CaetanoBus/Irmãos Mota/MOBIpeople (Fabricantes Nacionais) - Página 5

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Título: CaetanoBus/Irmãos Mota/MOBIpeople (Fabricantes Nacionais)

  1. #121
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    Autocarros da MUV com carroçaria Irmãos Mota

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  2. #122
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    Irmãos Mota - Construção de Carroçarias S.A.


    A Atomic entrega à Carris 37 unidades Atomic Midi, o Urbin, contribuindo mais uma vez para o desenvolvimento e inovação dos Transportes Públicos em Portugal.
    Após a entrega da primeira unidade protótipo em 2018, já circula na cidade de Lisboa grande parte da encomenda desta especial tipologia.

    Estes veículos de design bastante atrativo, caracterizam-se essencialmente pela excelente relação entre as suas reduzidas dimensões exteriores e a grande capacidade de passageiros que consegue transportar.

    O conforto a bordo, a fácil mobilidade interior e a tecnologia de última geração, são as fortes razões para os utentes deixarem as suas viaturas em casa e passarem a viajar em transportes públicos urbanos.
    Desejamos as maiores felicidades e todo o sucesso à Carris.





  3. #123
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  4. #124
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  5. #125
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  6. #126
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  7. #127
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    Irmãos Mota - Construção de Carroçarias S.A.

    No final do mês de Maio e pelo quarto ano consecutivo, a Irmãos Mota entregou à Cityrama - Gray Line Portugal, empresa do Grupo Barraqueiro, mais quatro novas unidades ATOMIC Cábrio, dois modelos “Atomic Mini Cábrio” e dois “Atomic 9 Cábrio”, contribuindo mais uma vez para o desenvolvimento e inovação dos Transportes em Portugal.

    Os “Atomic Mini Cábrio” são autocarros com uma capacidade de 22 lugares + motorista, de reduzidas dimensões exteriores e próprios para circular em circuitos citadinos e centros históricos de traçado difícil, enquadrando-se em todas as arquiteturas urbanas.

    Já os “Atomic 9 Cábrio” são unidades de dois pisos, com uma lotação de 64 lugares sentados + 10 lugares de pé + motorista, que para além de uma grande capacidade de transporte, oferecem aos passageiros uma visão ampla e panorâmica das cidades que visitam, enriquecendo todos estes locais com movimento, beleza e cor.

    Desejamos as maiores felicidades e todo o sucesso à Cityrama - Gray Line Portugal.





  8. #128
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    Levante III














    Hoje passei por um destes ali algures entre Celorico da Beira e Mangualde na A25.

    Não consegui ver se a matrícula era do Reino Unido ou não, mas tinha o lettering da National Express.

    Achei estranho andar por aquela zona (ia no sentido Viseu Guarda).

  9. #129
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    Hoje passei por um destes ali algures entre Celorico da Beira e Mangualde na A25.

    Não consegui ver se a matrícula era do Reino Unido ou não, mas tinha o lettering da National Express.

    Achei estranho andar por aquela zona (ia no sentido Viseu Guarda).
    Por solo Nacional, não sei o que andaria aqui a fazer. Algum autocarro cá produzido que foi a rolar até lá???

  10. #130
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    Citação Originalmente Colocado por domfillas Ver Post
    Por solo Nacional, não sei o que andaria aqui a fazer. Algum autocarro cá produzido que foi a rolar até lá???

    Foi o que pensei inicialmente, mas sendo fabricado em Gaia a rota mais direta não seria por ali....

    Em relação ao autocarro, tem uma presença bem mais acentuada que a "nossa" Winner que, na minha opinião, parece meia "atamancada"!

  11. #131
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    Foi o que pensei inicialmente, mas sendo fabricado em Gaia a rota mais direta não seria por ali....

    Em relação ao autocarro, tem uma presença bem mais acentuada que a "nossa" Winner que, na minha opinião, parece meia "atamancada"!
    Sem ser isso não tenho ideia do que poderia um autocarro da NE andar a fazer em Portugal.

    O Winner penso que ainda não passou da fase II, continua semelhante ao Levante II.

  12. #132
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  13. #133
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  14. #134
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