alteração de comercial para passageiros - Página 11

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Título: alteração de comercial para passageiros

  1. #301
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    Por Defeito

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    Quando vir o tópico já perde a vontade de efectuar a tranformação...


  2. #302
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    este imposto é aplicado independentemente da idade do veiculo ?
    ou seja um carro 1983 tambem esta sujeito a imposto par as efazer a alteração

  3. #303
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    Citação Originalmente Colocado por joaoabreu Ver Post
    este imposto é aplicado independentemente da idade do veiculo ?
    ou seja um carro 1983 tambem esta sujeito a imposto par as efazer a alteração
    Tenho ideia de que som.

    Se não estou em erro havia um link, penso que das finaças, em que dava para fazer simulação.

    Se estivesse na base das finaças, é porque pagaria na mesma.

  4. #304
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    Por Defeito Quais as peças necessárias...

    Boas....

    Tenho um Corsa C Van de 2006. Pelo simulador das finanças dá um valor de cerca de 2000€, faltando deduzir o valor que paguei aquando da compra.

    Agora algumas questões:

    A idade do carro interfere em alguma coisa, isto é, ja ouvi falar que só poderia fazer a alteração com carros com mais de 5 anos??? isso é verdade???

    No meu caso, (Corsa C Van 1.3cdti) quais as peças necessárias (Bancos, ..., cintos, e mais o que???)???

    E por quanto ficarão estas peças????

    Se alguém souber alguma coisa...

    Agradeço,

    Cumps

    Bruno.

  5. #305
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    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por bruno35720 Ver Post
    Boas....

    Tenho um Corsa C Van de 2006. Pelo simulador das finanças dá um valor de cerca de 2000€, faltando deduzir o valor que paguei aquando da compra.

    Agora algumas questões:

    A idade do carro interfere em alguma coisa, isto é, ja ouvi falar que só poderia fazer a alteração com carros com mais de 5 anos??? isso é verdade???

    No meu caso, (Corsa C Van 1.3cdti) quais as peças necessárias (Bancos, ..., cintos, e mais o que???)???

    E por quanto ficarão estas peças????

    Se alguém souber alguma coisa...

    Agradeço,

    Cumps

    Bruno.
    em que parte do site das finanças é possivel fazer essa simulação


  6. #306
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    Citação Originalmente Colocado por joaoabreu Ver Post
    em que parte do site das finanças é possivel fazer essa simulação
    Vais a este site Declarações Electrónicas

    Depois é clicar em simuladores/simulador ISV

  7. #307
    GJP
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    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por bruno35720 Ver Post
    Boas....

    Tenho um Corsa C Van de 2006. Pelo simulador das finanças dá um valor de cerca de 2000€, faltando deduzir o valor que paguei aquando da compra.

    Agora algumas questões:

    A idade do carro interfere em alguma coisa, isto é, ja ouvi falar que só poderia fazer a alteração com carros com mais de 5 anos??? isso é verdade???

    No meu caso, (Corsa C Van 1.3cdti) quais as peças necessárias (Bancos, ..., cintos, e mais o que???)???

    E por quanto ficarão estas peças????

    Se alguém souber alguma coisa...

    Agradeço,

    Cumps

    Bruno.

    podes fazer a alteração em novo, mas só compensava... com mais de 5 anos... não sei como estão os valores agora

    exprimenta ir a uma sucata... entre 200 -700€

  8. #308
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    Bom dia!
    Pelo que me apercebi neste post não compensa a transformação de um comercial num ligeiro de 5L, mas e para o caso de um jipe land rover defender?
    Novo a versão 90 cabrio custa mais de 60.000€ (mais de 30.000€ são imposto) enquanto que o comercial não chega a 25.000€!
    Arranja-se um defender comercial com mais de 5 anos por 17.500€!
    Em quanto ficaria o imposto a pagar na transformação?

  9. #309
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    Citação Originalmente Colocado por xsaraman Ver Post
    Bom dia!
    Pelo que me apercebi neste post não compensa a transformação de um comercial num ligeiro de 5L, mas e para o caso de um jipe land rover defender?
    Novo a versão 90 cabrio custa mais de 60.000€ (mais de 30.000€ são imposto) enquanto que o comercial não chega a 25.000€!
    Arranja-se um defender comercial com mais de 5 anos por 17.500€!
    Em quanto ficaria o imposto a pagar na transformação?
    Só vendo mesmo o site em que dá para fazer as contas.

    O link já está colocado umas páginas atrás, mas certamente que vai ficar "pesada" essa transformação.

  10. #310
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    Em que tabela se enquadra por exemplo um Focus Comercial ? no simulador dá uma serie de opções ...

    Não me entendo com o simulador ...

    Quanto pagaria por exemplo um Focus 2.0 comercial de 11/2006 ? Para alteração de 2 para 5 lugares ... (´só imposto)

  11. #311
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    Citação Originalmente Colocado por Duratorq Ver Post
    Em que tabela se enquadra por exemplo um Focus Comercial ? no simulador dá uma serie de opções ...

    Não me entendo com o simulador ...

    Quanto pagaria por exemplo um Focus 2.0 comercial de 11/2006 ? Para alteração de 2 para 5 lugares ... (´só imposto)
    Acho que se enquadra na seguinte opção:

    Automóveis ligeiros de mercadorias que não estejam previstos nos n.ºs 2 e 3 do artigo 8º, e na al. b) do artigo 9º. (Tabela A)


    P.S: Vendo melhor, já não sei. Tive agora a consultar a Lei e não é muito esclarecedor, pelo menos assim acho.
    Última edição por nto : 20-01-10 às 13:10:33

  12. #312
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    Eu tenho um Jipe Wrangler de 2007 Comercial que o queria passar para ligeiro de passageiros, tenho os bancos, os cintos tudo embrulhado em papel na arrecadação.

    Disseram-me "conversa de café" que passado 4 anos o valor pagar compensa alteração.

    Alguém em ajuda?

  13. #313
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    Citação Originalmente Colocado por Aconduzir Ver Post
    Eu tenho um Jipe Wrangler de 2007 Comercial que o queria passar para ligeiro de passageiros, tenho os bancos, os cintos tudo embrulhado em papel na arrecadação.

    Disseram-me "conversa de café" que passado 4 anos o valor pagar compensa alteração.

    Alguém em ajuda?

    Tou na mesma situação que tu ...

    Tambem tenho um Wrangler com tudo ... o Concessionario deu-me os bancos, cintos etc ... Mas o meu é de 2009 ... qualquer dia meto aquela porcaria no carro. ..

    Tambem tenho um Focus 2.0 que queria passar para 5 lugares ...

    Mas nao me entendo com o site das finanças ... tenho de mandar um mail para a alfandega.

  14. #314
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    Citação Originalmente Colocado por Duratorq Ver Post
    Em que tabela se enquadra por exemplo um Focus Comercial ? no simulador dá uma serie de opções ...

    Não me entendo com o simulador ...

    Quanto pagaria por exemplo um Focus 2.0 comercial de 11/2006 ? Para alteração de 2 para 5 lugares ... (´só imposto)
    Citação Originalmente Colocado por nto Ver Post
    Acho que se enquadra na seguinte opção:

    Automóveis ligeiros de mercadorias que não estejam previstos nos n.ºs 2 e 3 do artigo 8º, e na al. b) do artigo 9º. (Tabela A)


    P.S: Vendo melhor, já não sei. Tive agora a consultar a Lei e não é muito esclarecedor, pelo menos assim acho.
    Então mas não é lógico que se a intenção é passar o veículo para ligeiro de passageiros, é esta a categoria em que deve ser enquadrado?

    É um procedimento de cálculo equivalente ao da importação...

    Corrijam-me se estiver enganado, é que ou isso ou não percebi muito bem onde é que está a dúvida...

    De qualquer modo, Duratorq, além de teres que saber o valor das emissões de CO2 desse Focus, ao valor que obtiveres no simulador ainda tens que acrescentar o IVA.

    Para o Wrangler é que deve dar um valor de ISV muito pouco simpático, porque o CO2 também deve ser pouco simpático... ao fim de 5 anos é que compensará minimamente, uma vez que vai buscar o desconto máximo pela idade.

  15. #315
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    tenho um ax 1.360cc e tambem queria mudar para 5 lugares

    quanto custará?

  16. #316
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    Quanto custara passar uma ibiza 1.4 tdi de 2005 do meio do ano para 5 lugares ?


  17. #317
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    A localizar sinal GPS... Aguarde..
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    Por Defeito

    Boas

    estou a precisar de um carro de 5 lugares, a minha clio tem 66mil/km, ficara mais em conta passar a carro de 5 lugares ou trocar?
    e uma clio 1.5dci 80cv 11/2004. quanto e que custara a passagem?

  18. #318
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    Por Defeito hum tanta burocracia neste país para mudar um veiculo

    O ideal é comprar bancos traseiros e cintos e retirar a rede do comercial no veiculo e está em 5 lugares e deixar assim quando a policia mandar parar é dizer:
    Mas o carro sempre foi passageiros ou misto comprei o assim então foi lapso dos serviços terei de rectificar o lapso ok obrigado senhor agente.
    isso será mais facil de fazer nos comercial de 5 portas então é mais facil o policia quase de certeza vai acreditar na historia do dono do carro se tiver um veiculo de 5 portas nem pisca muita a pensar se é mesmo comercial é coisa a pensar!!!!????
    dou exemplos o novo megane 3 berlina de 5 portas societe é comercial de dois lugares de 5 portas podem ver no site da renault, afinal fizeram o megane 3 berlina de 5 portas em comercial e será um desses que irei comprar com 1.5 dci 105 cv versão dynamique e acreditem que mudo aquilo em passageiros em 3 tempos bancos e cintos e está novo 5 lugares. num carro de 3 portas é mais dificil de fugir porque é aquela logica que um veiculo comercial quase sempre é de 3 portas?? é coisa a pensar.
    Pode ser ideia de maluco mas todos temos um pouco
    o megane 3 berlina societe o comercial anda nos preços de 17 mil a 20 mil euros que grande diferença é certo que não é o motor 1.5 dci 110cv mas faz o mesmo trabalho mais 5 ou menos 5 cv para mim dá ao litro.

  19. #319
    RPG
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    Boas . Possuo um corsa b 1.7 d 2 lugares com 61.000 km e gostaria de saber quanto poderá ficar para converter em 5 lugares sff

  20. #320
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    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por SHARK76 Ver Post
    O ideal é comprar bancos traseiros e cintos e retirar a rede do comercial no veiculo e está em 5 lugares e deixar assim quando a policia mandar parar é dizer:
    Mas o carro sempre foi passageiros ou misto comprei o assim então foi lapso dos serviços terei de rectificar o lapso ok obrigado senhor agente.
    isso será mais facil de fazer nos comercial de 5 portas então é mais facil o policia quase de certeza vai acreditar na historia do dono do carro se tiver um veiculo de 5 portas nem pisca muita a pensar se é mesmo comercial é coisa a pensar!!!!????
    dou exemplos o novo megane 3 berlina de 5 portas societe é comercial de dois lugares de 5 portas podem ver no site da renault, afinal fizeram o megane 3 berlina de 5 portas em comercial e será um desses que irei comprar com 1.5 dci 105 cv versão dynamique e acreditem que mudo aquilo em passageiros em 3 tempos bancos e cintos e está novo 5 lugares. num carro de 3 portas é mais dificil de fugir porque é aquela logica que um veiculo comercial quase sempre é de 3 portas?? é coisa a pensar.
    Pode ser ideia de maluco mas todos temos um pouco
    o megane 3 berlina societe o comercial anda nos preços de 17 mil a 20 mil euros que grande diferença é certo que não é o motor 1.5 dci 110cv mas faz o mesmo trabalho mais 5 ou menos 5 cv para mim dá ao litro.
    Não tenho a certeza mas se fizeres isso e a policia te apanhar quase de certeza que ficas logo com o carro apreendido e já nem sais dali, em relação a enganar o policia com a história do não sabia e comprei assim não te vai valer de muito, é que caso não estejas ciente vem descrito no livrete que o carro é comercial, se quiseres arriscar vai com Deus mas livra-te de apanhar uma operação STOP ou teres um acidente, garanto-te que levas uma castanhada que nem te levantas, histórias da carochinha estão os bófias fartos de as ouvir e quando eles notam que os estão a tentar comer por lorpas ainda ficam mais lixados.
    Neste momento, só compensa um comercial se for uma empresa a comprar para deduzir no IVA pois os carros que andei a ver a diferença era de 1000€ a 1500€ (Auris e Focus) em Yaris e Fiestas ainda menos, por esse valor dá para os bancos e pouco mais.

  21. #321
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    Por Defeito

    Ola a todos, aproveitando este tópico gostaria de saber se alguém é capaz de me dar uma informação.

    A mim o que mais me chateia é mesmo o separador, não me importo nada do carro ser só de 2 lugares, só gostaria de saber se dava para, num carro comercial, retirar o separador todo mesmo, a parte de baixo incluída, legalizar tudo como se fosse para transformar em veículo de 5 lugares e depois andar sem bancos atrás ??

    Ou mesmo se dá para pagar só um imposto de tirar o separador.

    Alguém me pode ajudar neste assunto ??

    Obrigado a Todos.

  22. #322
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    Por Defeito

    Boas, ouvi dizer que os valores a pagar iam baixar ou já baixaram do que se paga para transformar um comercial em 5 lugares.

    Tenho um Peugeot 206 XS HDI 2.0 Van de 03/2001 , alguém me pode dizer quanto pagarei no total para o por a 5 lugares?


    Cumprimentos,
    César Torres

  23. #323
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    Boas pessoas

    Tenho um Ford Focus 1.6 Dci comercial, ano de 2007

    Gostaria de o transformar em passageiros.

    Onde puderei fazer a simulação para ter uma ideia do que tenho de pagar?

    Obrigado

  24. #324
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    Citação Originalmente Colocado por brunozo Ver Post
    Boas pessoas

    Tenho um Ford Focus 1.6 Dci comercial, ano de 2007

    Gostaria de o transformar em passageiros.

    Onde puderei fazer a simulação para ter uma ideia do que tenho de pagar?

    Obrigado
    Vê aqui: Portal das Finanças

  25. #325
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    Repesco este tópico, já compensa fazer a alteração ou a legislação ainda não mudou?

  26. #326
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    Citação Originalmente Colocado por Agent Ver Post
    Repesco este tópico, já compensa fazer a alteração ou a legislação ainda não mudou?

    Desde que houve o agravamente há uns 4 anos (sensivelmente), não mudou de todo.

  27. #327
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    Citação Originalmente Colocado por nto Ver Post
    Desde que houve o agravamente há uns 4 anos (sensivelmente), não mudou de todo.
    Voltou a compensar desde 2011. Embora não tanto como antes do agravamento de há 4 anos atrás.

    Ainda assim voltou a compensar um bocadinho para carros com mais de 5 anos.

  28. #328
    nto
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    Citação Originalmente Colocado por b4u Ver Post
    Voltou a compensar desde 2011. Embora não tanto como antes do agravamento de há 4 anos atrás.

    Ainda assim voltou a compensar um bocadinho para carros com mais de 5 anos.


    Não tinha essa ideia, mas ainda bem então.

    Mas pelos vistos, ainda longe dos valores praticados, antes do agravamento ocorrido há uns anos.

  29. #329
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    Eu tive oportunidade de transformar um c3 1.4 hdi para 5 lugares, e gastei pouco mais de 300€ na alfândega, valor já com IVA.

    Claro que a isso acresce ainda inspecção co2, IMTT, e os bancos e cintos, tudo cerca de 500€.

    A instalação fui eu que a fiz e foi deveras divertido, é muito fácil e tudo encaixou na perfeição, o carro estava completamente preparado para isso, afinal de contas o carro foi contruido de fábrica com 5 lugares.

    A meu ver se o carro tiver um co2 baixo, compensa a mudança. Não estou arrependido.

  30. #330
    nto
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    Citação Originalmente Colocado por dreamer Ver Post
    Eu tive oportunidade de transformar um c3 1.4 hdi para 5 lugares, e gastei pouco mais de 300€ na alfândega, valor já com IVA.

    Claro que a isso acresce ainda inspecção co2, IMTT, e os bancos e cintos, tudo cerca de 500€.

    A instalação fui eu que a fiz e foi deveras divertido, é muito fácil e tudo encaixou na perfeição, o carro estava completamente preparado para isso, afinal de contas o carro foi contruido de fábrica com 5 lugares.

    A meu ver se o carro tiver um co2 baixo, compensa a mudança. Não estou arrependido.

    Mas quando é que fizeste essa conversão?

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