Alfa Romeo Giulia 2015 - Página 577

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Título: Alfa Romeo Giulia 2015

  1. #17281
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    Citação Originalmente Colocado por SilverArrow Ver Post
    Se quiseres fotos reais, são EUR 110.000,00


  2. #17282
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    Por Defeito

    "SUPER VALORIZAMOS sua RETOMA E AVALIAMOS COM FOTOS EM PRIVADO

    ENTREGAMOS na SUA CASA com toda Comodidade ."


    Por 109 000€ até o levava ao Alasca se o cliente morasse lá!

  3. #17283
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    Estes upgrades teriam sido fantásticos em... 2016! Agora, como adjectivá-los em 2019? Deprimentes? escassos? Inúteis e irrelevantes para a carreira comercial da dupla Giorgiana? Suponho que um pouco de tudo...

    No cenário automóvel mundial, talvez tirando a Lotus, não vejo nenhuma marca "tão bem" gerida... E aquela tem a desvantagem de ser de nicho e, por agora, não estar inserida num gigante automóvel...
    nto e dio gostam disto.

  4. #17284
    Piloto de Provas de Perícia Alfetta's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por cloverleaf Ver Post
    Estes upgrades teriam sido fantásticos em... 2016! Agora, como adjectivá-los em 2019? Deprimentes? escassos? Inúteis e irrelevantes para a carreira comercial da dupla Giorgiana? Suponho que um pouco de tudo...

    No cenário automóvel mundial, talvez tirando a Lotus, não vejo nenhuma marca "tão bem" gerida... E aquela tem a desvantagem de ser de nicho e, por agora, não estar inserida num gigante automóvel...
    Subscrevo!
    E porque não introduziram o 1.3 firefly neste Model Year?
    cloverleaf gosta disto.

  5. #17285
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    Citação Originalmente Colocado por Alfetta Ver Post
    Com 4 anos no mercado não se esperava apenas um model year, esperava um facelift!
    E com este model year, nem uns faróis Full Led tem!
    Anda já a concorrência direta com faróis lazer e a Alfa ainda no xenon
    Até um simples 500X tem faróis Full Led....
    No mínimo era isto. Tb não iam á ruina por 4 painéis e dava-lhe um refresh do camandro

    cloverleaf e Firenze gostam disto.


  6. #17286
    Piloto de Provas de Perícia Alfetta's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por ARMIC Ver Post
    No mínimo era isto. Tb não iam á ruina por 4 painéis e dava-lhe um refresh do camandro

    Era um refresh do camandro sem dúvida. Com mais personalidade que o original.
    Talvez lá para 2021 seja assim, mas aí já será tarde....

  7. #17287
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    Citação Originalmente Colocado por Alfetta Ver Post
    Era um refresh do camandro sem dúvida. Com mais personalidade que o original.
    Talvez lá para 2021 seja assim, mas aí já será tarde....
    Pois ! já começa a ser um clássico.

    Agora é ver se fazem bem a coisa com o Tonale e há estratégia comercial minimamente decente para manter a coisa na linha de agua, para variar.

    Isto de ser alfista está quase ao nível do sportinguista
    Rosmano e Firenze gostam disto.

  8. #17288
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    Citação Originalmente Colocado por ARMIC Ver Post
    Pois ! já começa a ser um clássico.

    Agora é ver se fazem bem a coisa com o Tonale e há estratégia comercial minimamente decente para manter a coisa na linha de agua, para variar.

    Isto de ser alfista está quase ao nível do sportinguista
    Bom... De facto...

    Aliás, em referência à cor oficial desse clube, não podemos deixar de apresentar esta novidade, não é?



    Vá, pronto. Mesmo passados 4 anos ainda continua a ser a minha berlina preferida... Mesmo sem Leds, nem Fireflys, nem...
    CaRaMeLo, strecht, LATMGB and 4 others like this.

  9. #17289
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    Sim, mas só pq não há uma 100% ALFA look *

    esse verde...
    Firenze gosta disto.

  10. #17290
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    V6 Pentastar substituído por 6 in line Turbo.

    https://www.autoplus.fr/fiat/actuali...e-1544100.html
    TURBO e Z00L gostam disto.

  11. #17291
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    O V6 Pentastar não tem nada a ver o Alfa Romeo Giulia...
    marelo gosta disto.

  12. #17292
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    Há rumores de que este novo 6 em linha, será também utilizado na Alfa Romeo e Maserati.

  13. #17293
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    Isso é óbvio que sim, até porque a MAserati usa uma versão modificada do Pentastar.
    Mas não tem nada a ver com o Giulia... O V6 do Giulia é de origem Ferrari.

  14. #17294
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    Citação Originalmente Colocado por Rosmano Ver Post
    Isso é óbvio que sim, até porque a MAserati usa uma versão modificada do Pentastar.
    Mas não tem nada a ver com o Giulia... O V6 do Giulia é de origem Ferrari.
    Exato, o V8 manco

    que desperdício não o aproveitarem para um 6C GTV aproveitando tb a Giorgio, visto que o 8C passou para a Maserati

    Última edição por ARMIC : 16-11-19 às 12:59:26
    Firenze gosta disto.

  15. #17295
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    Daqui a uns dias ainda vemos o projeto renascer.

    Claramente todo o desenvolvimento foi feito como Alfa... E agora devem de andar a alterar tudo para Maserati.

    Não ficaria surpreendido.

  16. #17296
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    Siim, vamos ver o que o Tavares vai decidir quando assumir o leme. Duvido que ele fique contente com o papel menor que a FCA estava a reservar á Alfa nestes últimos tempos.
    Ele agora tem uma marca equivalente a uma BMW e outra a uma Porsche (em posicionamento no mercado). E não tem a paranóia da canibalização.

  17. #17297
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    Facto é que passaram a ter um banco de órgãos completo para tudo

  18. #17298
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    Citação Originalmente Colocado por Rosmano Ver Post
    O V6 Pentastar não tem nada a ver o Alfa Romeo Giulia...
    Em que carros era/é utilizado ?

  19. #17299
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    Aquele capot vai ficar jeitoso...

    TURBO e Mrodrigues gostam disto.

  20. #17300
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    Acho que a sessão prevê sapateado de plataformas depois da secagem

    Mas prontos, vale pelo espetáculo

  21. #17301
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    Citação Originalmente Colocado por cloverleaf Ver Post
    Aquele capot vai ficar jeitoso...
    (...)
    O que vale é que é um Citroën C1... não se perde nada.

  22. #17302
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    Citação Originalmente Colocado por Nuno156 Ver Post
    O que vale é que é um Citroën C1... não se perde nada.
    E a marca criada por André Citroën continua a ter tanto sex appeal junto do público feminino que elas dificilmente resistem...


    TURBO e Mrodrigues gostam disto.

  23. #17303
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    Essa é mais uma que nunca percebi. Meter boazudas nas feiras auto. Mas não percebem que a atenção é desviada para esse lado ? Como é que um gajo, que não seja gay se vai concentrar no produto a divulgar ?

  24. #17304
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    Citação Originalmente Colocado por cloverleaf Ver Post
    E a marca criada por André Citroën continua a ter tanto sex appeal junto do público feminino que elas dificilmente resistem...
    (...)
    Esse é um Giulia. O outro era um Citroën.


    97E38456-C0FB-453D-9BC3-E14F11A9DAE7.jpg

  25. #17305
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    Nuno156, TURBO and Rosmano like this.

  26. #17306
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  27. #17307
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    Qual é mesmo o espanto?!

  28. #17308
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    Citação Originalmente Colocado por Mrodrigues Ver Post
    Qual é mesmo o espanto?!
    Nem dá vontade de trocar.
    A única coisa que daria jeito seria o ecrã touch, para usar o CarPlay... mas depois ficaria com o ecrã cheio de dedadas...

  29. #17309
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    Finalmente meteram um sistema de manutenção da faixa que mexe com o volante em vez de ser só aquele aviso caso se pise o traço.
    E do que vi, o computador de bordo já indica o tempo decorrido desde o reset.

    E também vai haver informação de trânsito em tempo real.

  30. #17310
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    Citação Originalmente Colocado por NelioSilva Ver Post
    Finalmente meteram um sistema de manutenção da faixa que mexe com o volante em vez de ser só aquele aviso caso se pise o traço.
    (...)
    Dá jeito, mas também é um perigo, porque o condutor desleixa-se.
    Obviamente que, só liga quem quiser.
    Mas não acho que seja suficiente para justificar comprar (ou no meu caro trocar ).

    Já o Cruise Control Adaptativo acho imprescindível: para andar no trânsito em hora-de-ponta.

    Citação Originalmente Colocado por NelioSilva Ver Post
    (...)
    E também vai haver informação de trânsito em tempo real.
    Nada substitui o CarPlay/AndroidAuto.

    Usas os mapas que queres (com mais e melhor informação).
    Duvido que os mapas integrados (válido para qualquer que seja a marca de carros) alguma vez venham a ser melhor que um Waze, Google Maps, ou Apple Maps, que estão sempre em constante evolução, e que têm muitos mais condutores a informar sobre o trânsito do que uma única marca alguma vez terá. normalmente as marcas subscrevem serviços de trânsito de outras entidades, como a TomTom, ou afins, pelo que estão sempre limitados pela quantidade de utilizadores que essas plataformas têm. Como é que alguma vez irão conseguir competir com um Waze que tem um porradão de utilizadores activos 24h/dia (Uber).

    É uma funcionalidade que só serve para dizer que se tem, porque quem realmente precisa ter informação actualizada usa um Waze, com trânsito, radares, acidentes, obras, etc. sempre actualizado em tempo real.

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