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Topico do Renegade - Intercooler pag30
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citação:Originalmente colocada por highlander
parabéns pelo renegado-mutante e pelo ouro!
daqui a mais parece um HUMMER!
LOLOLOL
Mas sim.. esta bem fixe..
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O Renegade teve uma semana completamente fora dos circuitos, teve a efectuar uma operacao de Tune Up.
O que foi feito:
-Revisao completa á cabeça.
-Colectores de Admissao e Escape polidos.
-Injectores polidos e afinados, de origem debitam 103 a 112 bars, ficaram a debitar 155 bars.
-Turbo reparado e a debitar 1,05 bars, de origem debita 0,7-0,8.
-Eliminacao de circuito EGR.
-4 velas encandescentes novas, pois sao tinha 1 boa e mesmo assim pegava sempre na boa, grande máquina.
Segunda-feira vai afinar a bomba injectora, pois com o aumento de pressao de ar, está a faltar-lhe gasóleo
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citação:Originalmente colocada por CrazzyMax
O Renegade teve uma semana completamente fora dos circuitos, teve a efectuar uma operacao de Tune Up.
O que foi feito:
-Revisao completa á cabeça.
-Colectores de Admissao e Escape polidos.
-Injectores polidos e afinados, de origem debitam 103 a 112 bars, ficaram a debitar 155 bars.
-Turbo reparado e a debitar 1,05 bars, de origem debita 0,7-0,8.
-Eliminacao de circuito EGR.
-4 velas encandescentes novas, pois sao tinha 1 boa e mesmo assim pegava sempre na boa, grande máquina.
Segunda-feira vai afinar a bomba injectora, pois com o aumento de pressao de ar, está a faltar-lhe gasóleo
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citação:Originalmente colocada por CrazzyMax
citação:Originalmente colocada por highlander
podes sempre "sondar" uma sucata para meteres o A/C no Renegade... isso é verdadeiramente indispensável...
http://www.diavia.pt/pt/productos/eq...a_fab33_1.html
Abraço,
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citação:Originalmente colocada por loucao_jr
Deve ficar bastante melhor!!! [^]
Por vezes contece em jipes mechidos apesar de ficarem mais fortes, perdem um pouco de binario em baixas, notaste algo para ja??
@braços
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citação:Originalmente colocada por CrazzyMax
O Renegade teve uma semana completamente fora dos circuitos, teve a efectuar uma operacao de Tune Up.
O que foi feito:
-Revisao completa á cabeça.
-Colectores de Admissao e Escape polidos.
-Injectores polidos e afinados, de origem debitam 103 a 112 bars, ficaram a debitar 155 bars.
-Turbo reparado e a debitar 1,05 bars, de origem debita 0,7-0,8.
-Eliminacao de circuito EGR.
-4 velas encandescentes novas, pois sao tinha 1 boa e mesmo assim pegava sempre na boa, grande máquina.
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