Tópico dos Track Days

[pmv6]

Êh lá, vais trocar o TT RS pmv6? Porsche incoming?
Eu vou estar presente

O RS já foi e prestou bons serviços!
Porsche já tive um mas nunca se sabe...

[v7]

O RS já foi e prestou bons serviços!
Porsche já tive um mas nunca se sabe...

GTR ou um 997 turbo ?

[pmv6]

GTR ou um 997 turbo ?

Ainda estão demasiado caros... meu caro.

[bg2]

Ainda estão demasiado caros... meu caro.

desde que não seja um impreza com estendal

[pmv6]

Olha que o 996 GT3 ou GT2 tÊm um belo estendal.

[Zar]

Olha que o 996 GT3 ou GT2 tÊm um belo estendal.

Vai ser um desses dois então?


P.S: Anda tudo a tentar tirar nabos da púcara

[v7]

Diria que ele comprará um carro turbo e se possível manual

[JDEM]

Diria que ele comprará um carro turbo e se possível manual

Ando a vê-los (novamente)
Se comprar é o Turbo ou o 3.8 (S)

[bg2]

Olha que o 996 GT3 ou GT2 tÊm um belo estendal.

são dos poucos carros com estendar que sim sra

mas parece-me demasiado antigo.

[Phaster]

Diria que ele comprará um carro turbo e se possível manual

o pmv6 ainda tem o s14?

[SenhorVX]

O RS já foi e prestou bons serviços!
Porsche já tive um mas nunca se sabe...

E que belo carro é. Tive oportunidade de testar um com S-Tronic e fiquei maravilhado com o carro.

Realmente para trocar só o faria por uma de duas razões. Ou muitos mais cavalos, ou mudar para RWD por uma questão de querer acrescentar factor diversão em pista à equação.

Ou então o simples efeito "fartação".

[v7]

O TT RS é um carro um bocadinho subestimado pela imprensa e pelos apreciadores de automóveis (pelo menos pelos supostos ).

É um belíssimo combo e o motor é mesmo fantástico.

[pmv6]

Phaster, já não tenho o S14a.

Sobre o carro que vem a seguir: ter um carro caro para fins maioritariamente de pista com tudo o que isso implica é um vicio complicado.

Assim, das 2 uma: ou se compra algo sub -20.000 (e mesmo assim não é pouco) tipo S2000, evos, 350Z etc. e se fazem algumas alterações engraçadas a pouco e pouco ou, num ataque de insanidade, lá se gasta mais uma vez umas valentes massas (estou a ver se não caio outra vez neste circulo vicioso). Veremos.

[bg2]

Phaster, já não tenho o S14a.

Sobre o carro que vem a seguir: ter um carro caro para fins maioritariamente de pista com tudo o que isso implica é um vicio complicado.

Assim, das 2 uma: ou se compra algo sub -20.000 (e mesmo assim não é pouco) tipo S2000, evos, 350Z etc. e se fazem algumas alterações engraçadas a pouco e pouco ou, num ataque de insanidade, lá se gasta mais uma vez umas valentes massas (estou a ver se não caio outra vez neste circulo vicioso). Veremos.

compra um radical

[pmv6]

compra um radical

Radical SR3 Supersport, Gasolina, 30.900

[v7]

O pmv6 não tem perfil para um Radical

[Anualmix]

Pmv6 ainda utilizaste o RS durante quantos anos? Como o V7 disse e bem é um carro muito sub-valorizado onde poucos reconhecem a sua capacidade e performances. Acho que acabaste por vender o TT na altura chave antes do lançamento do novo modelo.

Relativamente às futuras escolhas ficamos a aguardar com curiosidade e espero que já consigas estar presente no TD do AIA.


Na opção sub-20 um S2000 com uma preparação porreira era capaz de ser um carro que ias gostar ainda que muito diferente do 4WD a que estavas habituado.

[v7]

Na opção sub-20 um S2000 com uma preparação porreira era capaz de ser um carro que ias gostar ainda que muito diferente do 4WD a que estavas habituado.

É interessante pela sua aura de puro, mas já começa a ficar um bocadinho datado.

[bg2]

os carros mais interessantes aínda estão todos caros, face ao diferencial de preço

[Anualmix]

É interessante pela sua aura de puro, mas já começa a ficar um bocadinho datado.

Eu acho interessante porque dentro do seu price range é complicado encontrar algo tão eficaz, divertido, rápido e ainda com a vantagem de em 6 segundos ficar top down . Mas a minha opinião não é neutra.. i love that car! Sei que de origem não é o carro mais rápido para Td's mas em termos de diversão (para o meu gosto) é muito bom..

Lá está para quem quiser fazer grandes tempos de origem existem melhores opções.

Mas por curiosidade Sub-20K para Td's o que ias buscar V7? 106 Gti + preparação total não vale

[Anualmix]

Um video porreiro c/ qualidade 1080p de um S no estoril:

[Phaster]

Phaster, já não tenho o S14a.

Sobre o carro que vem a seguir: ter um carro caro para fins maioritariamente de pista com tudo o que isso implica é um vicio complicado.

Assim, das 2 uma: ou se compra algo sub -20.000 (e mesmo assim não é pouco) tipo S2000, evos, 350Z etc. e se fazem algumas alterações engraçadas a pouco e pouco ou, num ataque de insanidade, lá se gasta mais uma vez umas valentes massas (estou a ver se não caio outra vez neste circulo vicioso). Veremos.

é pena teres vendido a dorifto machine, já foste cuscar o evo tuga com jantes vermelhas e escape lateral?

[v7]

Mas por curiosidade Sub-20K para Td's o que ias buscar V7? 106 Gti + preparação total não vale

Por valores próximos desses compra-se um MRS de 2010, máquina muito mais recente e eficaz e provavelmente muito mais fiável fruto de ter menos 10 anos e menos 100 ou 150 mil km

[JDEM]

Por valores próximos desses compra-se um MRS de 2010, máquina muito mais recente e eficaz e provavelmente muito mais fiável fruto de ter menos 10 anos e menos 100 ou 150 mil km

claramente uma das melhores compras!
relativamente acessível e com performances excepcionais para o segmento.

do melhor na relação EUR / performance

[Anualmix]

Por valores próximos desses compra-se um MRS de 2010, máquina muito mais recente e eficaz e provavelmente muito mais fiável fruto de ter menos 10 anos e menos 100 ou 150 mil km

Excelente escolha V7 mas o preço ainda se joga para os 23 000+ . Mas sim sem dúvida numa relação eficácia/preço/qualidade é fantástico!

[Anualmix]

Aqui fica o cartaz :

[pmv6]

é pena teres vendido a dorifto machine, já foste cuscar o evo tuga com jantes vermelhas e escape lateral?

Vi um Evo VI tmk (volante à inglesa). Esse evo tuga, pela descrição, não me cheira...

[Anualmix]

Trackday dia 7 Estoril!

[Anualmix]

[FilipeDiass]

Sem ser por uma catastrofe, vou estar presente no proximo TD!