O carro ira efetuar 40 a 60km diários em EN, com possíveis viagens de 200km por fim de semana em EN e AE.

Orçamento: 8500€


Embora esteja a pender para este carro aceito outras propostas.

Excluo desde já o opel corsa e renault clio uma vez que não me agrada o seu interior.


Desde já agradeço a ajuda prestada.
 
Tens melhores motores, o 1.9TDI 130cv, versão Sport ou FR, com esse orçamento já dá para um e ainda sobram €€, aliás, dá até para um de 5 lugares, o Sport é o ideal para AE tem uma caixa longa, faz excelentes consumos, o FR tem a caixa ligeiramente mais curta, mas para uma velocidade "confortavel"(ligeiramente acima do permitido) deve ser quase o mesmo do Sport.
Vendo bem, deves é estar á procura do "novo" modelo, sendo assim a melhor motorização será o 1.4TDI, mas para AE já são ligeiramente curtos, mas fazem na mesma sem problemas.
 
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Com esse orçamento já compras comerciais do segmento acima ou um 1.9. Eu olharia para o segmento acima, ainda são alguns kms e apesar do Ibiza ser um carro porreiro para EN, ainda "moi" bem uma pessoa quando os kms são muitos. Os kms diários não notas, porque 20 ou 30kms de cada vez é na boa, agora os 200kms de AE se fores nas calmas ainda é algum tempo.

Mas se queres o Ibiza, tens de definir bem que geração queres, um 6L (2002-2008) ou um 6J (2008-Presente).
Eu escolhia o 1.4 TDI 75cv (apenas disponível no 6L), a versão de 80cv é um pouco menos fiável, e o 1.2 TDI nunca conduzi, mas algo me diz que com caixa longa deve ser um pouco morto.

Eu tenho o 6L 1.4 TDI 75cv, mas versão de 5 lugares. Qualquer dúvida diz.
 
Gmigas já acompanho o teu DB a uns tempos sei que carro tens e dou-te os parabéns por ele, esta muito bom ;)

A geração que estava a pensar seria mesmo a 6J (2008-Presente).

Teria mesmo de ser um carro comercia para deduzir o Iva, se fosse eu a pagar não seria assim, mas são as ordens que tenho, e com elas tenho de acatar.

Em relação ao desconforto nas viagens, a 3 anos fazia 400km seguidos 2x por semana no Peugeot 107 e já andava mais que habituado xD

No caso de optar pelo Ibiza estou mesmo é com a duvida da motorização a escolher, aceito outras sugestões dentro do orçamento, e que o carro seja recente, mais um dos critérios de compra do administrador da empresa.
 
 
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Agradou-me o Fiat Bravo,
Fiat Bravo 1.6 M-Jet Dynamic, € 8.250, TROFA DISTRITO-PORTO - Standvirtual

No entanto encontrei um post de outro participante aqui no fórum que me deixou algo cauteloso em relação a qualidade e problemas que possa vir a ter com o bravo, alguém me poderia por favor elucidar este comentário?

morzaca said:
É um bom carro, com um bom motor, com uma excelente relação preço / qualidade. Boa escolha!
Problemas, convém levantares o carro e ver como se encontram as transmissões, pois há alguns casos de transmissões maradas precocemente.
Pequenos problemas em carros até 2009, tens o volante e manete das mudanças a descascar, símbolos (frente e mala) que se deterioram com facilidade e nalguns casos, os faróis de nevoeiro queimam por dentro. Os travões também não são uma grande referência no segmento.
Dentro da garantia e quando bem argumentado, a marca costuma assumir todas estas coisas, pois são problemas comuns a muitos Bravo.
Espero ter ajudado.
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O Astra também gosto visualmente, apenas uma vez fiz uma viagem Braga\Viseu a pendura e o carro não me pareceu confortável o suficiente para o que deveria de ser.

Opel Astra GTC 1.7 CDTI, € 8.900, Lisboa - Standvirtual


Em ambos os carros questões de consumo alguém me consegue elucidar por favor?
 
Quanto ao Bravo não sabia disso, mas na compra é verificar o estado desses componentes, pois nem sequer são problemas mecânicos, é fácil de detectar.
Quanto ao conforto no Astra, não deve ser o seu forte, mas deve ter a ver com o tamanho das jantes, alguns trazem jantes maiores e outro componentes que não ajudam, mas acho que o conforto(não tenho conhecimento de causa, apenas de ouvir falar, se errar, corrijam-me) que é mal geral dos comerciais.
Quanto aos consumos, "ambos os dois" devem fazer bons consumos, em AE principalmente, tem caixa de 6, em cidade não tanto, mas não aumentam por aí além, são carros leves e não são grandes motores.
Pena não me lembrar dons consumos, mas o carro onde fiz a condução quanto tirei a carta, era um Corsa com o motor desse Astra, a escola tinha 2 e eles passam a vida em cidade não devia ser assim tão mau.

EDIT: Lembrei-me que estas versões do Astra já de 125cv tinha tido algumas melhorias, e é verdade, penso que já não são tão duros, ainda que não sejam o exemplo de conforto, mas não deve ser grande a diferença para o Bravo ou outro.
É para mim a melhor escolha(caso tivesse para comprar com orçamento parecido era um destes), gosto bastante da estética do carro, tem um motor fiável e com boas prestações.
 
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