Filtro de partículas - Página 2

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Título: Filtro de partículas

  1. #31
    Piloto de Testes jfangio's Avatar
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    UPDATE:

    Hoje, finalmente o carro deu entrada na oficina. Depois de semanas com a irritante luz de avaria permanentemente acesa e de várias tentativas de arranjar uma FAP de empréstimo, optou-se por lavar este e efetuar mais uma revisão.
    A ideia era enviar este para limpeza/reconstrução mas ao que parece, filtros deste modelo em específico, são mais raros em Portugal que não sei o quê.
    Nenhum dos mecânicos te propôs eliminar o FAP e egr?


  2. #32
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    Citação Originalmente Colocado por jfangio Ver Post
    Nenhum dos mecânicos te propôs eliminar o FAP e egr?
    chiuuu...isso não é legal...

  3. #33
    Piloto de Testes jfangio's Avatar
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    chiuuu...isso não é legal...
    Pois não, mas eles propões. Até há publicidade na net a oficinas que quase só fazem isto.

  4. #34
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    Citação Originalmente Colocado por jfangio Ver Post
    Nenhum dos mecânicos te propôs eliminar o FAP e egr?

    Sim mas isso não faço.
    Preferia vender o carro.

  5. #35
    Piloto de Rallye midnightblack's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por Picard Ver Post
    Sim mas isso não faço.
    Preferia vender o carro.
    Se a limpeza que vais fazer não resultar....metes na balança isso e uma limpeza da admissão e colocação do novo fap...


  6. #36
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    Não espero que seja uma solução para muito tempo, mas por hora foi a solução encontrada. Como referi, não há FAP's em stock recondicionadas. Comprar nova, mesmo que compatível não é muito viável nesta altura.
    Resta-me aguardar que fique melhor do que estava. Irritam tanto luzinhas vermelhas no painel...

  7. #37
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    Não deite fora as suas revistas de carros - dê-mas!
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    Qual é o carro?

  8. #38
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    Megane 3 dci

  9. #39
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    Citação Originalmente Colocado por eblase Ver Post
    Prepara 4 injectores.
    A solução para o teu problema já te foi apontada pelo eblase, se o problema for nos injetores, por muitas limpezas e trocas de FAP que faças, não vais apagar as luzinhas, porque simplesmente o veículo não consegue regenerar, meia dúzia de km feitos e a árvore de natal regressa.

  10. #40
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    Vim a saber que o FAP é uma peça inteira do sistema de escape. Para sair tem de ser cortado o tubo antes e depois do filtro.
    É só aldrabões chiça...

  11. #41
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    Citação Originalmente Colocado por Picard Ver Post
    Vim a saber que o FAP é uma peça inteira do sistema de escape. Para sair tem de ser cortado o tubo antes e depois do filtro.
    É só aldrabões chiça...

    ... ou tirar o berço do motor por baixo e acedes melhor.

  12. #42
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    Foi cortado e (re)soldado.

    Até agora 5*****. Os consumos desceram para 5.3L7100. Vamos ver.

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