Quais os automóveis que melhor envelheceram? - Página 14

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Título: Quais os automóveis que melhor envelheceram?

  1. #391
    Piloto de Rallye RafaN's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por Phaster Ver Post
    na minha opinião, o a8 terá envelhecido melhor, passo todos os dias por um 4.2 e fora uns pormenores aparenta ser recente
    Concordo.

    O interior do A8 é mais atual que o do Phaeton.





  2. #392
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    Seat Toledo mk2, lançado em 2000/2001.
    LuisPedro e Deltabiturbo gostam disto.

  3. #393
    Piloto de Rallye RafaN's Avatar
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    Outro que envelheceu (tem vindo a envelhecer, aliás) de forma perfeita e não é novidade para ninguém, é este:



    lss911, DIG and Miguelox like this.

  4. #394
    Piloto de Kart Miguelox's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por RicardoAndre Ver Post
    E o Phaeton ?

    Este coupé nunca existiu é fotoshop, mas está muito bem feito, até parece que tem algo do A5.
    Adoro o phaetom, para mim o melhor carro que se podia ter entre 2002 e novembro de 2005.

  5. #395
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    Tem uma presença incrivel o Phaeton, e continua com umas linhas muito actuais em relação à restante gama da VW.
    Vi um o ano passado em Vigo e o espaço interior parece que não tinha fim...
    Deltabiturbo gosta disto.


  6. #396
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    O serie 5 discordo.

    O phaeton sem duvida envelheceu muito bem
    O ford focus tambem esta entre os primeiros no que toca ao envelhecimento .

    O leon, toledo tambem

  7. #397
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    Citação Originalmente Colocado por Miguelspc Ver Post
    O serie 5 discordo.

    O phaeton sem duvida envelheceu muito bem
    O ford focus tambem esta entre os primeiros no que toca ao envelhecimento .

    O leon, toledo tambem
    o E60 sofre do seu próprio sucesso, o 20d foi líder incontestável de vendas no segmento, e por haver muito faz com esteja muito visto.

  8. #398
    Piloto de Rallye RafaN's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por Miguelspc Ver Post
    O serie 5 discordo.
    Então?

    É pelo "motivo" (se é que se pode denominar de motivo...) que o JDEM referiu?

  9. #399
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    Citação Originalmente Colocado por JDEM Ver Post
    o E60 sofre do seu próprio sucesso, o 20d foi líder incontestável de vendas no segmento, e por haver muito faz com esteja muito visto.
    E isso é um fator determinante na classificação?

    O facto de de ser muito visto?

  10. #400
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    Citação Originalmente Colocado por RafaN Ver Post
    E isso é um fator determinante na classificação?

    O facto de de ser muito visto?
    A classificação é pessoal e subjectiva e acho que ser muito visto afecta.

    Pessoalmente estou farto do E61 mas é porque tenho um há quase 4 anos...

  11. #401
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    Citação Originalmente Colocado por JDEM Ver Post
    A classificação é pessoal e subjectiva e acho que ser muito visto afecta.

    Pessoalmente estou farto do E61 mas é porque tenho um há quase 4 anos...
    Se é o que tu achas, quem sou eu para te contrariar.

    Também estou farto de os ver por aí, mas lá está...

  12. #402
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    A qualidade era desastrosa mas o design continua muito actual e lindíssimo! Só não compro um destes porque não há unidades em bom estado!




    Deltabiturbo gosta disto.

  13. #403
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    Relembrado no tópico dos pequenos descapotáveis.



    Outro que também já deve ter sido falado:


  14. #404
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  15. #405
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    Citação Originalmente Colocado por Lotus Ver Post
    Esta carrinha é muito linda !!!!1111!!11
    Sempre a achei quadradona.
    Dentro dos carros "acessíveis", para mim nada envelheceu tão bem como o alfa 147 de 2001, pré restyling.
    É q até o interior é bonito!

  16. #406
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    Concordo. O Alfa 147 envelheceu muito bem.

  17. #407
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    Este ganha o prémio:


  18. #408
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    Este também envelheceu muito bem. Cada vez gosto mais...




  19. #409
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    Citação Originalmente Colocado por eu Ver Post
    Este também envelheceu muito bem. Cada vez gosto mais...
    Sem dúvida.

    Provavelmente o mais belo e distinto BMW da era contemporânea.

    Na altura franziu muito sobreolho e gerou bastante discórdia.

  20. #410
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    Citação Originalmente Colocado por LH Ver Post
    Concordo. O Alfa 147 envelheceu muito bem.


    É um facto, que o 147 envelheceu muito bem.

  21. #411
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    Aston Martin DB9 - 2003




    BMW Z8 - 1999


  22. #412
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    Citação Originalmente Colocado por eu Ver Post
    Este também envelheceu muito bem. Cada vez gosto mais...
    Apesar das criticas quando foi lançado, passados estes anos continua um carro interessante.

  23. #413
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    Citação Originalmente Colocado por LH Ver Post
    Concordo. O Alfa 147 envelheceu muito bem.

    O 147 envelheceu?

  24. #414
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    Audi A2, Veyron

  25. #415
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    Citação Originalmente Colocado por lss911 Ver Post
    A qualidade era desastrosa mas o design continua muito actual e lindíssimo! Só não compro um destes porque não há unidades em bom estado!




    Credo, acho precisamente o contrário. Sempre que olho para esse carro só me faz lembrar um Fiat uno arranjadinho.

    Já o 147... Lindo, atual.

    O honda s2000 também envelheceu muito bem.
    O último Lância delta também gosto muito.

  26. #416
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  27. #417
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    Não é (só) por ter um, mas acho que os calibras também envelheceram muito bem...
    não diria que é um carro que apareceu à 25 anos...


  28. #418
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    Um tópico tão pequeno e já com reposts...

  29. #419
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    Citação Originalmente Colocado por lss911 Ver Post
    A qualidade era desastrosa mas o design continua muito actual e lindíssimo! Só não compro um destes porque não há unidades em bom estado!






    Nunca gostei da traseira cortada abruptamente do 145.
    Já o 146 era, para mim, um dos modelos mais elegantes do seu tempo. Ainda hoje gosto.

  30. #420
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    Nunca gostei da traseira cortada abruptamente do 145.
    Já o 146 era, para mim, um dos modelos mais elegantes do seu tempo. Ainda hoje gosto.
    Depois em 1999 foi lançado um ligeiro restyling. Com novos parachoques e menos preto à mostra, excepto na versão Lusso que mantinha os frisos do parachoques na cor original.

    146 Lusso





    146 Sport


    A versão Sport caracterizava-se exteriormente por ter um aileron traseiro adicional, umas jantes diferentes para esta versão e os frisos do parachoques na cor da carroçaria. No interior destacava-se o pesponto em vermelho que se encontrava no volante e na manete da caixa, além de interiores com outro tecido.

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