-
-
-
Um clube com um ambiente muito saudável, totalmente dedicado aos Land Rover e seus donos:
http://www.landmania.pt
Lançaram um fórum recentemente (ainda em fase de testes): http://forum.landmania.ptComentário
-
-
Boas,
Comecei a andar de moto há cerca de 15 anos (mas sou novo, 31), nessa altura, motos (+125cc) eram mesmo poucas, e existia o tal "espírito", o "companheirismo"; levantava-se a mão, apitava-se... enfim era com emoção que via que existia alguém "tao doido" como eu a andar de 2 rodas. (como exemplo, em dezembro e a chover, fui de casal boss 2v desde Oliv Bairro, Aveiro, até ao pico da serra da Estrela!!!)
Acho que algo se perdeu quando começaram as motos por moda, hoje em dia, poucos ou nenhuns se cumprimentam...
Nos LR penso que passou o mesmo. Os Series foram das primeiras máquinas de prazer, e como tal é natural que entre o modelo a "coisa" seja mais forte.
Hoje em dia é moda ter um TD5 todo equipado "à TT"... enfim, coisas da globalização.
Tive um DiscoI (300tdi) e achei que foi do melhor que conduzi até hoje (sem ser por questões profissionais, fiz 50.000kms num ano!). Actualmente procuro um Defender porque não aguento velos passar sem ser eu a conduzir!!!
Vivi um ano na Escócia, e visitei algumas cidades de Inglaterra... aí, é que se vê o verdadeiro espírito... Tive momentos absolutamente fantásticos a bordo de vários Series de prof's univ.
Foi uma conversa longa, mas no fundo quero dizer que Espírito LR não se consegue explicar, assim como Espírito Motociclista. São coisas que se "apanham" e dificilmente se curam.
Tenho por aqui qq coisa interessante "prós técnicos". Farei o post mais tarde.
Cumprimentos TT
PS: Alguém me troca um Polo Tdi por um Defender????Comentário
-
Bem-vindo ao fórum, João Martins. ;)Comentário
-
cpinto,eu nem acredito,tu tens esse sonho,k é a pao de forma?acreditem..não ha carro nenhum k suscite tanto companheirismo como a pao de forma ou o carocha!
joao martins tens toda a razao,tipo..eu k tenho 17 anos,vejo k o pessoal so ker as koisas por moda,tipo,eu sou akele gajo marado pelo niva,epa,toda a gente me diz k é uam *****,mas eu gosto dele,sei la,suscita me a tal paixao..mas ha mutia gente k nao compreende isso..um exemplo disso é um amigo meu..k so m idz..épa..tu logo desistes dixo..isso nao da direito a gajas..epa..mas ke isto?agora ja nao podemso ter o k gostamos pk nao e moda..axo k sao estas pekenas joias da industria automovel k secalahr por nao serem moda,fazem o tal companheirismo..Comentário
-
a minha contribuiçao para este topico,o unico land k me desperta paixao :
Comentário
-
E ke bela contribuição skinnie![^]Comentário
-
Um Stage I... uma excelente máquina!Comentário
-
Muito bom, gostei de uma das frases "10 Mph at top speed"....Comentário
-
está um à venda aqui perto...
(pelo menos há umas semanas estava...)Comentário
-
o motor nem parece um v8Comentário
-
axo k ainda ñ foi aki referido este site: http://www.estanfi.com
Um site com uma série de acessórios e ñ só, para os LRComentário
-
[quote]Originalmente colocada por Senhor_VX
Eu tb tenho alguma dificuldade em entender o espirto land rover e tb concordo com o Jag qd ele diz ke esse espirito ta um bocado desvanecido.... Ha muita gente ke tem dicos e ranges ke nem sabe ke existiu ou existe esse mesmo espirito. Entre defenders e series é capaz de ser ainda possivel encontrar o espirito, mas acho ke é muito superior pelo menos e portugal, esse espirito, entre os proprientarios dos Samuarais e UMM's....
olá
boa tarde
o sr vx não entende pq nunca teve nenhum land rover,o espirito hexiste pq eles estão sempre a empanar na berma eheheheh,por isso tem que se ajudar uns aos outros,nem que seja para emprestar o telele para chamar o reboke.ehehehehheh.
não tenho bem a certesa mas acho que isso vem na ultima pagina do manual do carro ehehhehehehhe.
um abraço e boas curvasComentário
-
-
Boas fotos e boa máquina também. Pena que retire bastante do gozo que é passar obstáculos, devido ao seu elaborado sistema de tracção. O que para muitos condutores é bom.citação:Originalmente colocada por cpinto
o Disco III a brincar na lama e no gelo
http://www.pbase.com/jzk/lr3
Comentário
-
...julgo que é uma conceito diferente. Certamente, nenhum adepto do TT irá comprar um veículo desta gama para, para se aventurar em grandes incursões. O cliente tipo deste carro, será o curioso que pontualmente gosta de sair da estrada para brincar um pouco aos "TT's". Ou então seré cliente deste SUV, alguém que tenha um serie guardado na sua garagem para o troço.citação:Originalmente colocada por TerranoII
Boas fotos e boa máquina também. Pena que retire bastante do gozo que é passar obstáculos, devido ao seu elaborado sistema de tracção. O que para muitos condutores é bom.citação:Originalmente colocada por cpinto
o Disco III a brincar na lama e no gelo
http://www.pbase.com/jzk/lr3
Eu como tenho poucos €, e também não passo dum curioso, tenho um modelo "descontinuado" (:D) para brincar às escondidas de vez em quando, reciando sempre o "azar" duma avaria num dif. ou no "estrago" de outra qualquer componente. Tenho realmente pena não ter um "xaço" pro mato, que possa andar 100 medos.
Ando há já alguns anos no restauro de clássicos. Carros que vou restaurando aos poucos por hobie. Dedico-lhe algum tempo, porque como sabem é condição essencial, a atenção que lhes temos que dispensar. Sabendo disso, questiono-me várias vezes relativamente ao restauro dum série, com o propósito de ir ao mato. Pois se em casos normais os TT avariam e tem as suas baixas casuais, imagino um clássico TT.
...divagações dum tipo que mais dia menos dia...vai restaurar um TTComentário
-
Não sei se é suv mas aquelas fotos tão à maneira e parece que o Disco passa tudo na boa.citação:Originalmente colocada por cpinto
...julgo que é uma conceito diferente. Certamente, nenhum adepto do TT irá comprar um veículo desta gama para, para se aventurar em grandes incursões. O cliente tipo deste carro, será o curioso que pontualmente gosta de sair da estrada para brincar um pouco aos "TT's". Ou então seré cliente deste SUV, alguém que tenha um serie guardado na sua garagem para o troço.citação:Originalmente colocada por TerranoII
Boas fotos e boa máquina também. Pena que retire bastante do gozo que é passar obstáculos, devido ao seu elaborado sistema de tracção. O que para muitos condutores é bom.citação:Originalmente colocada por cpinto
o Disco III a brincar na lama e no gelo
http://www.pbase.com/jzk/lr3
Eu como tenho poucos €, e também não passo dum curioso, tenho um modelo "descontinuado" (:D) para brincar às escondidas de vez em quando, reciando sempre o "azar" duma avaria num dif. ou no "estrago" de outra qualquer componente. Tenho realmente pena não ter um "xaço" pro mato, que possa andar 100 medos.
Ando há já alguns anos no restauro de clássicos. Carros que vou restaurando aos poucos por hobie. Dedico-lhe algum tempo, porque como sabem é condição essencial, a atenção que lhes temos que dispensar. Sabendo disso, questiono-me várias vezes relativamente ao restauro dum série, com o propósito de ir ao mato. Pois se em casos normais os TT avariam e tem as suas baixas casuais, imagino um clássico TT.
...divagações dum tipo que mais dia menos dia...vai restaurar um TT Também ando à procura de um clássico para restauro. Ainda não cai de amores por nenhum.
Comentário
-
upa!Comentário
-
Tenho umas quantas fotos para meter aqui, mas só posso tratar disso na segunda-feira.
Comentário
-
Em Espanha a Land Rover vai lançar um Disco3 Pro, ou seja apenas com 2 lugares. Alguém sabe de alguma coisa se esta máquina vem aqui pró nosso cantinho também? [:I]Comentário
-
No ínicio era assim
[img]uploaded/MGomes/200618203053_Driving_in_style.jpg [/img]
Comentário
-
O primeiro protótipo, em 1947
[img]uploaded/MGomes/200618204211_Primeirprototipo1947.jpg [/img]
Protótipo LR, em 1948
[img]uploaded/MGomes/200618203359_1948prototipo.jpg [/img]
Comentário
-
Os primeiros serieI
[img]uploaded/MGomes/200618203645_serie1wyndham2.jpg [/img]Comentário
-
Winston Churchill junto do seu serieI, em 1954
[img]uploaded/MGomes/200618203932_serie 1 Winston_Churchill1954_80th.jpg [/img]
Comentário
-
ainda os primeiros serieI 1948-1958
[img]uploaded/MGomes/200618204511_Serie 1 1948_1958.jpg [/img]Comentário
-
Comentário
-
Boas!
Qual é a maneira de destinguir um SI de um SII?? atraves da existencia dos piscas e minimos nos Guarda-lamas??
@braçosComentário
-
vi um bixo desses cá em PT cor de rosa [:0] tenho umas fotos , vou ver se encontro .citação:Originalmente colocada por Senhor_VX
Land Rover Forward Control
Specs e historia
http://www.4wdonline.com/Mil/LandRover/FC101.htmlComentário
Comentário