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**CrazzyMax** · 29 October 2006, 22:56

Belas fotos, e belas botas novas

As preparacoes para o Magusto já começaram :D

**alfamaniaco** · 30 October 2006, 08:31

Boas amigo Alex,

Gandas fotos,e no próximo já sabes que não vais sozinho!;)
Os trilhos e zona são fantásticos.Tens tirado apontamentos dos trilhos por onde passas?

As botas novas no terraqueo tb ajudam a descoberta desses novos trilhos![8D]...

**FourtySix** · 30 October 2006, 09:05

sapatinho novo????? mostra la isso como deve de ser!!!

**TerranoII** · 30 October 2006, 09:08

Avilão: Obrigado, é realmente um sítio que merece a visita !!!

Mgomes: também andei no parque eólico, tem muito por onde "slidar" :D, aqui fica outra foto do mesmo !

**TerranoII** · 30 October 2006, 09:21

Camaleão: na verdade tenho feito mutio km fora de estrada com umas valentes tiradas em alcatrão, nem sempre a maquina fotografica nos acompanha [8][8][8]. Quanto aos pneus até agora só coisas positivas, quanto ao desgaste nao me importo, alias quero ver até onde podem ir. [8D]

Aqui ficam as fotos das botas novas !

Crazzymax: as botas novas nada têm a ver com o Magusto, têm a ver que os BF apesar de 50.000km [8)] e um piso que parece bom, na chuva não agarram nada em estrada (verdade nua e crua: estão vidrados [xx(]), em relaçao a estes novos e qualquer capa de lama lá anda o Silver a rabear e a perder o rumo ! Assim decidi não gastar muito dinheiro e meter os MT, visto que o Silver agora se dedica quase por inteiro às passeatas e viagens com componente TT pelo meio!!! :D

**TerranoII** · 30 October 2006, 09:28

alfamaniaco:já tinhamos falado quando for oportuno fazemos umas rotas juntos [:X][:X], aliás quando alguém quiser combinar algo por estas zonas avisem.

Quanto aos apontamentos o fiel companheiro GPS V trabalha arduamente para nao falhar nada e até agora tem sido uma ajuda imprescendível sem dúvida!
Quanto aos MT obrigado pelas tuas dicas e não só em relação aos mesmos. ;)
Um abraço e até ao próximo trilho !

**TerranoII** · 30 October 2006, 09:35

Fourtysix: companheiro 46 :D, estes pneus são uns INSA TURBO Dakar em medidas originais 235/75R15. Aqui fica uma foto dos mesmos.

O desenho tem como referência os excelentes BF MT, quanto ao resto apenas tenho a dizer maravilhas, no que se refere ao peso e desempenho em alcatrão molhado, no TT nem se fala. Como os AT ainda têm piso pra durar (mas só de verão) optei por esta marca que já conhecia a algum tempo pois o preço é imbativel, e falei com pessoas que os montaram nos seus carros e deram-me boas impressões sobre os mesmos. Ponto negativo: zoada a partir dos 90km/h. Quanto à durabilidade...bem vamos a ver! ;)

**FourtySix** · 30 October 2006, 09:38

muito fixes!!! que faças muitos e bons kms com eles!!!

**alfamaniaco** · 30 October 2006, 10:00

Confirmo a excelência dos Insa turbo dakar![:I]
E tb confirmo que na relação preço/desempenho/e porque não,qualidade, não experimentei nada melhor até hoje.
Tb confirmo como ponto negativo o ruido no alcatrão, e o aparente desgaste rápido no alcatrão.
Aqui fica o meu com os ditos sapatos:

http://forum.autohoje.com/topic.asp?...96&whichpage=8

Back to toppic,

T2, temos mesmo que combinar a saida...e deviamos levar o highlander.
Já agora, que é feito dele?

**NMCPower** · 30 October 2006, 10:18

Que sapatinho tão jeitoso que o SILVER tem...Bons kilometros com os sapatos novos[^]

**TerranoII** · 30 October 2006, 10:23

citação:Originalmente colocada por NMCPower

Que sapatinho tão jeitoso que o SILVER tem...Bons kilometros com os sapatos novos[^]

Thanks ;)

**Saly** · 30 October 2006, 10:28

Por quantos aerios foram essas botas ? e 5 bota, tb é igual ?

**TerranoII** · 30 October 2006, 10:36

Os "érios das botas" rondaram os 250 já com montagem.

**Saly** · 30 October 2006, 10:40

As 5 botas ?
E fazem muito barulho no alcatrão ?

citação:Originalmente colocada por TerranoII

Os "érios das botas" rondaram os 250 já com montagem.

**FourtySix** · 30 October 2006, 10:42

citação:Originalmente colocada por TerranoII

Os "érios das botas" rondaram os 250 já com montagem.

PORRA!!!!! metade do que custaram os meus BF MT!!!!

**TerranoII** · 30 October 2006, 11:04

Foram apenas 4 e não 5 pneus! Vamos ver como se portam, mas penso que o pior pra estes pneus são as velocidades elevadas em estrada, coisa que não vão estar sujeitos! Se acho estes bons por agora não tenho dúvida que os BF MT são a coqueluche do mercado.

**FourtySix** · 30 October 2006, 11:10

citação:Originalmente colocada por TerranoII

Foram apenas 4 e não 5 pneus! Vamos ver como se portam, mas penso que o pior pra estes pneus são as velocidades elevadas em estrada, coisa que não vão estar sujeitos! Se acho estes bons por agora não tenho dúvida que os BF MT são a coqueluche do mercado.

estou super satisfeito com os meus BF MT, e como as vezes me "estico" um bocado ja dei 140Km/h com eles e são impecaveis, não notei qq instabilidade ou nada no genero. Muito bons mesmo. Apesar do preço acho que fiz uma escolha acertada.

**alfamaniaco** · 30 October 2006, 11:15

Os meus Dakar já deram os 180... e não notei qqt ipo de instabilidade no jipe...
Não convém fazer isto muitas vezes, pois as telas dos meusmos nãoestão preparadaspra tal e pode levar ao rebentamento do pneu.O mesmo se aplica a pneus de estrada nos automoveis, onde cada um tem o seu indice de velocidade.
Contudo, rodar a 120-140 com os dakar é na maior! :D
Eu só queriaera que a Nissan melegaliza-se os 31, pois o fabricante já tá a tratar de os fazer em 31...e eu quero!!

**TerranoII** · 30 October 2006, 11:33

citação:Originalmente colocada por alfamaniaco

Os meus Dakar já deram os 180... e não notei qqt ipo de instabilidade no jipe...
Não convém fazer isto muitas vezes, pois as telas dos meusmos nãoestão preparadaspra tal e pode levar ao rebentamento do pneu.O mesmo se aplica a pneus de estrada nos automoveis, onde cada um tem o seu indice de velocidade.
Contudo, rodar a 120-140 com os dakar é na maior! :D
Eu só queriaera que a Nissan melegaliza-se os 31, pois o fabricante já tá a tratar de os fazer em 31...e eu quero!!

180 ????"?"?!?"##? [:0] pá isso não é o GTV... :D

**FourtySix** · 30 October 2006, 11:45

citação:Originalmente colocada por TerranoII

citação:Originalmente colocada por alfamaniaco

Os meus Dakar já deram os 180... e não notei qqt ipo de instabilidade no jipe...
Não convém fazer isto muitas vezes, pois as telas dos meusmos nãoestão preparadaspra tal e pode levar ao rebentamento do pneu.O mesmo se aplica a pneus de estrada nos automoveis, onde cada um tem o seu indice de velocidade.
Contudo, rodar a 120-140 com os dakar é na maior! :D
Eu só queriaera que a Nissan melegaliza-se os 31, pois o fabricante já tá a tratar de os fazer em 31...e eu quero!!

180 ????"?"?!?"##? [:0] pá isso não é o GTV... :D

180Km/h ja mais poderia dar com os MT.....pois o montanelas não se manda para velocidades dessas!!!! se chegar ao 160Km/h já é muito bom e mm assim ja é derreter motor!!

**alfamaniaco** · 30 October 2006, 12:56

citação:Originalmente colocada por TerranoII

citação:Originalmente colocada por alfamaniaco

Os meus Dakar já deram os 180... e não notei qqt ipo de instabilidade no jipe...
Não convém fazer isto muitas vezes, pois as telas dos meusmos nãoestão preparadaspra tal e pode levar ao rebentamento do pneu.O mesmo se aplica a pneus de estrada nos automoveis, onde cada um tem o seu indice de velocidade.
Contudo, rodar a 120-140 com os dakar é na maior! :D
Eu só queriaera que a Nissan melegaliza-se os 31, pois o fabricante já tá a tratar de os fazer em 31...e eu quero!!

180 ????"?"?!?"##? [:0] pá isso não é o GTV... :D

O meu terraqueo é lixado..tá sobremotorizado...:D

**MGomes** · 30 October 2006, 12:59

O problema não é chegar aos 180kms/h. O problema é segurar o jipe a essa velocidade numa situação de emergência.

**alfamaniaco** · 30 October 2006, 14:30

citação:Originalmente colocada por MGomes

O problema não é chegar aos 180kms/h. O problema é segurar o jipe a essa velocidade numa situação de emergência.

Posso garantir-te que em 90% das situações o seguras como se de um carro se trata-se.
Agora com os MT´s a conversa é outra, mas com o SET de origem, com pneu 235/65R17, segura-se melhor que muito carrito que anda por ai!
E com osMT´s o que piora é a distância de travagem e os flancos, queporserem mais altos (Troquei para R15), torcem mais.

**TerranoII** · 30 October 2006, 16:16

citação:Originalmente colocada por alfamaniaco

citação:Originalmente colocada por MGomes

O problema não é chegar aos 180kms/h. O problema é segurar o jipe a essa velocidade numa situação de emergência.

Posso garantir-te que em 90% das situações o seguras como se de um carro se trata-se.
Agora com os MT´s a conversa é outra, mas com o SET de origem, com pneu 235/65R17, segura-se melhor que muito carrito que anda por ai!
E com osMT´s o que piora é a distância de travagem e os flancos, queporserem mais altos (Troquei para R15), torcem mais.

Isso quer é muita lama e pedra afiada

**MGomes** · 30 October 2006, 16:24

citação:Originalmente colocada por alfamaniaco

citação:Originalmente colocada por MGomes

O problema não é chegar aos 180kms/h. O problema é segurar o jipe a essa velocidade numa situação de emergência.

Posso garantir-te que em 90% das situações o seguras como se de um carro se trata-se.
Agora com os MT´s a conversa é outra, mas com o SET de origem, com pneu 235/65R17, segura-se melhor que muito carrito que anda por ai!
E com osMT´s o que piora é a distância de travagem e os flancos, queporserem mais altos (Troquei para R15), torcem mais.

Pois, o que eu queria referir era o controlo do jipe naquela velocidade com os MT calçados ...

**alfamaniaco** · 30 October 2006, 18:44

citação:Originalmente colocada por MGomes

citação:Originalmente colocada por alfamaniaco

citação:Originalmente colocada por MGomes

O problema não é chegar aos 180kms/h. O problema é segurar o jipe a essa velocidade numa situação de emergência.

Posso garantir-te que em 90% das situações o seguras como se de um carro se trata-se.
Agora com os MT´s a conversa é outra, mas com o SET de origem, com pneu 235/65R17, segura-se melhor que muito carrito que anda por ai!
E com osMT´s o que piora é a distância de travagem e os flancos, queporserem mais altos (Troquei para R15), torcem mais.

Pois, o que eu queria referir era o controlo do jipe naquela velocidade com os MT calçados ...

Assim com a maioria dos carros do nosso parque automovel.. ;)
A 180,já não é uma velocidade onde possamos ir descontraidos.. Mas voltemos ao tópico.
Alexandre, toca a marcar uma saida...[:I]

**Saly** · 30 October 2006, 19:11

Isso mesmo, tb estou à espera, marca lá ai um passeio...

[/quote]

Pois, o que eu queria referir era o controlo do jipe naquela velocidade com os MT calçados ...

[/quote]

Assim com a maioria dos carros do nosso parque automovel.. ;)
A 180,já não é uma velocidade onde possamos ir descontraidos.. Mas voltemos ao tópico.
Alexandre, toca a marcar uma saida...[:I]
[/quote]

**TerranoII** · 30 October 2006, 20:25

citação:Originalmente colocada por alfamaniaco

citação:Originalmente colocada por MGomes

citação:Originalmente colocada por alfamaniaco

citação:Originalmente colocada por MGomes

O problema não é chegar aos 180kms/h. O problema é segurar o jipe a essa velocidade numa situação de emergência.

Posso garantir-te que em 90% das situações o seguras como se de um carro se trata-se.
Agora com os MT´s a conversa é outra, mas com o SET de origem, com pneu 235/65R17, segura-se melhor que muito carrito que anda por ai!
E com osMT´s o que piora é a distância de travagem e os flancos, queporserem mais altos (Troquei para R15), torcem mais.

Pois, o que eu queria referir era o controlo do jipe naquela velocidade com os MT calçados ...

Assim com a maioria dos carros do nosso parque automovel.. ;)
A 180,já não é uma velocidade onde possamos ir descontraidos.. Mas voltemos ao tópico.
Alexandre, toca a marcar uma saida...[:I]

É que é já a seguir ... [:X][:X]

E ainda vemos estas belas máquinas

**imported_sitefixe** · 30 October 2006, 20:57

Caro amigo ;)

Saídas dessas para o Caramulo tem que ter pré aviso cá pro je sff.. :D:D

É dos sitios que gosto muito cá no rectangulo..

A estrada quem vem do lado de Aveiro então.. upa upa ( fui lá com Scenic DCi de 105 cv e muito eu me diverti ali [8D] )

Desde que eu saiba umas 3 horitas antes dá para chegar aí de UMM.. [}

][}

]

**fpniva** · 31 October 2006, 09:44

citação:Originalmente colocada por TerranoII

Belas fotos, tenho de voltar ai à localidade, com direito a visita a esse museu.[:X][:X]
Tenho uma miniatura 1/18 desse carro. É muito fixe.

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