Hoje eu vi... um Clássico!!!

[mmao]

tomem lá uma enfield. no próximo post prometo que trago também chuva...

na semana passada também vi uma royal enfield nova, com matricula deste ano.
estilo clássico da década de 40 do século passado

[MetalKing]

Tenho um 206 1.4 hdi de 2015 que aos 50Mk começou a fazer um barulho nas rodas

/amortecedores da frente quando rodava no piso de pedra , disseram que era

amorecedores, levou 2 monroi á frente e desapareceu o barulho , agora com 90Mk

apareceu o barulho outra vez e disseram que pode ser do cabeçote onde encaixa o topo

do amortecedor .. que será isto ?

Ajudem-me com a resposta informando para : nanda.santacruz88@gmail.com

Se é de 2015 é um 207 e não um 206.

[MetalKing]

[Pneucareca]

Se é de 2015 é um 207 e não um 206.

Não será até antes um 208/1?

[MetalKing]

Não será até antes um 208/1?

Ou isso.

[caditonuno]

Essas Bedford CF fazem parte do meu imaginário de infância de ir comprar pão aos Domingos.

quando estive na régua há 1 mesito tive pena de não ter visto nenhuma e ainda dei umas boas voltas por ali, incluindo 2 idas a lamego. foi pena, nem dessas nem umas de caixa aberta, só uma de 1983 ou algo assim com matrícula de faixa amarela.

[caditonuno]

mais um porreiro, embora retangular (leia-se quadradão). audi 90 quattro 2226cc importado com cerca de 10 anos na altura.

[MetalKing]

Isso é um 90 Quattro e não um coupé.

Basicamente, era um 80, mas com motores de 5 cilindros, ao invés do 4 do 80.

[LinoMarques]

Era também mais bem insonorizado e tinha melhores materiais e acabamentos no interior. Uma verdadeira versão de luxo do 80, portanto.

[nto]

Isso é um 90 Quattro e não um coupé.

Basicamente, era um 80, mas com motores de 5 cilindros, ao invés do 4 do 80.

O único 4 cilindros que o 90 tinha, era o motor a gasóleo.

[nto]

Era também mais bem insonorizado e tinha melhores materiais e acabamentos no interior. Uma verdadeira versão de luxo do 80, portanto.

Nem mais.

[LinoMarques]

Sem desprezo para as outras versões, esse é efectivamente "o" modelo Lancia Thema a ter!

[nto]

Sem desprezo para as outras versões, esse é efectivamente "o" modelo Lancia Thema a ter!

Sem sombra dúvidas, pelas características/particularidades, como da "asa retractil" e do seu motor.

Sendo que a 1a serie, o 8.32 tinha 215cv e depois na 2a serie, passou para 205cv (por causa do catalisador)

[caditonuno]

onde é que está o thema??? fiz refresh 2 vezes e não me apareceu nada!
falam do 90 e depois passam para o thema. não percebi, já que não há nenhuma imagem dele.

[nto]

onde é que está o thema??? fiz refresh 2 vezes e não me apareceu nada!
falam do 90 e depois passam para o thema. não percebi, já que não há nenhuma imagem dele.

O Lino certamente estaria a responder ao Thema colocado no tópico ao lado e acabou por responder aqui... e eu, acabei por ír atrás.

[Pneucareca]

Também andei a ver e na pagina anterior está lá um. Agora se será esse não sei.

[caditonuno]

eu acho é que vocês não andam bem! o thema estava no tópico dos barretes que eu também tinha visto!

[LinoMarques]

Abram um tema para o Thema! Pronto!

[nto]

O Lino certamente estaria a responder ao Thema colocado no tópico ao lado e acabou por responder aqui... e eu, acabei por ír atrás.

eu acho é que vocês não andam bem! o thema estava no tópico dos barretes que eu também tinha visto!

Daí ter referido que estava no tópico ao "lado".

[caditonuno]

posso passar este À frente dos outros todos? não é um 8.32, mas tem 6400cc e 330cv com 579nm de binário. é um 390 fastback do qual só devem existir uns 3 em PT, cada um na sua cor. acima deste só cobra jet com mais 10cv e mais 600cc e 18 de binário. já o postei aqui 2 ou 3 vezes, ainda o apanhei com matrícula francesa durante uns meses, mas quando o ouço e tenho oportunidade, salto logo para a varanda e tiro umas fotos. vale mesmo a pena ouvi-lo a "gorgolejar" e depois a abrir as goelas para cuspir aquele fogo todo vindo do enorme V8!

[Phillipric]

Fantástico.

[caditonuno]

já agora, um pequeno drift que ele fez ao fazer a curva. ficaram lá as marcas gravadas no asfalto.

[MetalKing]

[mmao]

já agora, um pequeno drift que ele fez ao fazer a curva. ficaram lá as marcas gravadas no asfalto.

a mim parece ser a gasolina a sair do bocal do depósito, ou condensação de agua nos escapes

[mmao]

RWD 1.3S


no pingo doce

[caditonuno]

a mim parece ser a gasolina a sair do bocal do depósito, ou condensação de agua nos escapes

água não é, que ainda lá estão as marcas após alguns dias. gasolina não faço a mínima, mas ao lado do carro com ele estacionado não me cheirou a nada. o meu carocha há mais de 20 anos cheirava bem, por sinal!

[nto]

já agora, um pequeno drift que ele fez ao fazer a curva. ficaram lá as marcas gravadas no asfalto.

a mim parece ser a gasolina a sair do bocal do depósito, ou condensação de agua nos escapes

Se são as marcas de pneus... então algo está mal... já que e como se pode ver, o espaço entre as duas marcas no início é menor que a largura das próprias viaturas ali estacionadas...

E isto sem "esquecer" que depois da curva feita, as marcas sobrepõe-se e assim sendo, quer dizer que a roda do lado esquerdo veio para junto da do lado direito?

[MetalKing]

metal gear solid 5 quiet wallpaper

[mmao]

faltou esta foto do pingo doce

[caditonuno]

descobri estes. ali abandonados ou não, isso já não sei.