Ter um carro descapotável é para muitos um sonho de criança e/ou um desejo a cumprir. Quem nunca se imaginou, num fim de tarde de Verão na marginal, de cabelos ao vento?
O que me leva a abrir este tópico é que, sendo eu um apreciador (com pretensões de ter um daqui a uns tempos), fico com dúvidas se os descapotáveis não são um pouco como aqueles extras que toda a gente gosta ao início e depois nunca (ou quase nunca) usa...
Isto é o que a minha experiência me leva a concluir porque, em dias que o tempo proporciona a oportunidade de andar com a capota aberta, são mais os descapotáveis que vejo com a capota fechada do que aberta.
Para além de que a sua usabilidade é algo limitada. Numa viagem, se se usar a AE é para esquecer ir de capota aberta; se se usar uma EN depende um pouco do trânsito, ninguém vai de capota aberta atrás de camiões
Qual é a vossa opinião? Não vale a pena dar os € a mais pela versão Cabriolet do carro que querem? Para aqueles que têm descapotáveis, concordam com o texto? Com que frequência desfrutam do carro?
O que me leva a abrir este tópico é que, sendo eu um apreciador (com pretensões de ter um daqui a uns tempos), fico com dúvidas se os descapotáveis não são um pouco como aqueles extras que toda a gente gosta ao início e depois nunca (ou quase nunca) usa...
Isto é o que a minha experiência me leva a concluir porque, em dias que o tempo proporciona a oportunidade de andar com a capota aberta, são mais os descapotáveis que vejo com a capota fechada do que aberta.
Para além de que a sua usabilidade é algo limitada. Numa viagem, se se usar a AE é para esquecer ir de capota aberta; se se usar uma EN depende um pouco do trânsito, ninguém vai de capota aberta atrás de camiões
Qual é a vossa opinião? Não vale a pena dar os € a mais pela versão Cabriolet do carro que querem? Para aqueles que têm descapotáveis, concordam com o texto? Com que frequência desfrutam do carro?
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