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4MATIC EXPERIENCE
https://www.escapelivre.com/eventos/mercedes-benz-4matic-experience-2019/
Vem aí mais uma edição
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Já estás inscrito? Fica mais perto de casa.
Só acho o valor da inscrição excessivo num evento com cunho da marca automóvel.
Consigo compreender que um valor elevado permite seleccionar a clientela, mas é quase 600€ (depois passa a 650€) para duas pessoas num evento que ainda acabas por pagar para fazer publicidade a terceiros na chapa do carro que pagaste. (os "verdadeiros" patrocinadores).
O hotel não passa dos 160€ a preço corrente, e as refeições não devem ultrapassar os 240€. Com capitalização pelos patrocinadores deveria existir uma grande margem para reduzir o valor.
Mas isso sou eu a falar, e talvez até tenha mau feitio.
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Originalmente Colocado por rjpmendes Ver PostJá estás inscrito? Fica mais perto de casa.
Só acho o valor da inscrição excessivo num evento com cunho da marca automóvel.
Consigo compreender que um valor elevado permite seleccionar a clientela, mas é quase 600€ (depois passa a 650€) para duas pessoas num evento que ainda acabas por pagar para fazer publicidade a terceiros na chapa do carro que pagaste. (os "verdadeiros" patrocinadores).
O hotel não passa dos 160€ a preço corrente, e as refeições não devem ultrapassar os 240€. Com capitalização pelos patrocinadores deveria existir uma grande margem para reduzir o valor.
Mas isso sou eu a falar, e talvez até tenha mau feitio.
São opções, mas posso adiantar que ninguém da organização fica rico com estes eventos.
Nalguns eventos o que se paga não cobre todas as despesas como tal é preciso os patrocinadores.
Obviamente ninguém trabalha para aquecer.
Mas o programa não tem lá tudo o que acontece nem é essa a intenção.
Visitas a Museus e locais turísticos, guias turísticos, apresentações de grupos de cantares ou outro género típicos da zona, pólos, casacos, bonés, entre uma série de souvenirs, comidas, bebidas, serviço de reparação de pneus na caravana, etc, etc
Passeios monomarca existem à mais de duas décadas em Portugal, sendo a Land Rover e claro está o Clube Escape Livre uns de maior renome, sendo que a Land Rover rota histórica já vai na sua 20ª edição.
Existem sempre algumas surpresas, sendo que o ano passado podemos sentar o traseiro no novo MERCEDES G AMG 63 AMG e dar umas gazadas.
Mas como eu disse, são opções.
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Originalmente Colocado por SalvadorP Ver PostQue motor tem o Unimog do filme conjunto com o G ?
Edit: creio que há um 4 cilindros de 4,8 com 177 ou 218 cv e depois haverá um 6 cilindros de 7,2 com 326 cv, ou seja "arraçados" de motores de tractor
Tem vários níveis de potência e o do filme é o mais potente
Output Torque 115 kW (156 hp) at 2200 rpm 650 at 1200 – 1600 rpm 130 kW (177 hp) at 2200 rpm 750 at 1200 – 1600 rpm 155 kW (211 hp) at 2200 rpm 850 at 1200 – 1600 rpm 170 kW (231 hp) at 2200 rpm 900 at 1200 – 1600 rpm
Depois existe o 6 cilindros OM936 7.7
Output Torque 175 kW (238 hp) at 2200 rpm 1000 at 1200 – 1600 rpm 200 kW (272 hp) at 2200 rpm 1100 at 1200 – 1600 rpm 220 kW (299 hp) at 2200 rpm 1200 at 1200 – 1600 rpm Editado pela última vez por TerranoII; 28 October 2019, 10:06.
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Originalmente Colocado por MikePug82 Ver PostO ML está com pneus "normais" de estrada? Ainda assim safou-se bem na areia?
Os pneus de estrada por norma funcionam muito bem em areia, rasto pouco agressivo.
No meu caso como têm largura 275 melhor ainda, baixas 0.5 bares à pressão normal e flutua.
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Originalmente Colocado por TerranoII Ver Postsim. 100% estradistas.
Os pneus de estrada por norma funcionam muito bem em areia, rasto pouco agressivo.
No meu caso como têm largura 275 melhor ainda, baixas 0.5 bares à pressão normal e flutua.
Ah, já agora tira aquela pirosice dos leds chinocas
Não combina com a qualidade da máquina
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