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Fiorino, Nemo e Bipper

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    Fiorino, Nemo e Bipper

    Aqui estão os novos furgões trigêmeos























    Après les trios Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper et Fiat Scudo, Peugeot Expert, Citroën Jumpy, voici les Fiat Fiorino, Citroën Nemo et Peugeot Bipper. Développées et construits en commun avec Tofas (Turquie), ces fourgonnettes compactes (3,86 m) offre une capacité de chargement de 2,5 m³. De plus, la longueur de travail peut atteindre 2,50 m grâce à un siège passager escamotable. L'espace de chargement cubique est accessible via une ou deux portes latérales coulissantes et des portes arrière battantes.

    Ce mini cargo dispose de la direction assistée, de l'ABS et de l'airbag conducteur de série. Parmi les options, on trouvera l'aide au stationnement et le verrouillage séparé de l'habitacle et du compartiment de chargement. Les motorisations 1.4 l essence de 75 ch (54 kW) et Diesel de 70 ch (50 kW) affichent de faibles émissions polluantes (119 g de CO2 en 1.4 l HDi). Ce dernier pourra être accompagné d'une boîte de vitesses mécanique pilotée.
    in moniteurautomobile.be

    #2
















    Comentário


      #3
      Bem conseguida a colagem estética aos panda e C1/107.
      Devem ser dos únicos carros q diminuíram de tamanho, 3,86m é meeesmo pequeno.

      Comentário


        #4
        E pronto, o interior estragou tudo, manda ares de dobló.

        Comentário


          #5
          Eu gosto.
          Exteriormente estão catitas e o interior está bem conseguido. Nota-se uma maior influencia Fiat nos interiores. Basta ver o quadrante, saidas de ar etc, são identicas às do meu Panda.

          Comentário


            #6
            São mais pequenos do que os actuais Doblo, Partner e Berlingo?

            E versões de passageiros?

            Comentário


              #7
              Originalmente Colocado por SaPinto Ver Post
              Devem ser dos únicos carros q diminuíram de tamanho, 3,86m é meeesmo pequeno.
              Que remédio. Se fossem para as dimensões do antigo Fiorino ou para as do Grande Punto (no qual o novo Fiorino se baseia) o resultado seria algo não muito diferente do Doblò em termos de tamanho e capacidades de carga, o que iria interferir com a oferta actual da Fiat e da PSA.

              P.S. Mudem o nome do tópico: é Bipper e não Beeper.

              Comentário


                #8
                Originalmente Colocado por João_Bráz Ver Post
                São mais pequenos do que os actuais Doblo, Partner e Berlingo?
                Não os vão substituir. A PSA, pelo menos, vai substituir tanto a Partner como a Berlingo, já no próximo ano.

                Na recente oferta da Citroën o Nemo vai substituir a C15 que ainda continuava em produção e venda até há bem pouco tempo.

                Na Peugeot, penso eu, não vem substituir nada.

                Na Fiat vai subsituir o Fiorino que já se tinha ido há muito.

                E diga-se que ainda estou para ver o que este carro tem de PSA

                O design interior é totalmente Fiat. É produzido numa fábrica Fiat.

                Será o chassis?

                Ah...os motores são PSA, pelo menos, nas versões PSA.
                Editado pela última vez por Andre; 07 October 2007, 19:40.

                Comentário


                  #9
                  Ainda estou para ver o que vai sair daqui...

                  Comentário


                    #10
                    Originalmente Colocado por André Ver Post
                    E diga-se que ainda estou para ver o que este carro tem de PSA

                    O design interior é totalmente Fiat. É produzido numa fábrica Fiat.

                    Será o chassis?

                    Ah...os motores são PSA, pelo menos, nas versões PSA.
                    Acontece o mesmo no Scudo, aquilo de Fiat tem (aparentemente) pouco. Tendo em conta o sucesso que a parceria Fiat/PSA tem tido nos comerciais, pouco me preocupa que uns sejam mais Fiat e outros mais PSA. Desde que sejam decentes e vendam bem nas três marcas, pouco me importa.

                    Comentário


                      #11
                      Kangoo?

                      Comentário


                        #12
                        Originalmente Colocado por ESPRIT Ver Post
                        Kangoo?
                        Bugalhos

                        Comentário


                          #13
                          Tirando o simbolo quais sao as diferenças mesmo?

                          Comentário


                            #14
                            Originalmente Colocado por ragazzito Ver Post
                            Tirando o simbolo quais sao as diferenças mesmo?
                            O nome e talvez os motores e caixas.

                            Comentário


                              #15
                              Uiiiiii ca lindo









                              Comentário


                                #16
                                Ando à procura de um comercial furgão tipo berlingo, kangoo, Partener e Doblo; só que são demasiado grandes para as minhas necessidades profissionais. Preciso no entanto da porta de correr.

                                O problema dos referidos é que estão para serem substituidos (o doblo acho que não) e são projectos muito antigos (aí 10 anos...).

                                Estes 3 são exactamente o que preciso. Pequenos mas espaçosos; ar moderno e dinâmico com motores económicos 1.4 70cv e 1.2(3) 75cv.

                                Espero que os preços sejam também contidos (tipo até 13000€).

                                Farei o negócio onde me derem melhores condições.

                                Comentário


                                  #17
                                  Por acaso gosto destes novos furgoes..tem um ar ..simpatico

                                  Comentário


                                    #18
                                    Não pude deixar de notar o rover na tua foto. Actualmente uso um rover mas 200 sdi já com + de 9 anos. Talvez para o ano o troque.

                                    Comentário


                                      #19
                                      Depois do Nemo, o Beep Beep



                                      Comentário


                                        #20
                                        Adorei isto:


                                        Essa grelha interior em formato de "L" partiu-me todo!!! Devia de ser de série em todos os comerciais ligeiros vendidos a particulares!

                                        É que uma das desculpas que a malta dá para adquirirem um veículo ligeiro de mercadorias todo bonitão (por fora, claro) é porque "andam sozinhos"... Assim andavam mesmo sozinhos!!!

                                        Já é ridículo ver Opel Astras GTC's, Ford Focus, Golfs, etc etc etc com as suas jantes especiais, aplicações cromadas e... Divisória interior de Mercadorias, agora com uma grelha em "L" havia de ser ainda mais bonito!

                                        E atenção... isto tudo do mesmo pessoal que considera que transformar um carro a gasolina para GPL é "sacrilégio"...

                                        Ligeiros de Mercadorias para uso particular SIM?!?!?! Carros atractivos, super-polivalentes e muito mais value-for-money (os GPL) NÃO?!?!!?!?

                                        Há cada incoerência em Portugal... viva (apenas) a beleza exterior...

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                                          #21
                                          Originalmente Colocado por x-m Ver Post
                                          Não pude deixar de notar o rover na tua foto. Actualmente uso um rover mas 200 sdi já com + de 9 anos. Talvez para o ano o troque.


                                          nao o troques lol :P ja nao se fazem carros destes

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                                            #22
                                            Talvez fiquem os dois anexados à empresa... é verdade já nãop se fazem e tem sido um veículo impecável.

                                            Originalmente Colocado por MINI_Boy Ver Post


                                            nao o troques lol :P ja nao se fazem carros destes

                                            Comentário


                                              #23
                                              Originalmente Colocado por x-m Ver Post
                                              Talvez fiquem os dois anexados à empresa... é verdade já nãop se fazem e tem sido um veículo impecável.
                                              eu na altura ainda andei a procura dos 25 2.0D mas acabei por ir po 45 :D

                                              ja tenho ouvido de tudo.. desde um colega meu k diz "Rover nc mais na vida" aos outros k tem sido muito fiaveis :D Deduzo que seja uma questao de sorte lol

                                              Comentário


                                                #24
                                                Tem sido muito fiável e conheço pessoalmente 2 utilizadores desse motor (200 ; 25 e freelander) e falam maravilhas do motor.

                                                Agora este mini-furgões vêm com duas motorizações diesel: 1.4 70cv PSA e 1.3(2) 75 Fiat.

                                                Serão este motores suficientes com carga completa + ar condicionado?

                                                Originalmente Colocado por MINI_Boy Ver Post
                                                eu na altura ainda andei a procura dos 25 2.0D mas acabei por ir po 45 :D

                                                ja tenho ouvido de tudo.. desde um colega meu k diz "Rover nc mais na vida" aos outros k tem sido muito fiaveis :D Deduzo que seja uma questao de sorte lol

                                                Comentário


                                                  #25
                                                  Originalmente Colocado por x-m Ver Post
                                                  Tem sido muito fiável e conheço pessoalmente 2 utilizadores desse motor (200 ; 25 e freelander) e falam maravilhas do motor.

                                                  Agora este mini-furgões vêm com duas motorizações diesel: 1.4 70cv PSA e 1.3(2) 75 Fiat.

                                                  Serão este motores suficientes com carga completa + ar condicionado?
                                                  pois lol.. sao capazes de ja ficarem algo pasteloes digo eu

                                                  Comentário


                                                    #26
                                                    Originalmente Colocado por x-m Ver Post
                                                    Tem sido muito fiável e conheço pessoalmente 2 utilizadores desse motor (200 ; 25 e freelander) e falam maravilhas do motor.

                                                    Agora este mini-furgões vêm com duas motorizações diesel: 1.4 70cv PSA e 1.3(2) 75 Fiat.

                                                    Serão este motores suficientes com carga completa + ar condicionado?
                                                    Se não me engano, o Dobló também recorre ao 1.3jtd.. Também não sei é como se despacha..

                                                    Comentário


                                                      #27
                                                      É verdade. É exactamente o mesmo motor, embora o Dobló deve ser mais pesado e menos aerodinâmico.


                                                      Originalmente Colocado por mário silva Ver Post
                                                      Se não me engano, o Dobló também recorre ao 1.3jtd.. Também não sei é como se despacha..

                                                      Comentário


                                                        #28
                                                        Estes "trigémeos" são a prova de que os veículos deste segmento não precisam de ter design tristonho!

                                                        Parabéns às marcas envolvidas!

                                                        Comentário


                                                          #29
                                                          Lançamento dos Nemo, Fiorino e Bipper?

                                                          Sabem quando serão lançados os "3 manos"?

                                                          E como são virtualmente iguais, qual será a motorização mais capaz:

                                                          1.3 75cv fiat
                                                          1.4 70cv psa

                                                          em termos de performances, consumo e fiabilidade?

                                                          Comentário


                                                            #30
                                                            Originalmente Colocado por x-m Ver Post
                                                            Sabem quando serão lançados os "3 manos"?

                                                            E como são virtualmente iguais, qual será a motorização mais capaz:

                                                            1.3 75cv fiat
                                                            1.4 70cv psa

                                                            em termos de performances, consumo e fiabilidade?



                                                            Sem duvida o m-jet!!!
                                                            O hdi é muito fraquinho!!!

                                                            Comentário

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