Boas, estou a fazer um novo tópico pois tive desenvolvimentos desde o último que fiz, ora hoje lá fui à oficina para tentar perceber o porquê da mensagem para mudar óleo passados 2000 km de mudar tudo ( óleo e filtros ) e também o facto de o óleo estar um pouco acima do maximo...
Ligaram a carrinha a máquina e a mesma acusou um erro no sistema catalítico, mas pelo que percebi não acusou nenhum erro nem relativo à fap nem aos injectores.
O Mecanico o que me explicou é que também poderia ser um dos injectores não estar a trabalhar bem e estar a deitar gasóleo para o óleo dai o aumento do nível e a respectiva mensagem para troca.
Diz que também pode ser o fap apesar de não ter acusado avaria nesse sentido.
Fiquei de voltar a oficina para a semana de forma a conseguir um diagnóstico mais preciso pois ele tem um colega especialista com um máquina melhor para diagnosticar.
No entanto gostaria de saber a vossa opinião, a carrinha esteve em abril na ford onde foi para reparar o sistema start stop que não funcionava, presumo que tenham feito diagnóstico com as máquinas deles e se houvesse algum problema me diriam ou estou errado?
Não faço muitos km diariamente e antes da compra do veículo nem sequer pensei nisso, sei que isso é mau para a fap e que posso ja ter abortado algumas regenerações apesar de nunca em 1 ano ter percebido que está a regenerar ( aumento de consumo instantâneo, barulho mais grosso vindo do motor, etc)
Esta do Mecanico me falar em injectores é que nao estava à espera, o que acham disto?
Desculpem o testamento, cumprimentos
Enviado do meu iPhone usando o Tapatalk
Ligaram a carrinha a máquina e a mesma acusou um erro no sistema catalítico, mas pelo que percebi não acusou nenhum erro nem relativo à fap nem aos injectores.
O Mecanico o que me explicou é que também poderia ser um dos injectores não estar a trabalhar bem e estar a deitar gasóleo para o óleo dai o aumento do nível e a respectiva mensagem para troca.
Diz que também pode ser o fap apesar de não ter acusado avaria nesse sentido.
Fiquei de voltar a oficina para a semana de forma a conseguir um diagnóstico mais preciso pois ele tem um colega especialista com um máquina melhor para diagnosticar.
No entanto gostaria de saber a vossa opinião, a carrinha esteve em abril na ford onde foi para reparar o sistema start stop que não funcionava, presumo que tenham feito diagnóstico com as máquinas deles e se houvesse algum problema me diriam ou estou errado?
Não faço muitos km diariamente e antes da compra do veículo nem sequer pensei nisso, sei que isso é mau para a fap e que posso ja ter abortado algumas regenerações apesar de nunca em 1 ano ter percebido que está a regenerar ( aumento de consumo instantâneo, barulho mais grosso vindo do motor, etc)
Esta do Mecanico me falar em injectores é que nao estava à espera, o que acham disto?
Desculpem o testamento, cumprimentos
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