Especificações tecnicas!
Suzuki Samurai 1.9 Turbodiesel.
Motor y transmisión
Motor turboalimentado de origen Peugeot.
Cilindrada: 1.905 cc.
Orientación : Longitudinal.
Cilindros: 4 en línea.
Válvulas por cilindro: 2 válvulas
Diámetro de los cilindros: 83.0 mm.
Carrera de los cilindros: 88.0 mm.
Distribución: Árbol de levas en cabeza: SOHC
Relación de compresión: 21,5:1
Lubricación: Carter húmedo.
Filtro de aire: Elemento seco, cartucho recambiable de papel.
Tipo de inyección: Bomba inyectora electrónica. Inyección indirecta diesel.
Motor turboalimentado.
Combustible: Diesel
Capacidad del depósito de combustible: 40 litros
Cambio: Manual con 5 velocidades hacia adelante sincronizadas y 1 hacia atrás.
Relación de la caja de cambios: 1ª/ 2ª/ 3ª/ 4ª/ 5ª y marcha atrás:
1ª: 3,652 / 2ª: 1,947 / 3ª 1,423 / 4ª: 1,00 / 5ª: 0,86 Marcha atrás: 3,466.
Relación diferenciales (R&P): 3.416:1
Relación transfer. Low / High: 2.268 / 1.409
Prestaciones y pesos
Velocidad máxima: 120 Km/h
Consumo carretera / urbano / combinado: x / x / 8.5
Autonomía media: 470 km
Potencia específica: 30.48 CV/Litro
Potencia máxima: 62,5 CV a 4300 rpm.
Relación Peso-Potencia: 17.36 Kg./CV
Par máximo: 11,6 kgm (114 Nm) a 2500 rpm
Peso máximo admisible: 1470 Kg.
Peso en vacío: Lona: 1085 Kg. / Metálico: 1105 Kg. / HT: 1115 Kg.
Peso máximo remolcable (con freno): 1000 Kg.
Peso máximo remolcable (sin freno): 750 Kg.
Dimensiones y medidas
(Lona): Longitud / Altura / Anchura: 3470 / 1665 / 1530 mm.
(T. metálico): Longitud / Altura / Anchura: 3470 / 1675 / 1530 mm.
(Hard Top): Longitud / Altura / Anchura: 3470 / 1675 / 1530 mm.
(Long Body): Longitud / Altura / Anchura: 4010 / 1690 / 1530 mm.
Vía delantera / trasera: 1300 / 1310 mm.
Giro entre bordillos: 10,8 mts.
Ángulo de ataque/salida: Corto: 42º/34º
Pendiente máxima superable: 45º
Máxima capacidad de vadeo: 50 cm.
Batalla: Cortos: 2030 mm. Long Body: 2375 mm.
Altura libre sobre el suelo: 205 mm.
Suspensión y dirección
Suspensión delantera con eje rígido más ballestas y amortiguadores de doble acción.
Suspensión trasera con eje rígido más ballestas y amortiguadores de doble acción.
Tracción trasera con delantera conectable. 2h + 4h + Neutro y 4 Lo.
Dirección: Asistida.
Neumáticos y frenos
Neumáticos (ancho / perfil / diámetro): 205 / 70 / R15
Presión de los neumáticos: 1,40 Kg./cm2. 1,80 Kg./cm2 atrás si hay carga.
Llantas de acero (diámetro/ancho): R15 / 5,50
Rueda de repuesto de igual tamaño que las demás con llanta de acero situada en el portar rueda exterior trasero
Funda de la rueda de repuesto de tipo flexible
Frenos: Hidráulico en las 4 ruedas con servofreno.
Eje delantero: Disco de freno macizo. Eje Trasero: Tambores y zapatas.
Suzuki Samurai 1.9 Diesel atmosférico.
Motor y transmisión
Motor diesel atmosférico de origen Renault.
Cilindrada: 1.870 cc.
Orientación : Longitudinal.
Cilindros: 4 en línea.
Válvulas por cilindro: 2 válvulas
Diámetro de los cilindros: 80.0 mm.
Carrera de los cilindros: 93.0 mm.
Distribución: Árbol de levas en cabeza: SOHC
Relación de compresión: 21,5:1
Lubricación: Carter húmedo.
Filtro de aire: Elemento seco, cartucho recambiable de papel.
Tipo de inyección: Bomba inyectora electrónica. Inyección directa diesel.
Combustible: Diesel
Capacidad del depósito de combustible: 40 litros
Cambio: Manual con 5 velocidades hacia adelante sincronizadas y 1 hacia atrás.
Relación de la caja de cambios: 1ª/ 2ª/ 3ª/ 4ª/ 5ª y marcha atrás:
1ª: 3,400 / 2ª: 1,813 / 3ª 1,325 / 4ª: 1,00 / 5ª: 0,805 Marcha atrás: 3,227
Relación diferenciales (R&P): 3.416:1
Relación transfer. Low / High: 2.268 / 1.409
Prestaciones y pesos
Velocidad máxima: 131 Km/h
Consumo carretera / urbano / combinado: x / x / 6,8
Autonomía media: 580 km
Potencia específica: 29,21 CV/Litro
Potencia máxima: 64 CV a 4500 rpm.
Relación Peso-Potencia: 16,95 Kg./CV
Par máximo: 121 Nm a 2500 rpm
Peso máximo admisible: 1470 Kg.
Peso en vacío: Lona: 1085 Kg. / Metálico: 1105 Kg. / HT: 1115 Kg.
Peso máximo remolcable (con freno): 1000 Kg.
Peso máximo remolcable (sin freno): 750 Kg.
Dimensiones y medidas
(Lona): Longitud / Altura / Anchura: 3470 / 1665 / 1530 mm.
(T. metálico): Longitud / Altura / Anchura: 3470 / 1675 / 1530 mm.
(Hard Top): Longitud / Altura / Anchura: 3470 / 1675 / 1530 mm.
(Long Body): Longitud / Altura / Anchura: 4010 / 1690 / 1530 mm.
Vía delantera / trasera: 1300 / 1310 mm.
Giro entre bordillos: 10,8 mts.
Ángulo de ataque/salida: Corto: 42º/34º
Pendiente máxima superable: 45º
Máxima capacidad de vadeo: 50 cm.
Batalla: Cortos: 2030 mm. Long Body: 2375 mm.
Altura libre sobre el suelo: 205 mm.
Suspensión y dirección
Suspensión delantera con eje rígido más ballestas y amortiguadores de doble acción.
Suspensión trasera con eje rígido más ballestas y amortiguadores de doble acción.
Tracción trasera con delantera conectable. 2h + 4h + Neutro y 4 Lo.
Dirección: Asistida.
Neumáticos y frenos
Neumáticos (ancho / perfil / diámetro): 205 / 70 / R15
Presión de los neumáticos: 1,40 Kg./cm2. 1,80 Kg./cm2 atrás si hay carga.
Llantas de acero (diámetro/ancho): R15 / 5,50
Rueda de repuesto de igual tamaño que las demás con llanta de acero situada en el portar rueda exterior trasero
Funda de la rueda de repuesto de tipo flexible
Frenos: Hidráulico en las 4 ruedas con servofreno.
Eje delantero: Disco de freno macizo. Eje Trasero: Tambores y zapatas.