De onde és?
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Incrições para almoço de Julho, no Porto
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X
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Então?
Quem vai:
Stratos
Família Torque :D
RMVC
Superfast
Sullivan
TDI_sport
Safety
Sem certezas:
Braz
Carla
SANTI
Corsa 1200 Sport
bizopt
Mas
Pormenores do almoço brevemente. ;)
Se vão levar alguém por favor actualizem este Tópico, na parte dos nomes ;)
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Estou a tratar disso, quando tiver resposta direi alguma coisa, entretanto:
http://www.circuitodaboavista.com/
Vejo é pouca afluência de participações...
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Estou a ver que isto vai ser bonito, vai...
Mandei um e-mail para lá, a pedir algum apoio no que toca a acessibilidades para um grupo condsiderável de pessoas, mas resposta nem vê-la...
Ou seja, vou ter de arranjar outra solução, mas quanto a isso não sei nada de horários, não sei até que ponto eles irão ter a pista aberta para que os carros possam ir para os parques...
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De sexta-feira a Domingo a zona da Boavista vai estar em plena roda-viva. Dia 8 Julho pelas 8h45min os brutais GT do Sprint GT Master abrem as hostilidades.
Horário provisório para o GP do Porto 2005:
Sexta-Feira - 08.07.2005
08:45 - Sprint GT Masters - Treinos Livres
09:45 - Troféu Datsun - Treinos Livres
10:30 - TNCV - Treinos Livres
11:15 - CNCV - Treinos Livres
12:00 - F1 - Pre 1961 - HGPCA - Treinos Livres
12:40 - Passeio no Pitlane / Desfiles
13:20 - Gentleman Drivers GT/Sports Endurance - Treinos Livres
14:05 - Sport Pre - War - Motor Racing Legends - Treinos Livres
14:50 - F1 - Pre 1966 - HGPCA - Treinos Livres
15:50 - Lurani Trophy - Juniors Cup - Treinos Livres
16:35 - Troféu Datsun - Treinos Crono
17:15 - GT/Sport 50 e 60 - HGPCA - Treinos Livres
18:15 - TNCV - Treinos Crono
18:55 - Sprint GT Masters - Treinos Crono
19:35 - Gentleman Drivers GT/Sports Endurance - Treinos Crono
Sábado - 09.07.2005
08:00 - Gentleman Drivers Sports Racing Challenge - Treinos Livres
08:45 - CNCV - Treinos Crono
09:25 - Sport Pre - War - Motor Racing Legends - Treinos Crono
10:10 - Lurani Trophy - Juniors Cup - Treinos Crono
10:55 - F1 - Pre 1961 - HGPCA - Treinos Crono
11:35 - Passeio no Pitlane / Desfiles
12:35 - Troféu Datsun - 1ª Corrida (10 Voltas)
13:35 - TNCV - 1ª Corrida (25 Min.)
14:30 - Sport Pre - War - Motor Racing Legends - Corrida (80 Min.)
16:35 - CNCV - 1ª Corrida (25 Min.)
17:30 - Sprint GT Masters - 1ª Corrida (20 Min.)
18:20 - Gentleman Drivers GT/Sports Endurance - Corrida (90 Min.)
Domingo - 10.07.2005
08:00 - GT/Sport 50 / 60 - HGPCA - Treinos Crono
08:40 - Gentleman Drivers Sports Racing Challenge - Treinos Crono
09:20 - F1 - Pre 1966 - HGPCA - Treinos Crono
10:15 - Troféu Datsun - 2ª Corrida (10 Voltas)
11:15 - TNCV - 2ª Corrida (25 Min.)
11:50 - Passeio no Pitlane / Desfiles
12:50 - F1 - Pre 1961 - HGPCA - Corrida (40 Min.)
14:00 - Lurani - Juniors Cup - Corrida (12 Voltas)
15:05 - Sprint GT Master - 2ª Corrida (30 Min.)
16:00 - F1 - Pre 1966 - HGPCA - Corrida (40 Min.)
17:25 - CNCV - 2ª Corrida (25 Min.)
18:20 - GT/Sport 50 / 60 - HGPCA - Corrida (40 Min.)
19:30 - Gentleman Drivers Sports Racing Challenge - Corrida (60 Min.)
citação:Originalmente colocada por Stratos
Estou a ver que isto vai ser bonito, vai...
Mandei um e-mail para lá, a pedir algum apoio no que toca a acessibilidades para um grupo condsiderável de pessoas, mas resposta nem vê-la...
Ou seja, vou ter de arranjar outra solução, mas quanto a isso não sei nada de horários, não sei até que ponto eles irão ter a pista aberta para que os carros possam ir para os parques...
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Estamos a três semanas a meia do Grande Prémio Histórico do Porto e as obras prosseguem a todo o gás para que tudo esteja pronto no primeiro fim de semana de Julho. Uma ronda pelo local no passado fim de semana comprovou que, apesar do Dr. Rui Rio ter afirmado na apresentação que as obras teriam de estar prontas no final de Maio, estas não estão ainda terminadas.
Todo o traçado à volta do parque da cidade foi alvo de intervenção, uns locais mais do que outros. Na Circunvalação e Avenida que passa junto ao mar ligando a Rotunda de Matosinhos à Rotunda do Castelo do Queijo as intervenções basearam-se na colocação dos blocos de betão e respectivas redes para protecção em caso de acidentes, além da montagem de pontes para os peões.
Nos restantes locais as intervenções foram mais profundas. Na Avenida da Boavista foi feita uma intervenção global, com novos passeios e novo tapete de asfalto, além de uma reorganização do corredor central da avenida. A primeira parte da avenida que será percorrida pela direita, já possui rails e falta apenas a ultima camada de asfalto além de rede em alguns locais. A passagem para a faixa seguinte que se fará a meio desta recta ainda estava no Domingo a ser alvo de trabalhos intensos, o mesmo se aplicando à curva que levará os concorrentes a abandonarem a avenida da Boavista e entrarem no "miolo" da cidade. Nestes dois locais ainda não se consegue vislumbrar a pista.
Entrados no "miolo" da cidade temos um percurso que já se encontra praticamente pronto até chegarmos à Rua da Vilarinha. Nesse percurso temos muros de betão e redes além de asfalto que já é definitivo. Na Rua da Vilarinha os trabalhos continuam e também ainda não é possivel vislumbrar a pista. A intervernção nesta zona foi profunda e não se limitou à substituição do piso e dos passeios. Terminada a Rua da Vilarinha entramos novamente na circunvalação onde tudo se encontra praticamente pornto, faltando apenas delinear a chicane.
Existem duas zonas críticas em matéria de trabalhos, a parte superior da Boavista e a Rua da Vilarinha, no entanto o restante percurso encontra-se pronto ou em vias de ficar concluido, faltando apenas pequenos trabalhos.
No que respeita ao piso de asfalto, este ficará concluído no fim de semana anterior ao evento, já que está previsto um monumental desfile de automóveis históricos, além de ser possível ter viaturas de competição a fazer o primeiro "test drive" ao traçado. Os acertos na estruturas de segurança podem ser ultimadas na semana que antecede o evento. Por aqui se vê que o circuito da Boavista estará concluído a tempo para que a cidade do Porto receba este evento que vê as expectativas crescerem dia para dia, apesar das polémicas que os media generalistas estão a levantar no relacionamento das obras com empresa Metro do Porto.
Não haverão corridas de teste como previsto no fim de semana anterior, mas teremos um monumental festival de Históricos, com os GT espanhois a darem o ar contemporâneo ao evento e a efectuarem um verdadeiro teste ao traçado a pensar em edições futuras do Circuito da Boavista, cenário que se apresenta extremamente aliciante.
Entretanto, e pela curiosidade revelado por muitas pessoas ligadas aos automóveis, aqui fica a largura da pista nos seus diversos pontos:
Av. da Boavista - 7,35–7,90mt
Av. Parque - 8,50–8,80mt
Rua da Vilarinha - 5,90–9,30mt
Circunvalação - 7,25–10,65mt
Praça Gonçalves Zarco - 7,45–12,20mt
Esplanada Rio de Janeiro - 12,20mt
Identificação das fotos:
Foto 1: Avenida junto ao edifício transparente.
Foto 2: Início da Avenida da Boavista
Foto 3: Zona entre a Boavista e Rua da Vilarinha
Foto 4: Saida da Rua da Vilarinha para a entrada na Circunvalação
Foto 5: Ultima recta da circunvalação antes da rotunda de Matosinhos
José António Marques
fonte: www.sportmotores.com
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citação:Originalmente colocada por Stratos
Estou a ver que isto vai ser bonito, vai...
Mandei um e-mail para lá, a pedir algum apoio no que toca a acessibilidades para um grupo condsiderável de pessoas, mas resposta nem vê-la...
Ou seja, vou ter de arranjar outra solução, mas quanto a isso não sei nada de horários, não sei até que ponto eles irão ter a pista aberta para que os carros possam ir para os parques...
Aqui tens algumas infos.;)
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O melhor então é:
Não haver almoço, pois eu estou a pensar em levar uma marmitazita e ir para lá logo de manhã [:X]
As pessoas que vão ao Grande Prémio que digam e que deixem os números de contacto, para depois no final ou mesmo antes perguntar onde estão e juntar-mo-nos, para ver o GP em conjunto ;)
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citação:Originalmente colocada por Braz
citação:Originalmente colocada por Stratos
As pessoas que vão ao Grande Prémio que digam e que deixem os números de contacto, para depois no final ou mesmo antes perguntar onde estão e juntar-mo-nos, para ver o GP em conjunto ;)
Depois deixo contacto
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Penso que não seja necessário bilhate para todo o circuito, para os padoc's é obrigatóriamente necessário, para a restante zona penso que não, só que depois ou levas cadeirinha ou ficas de pé o dia todo...
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PÁRA TUDO!
Eu aqui cheio de fome,ja não como quase a 2 meses a pensar nisto e a preparar-me para uma almoçarada (não conheço ninguem,passo a conhecer ;) ) e afinal não ha taxo???? looooool
epa decidam la se vai haver almoço ou não.se houver somos mais dois. e ja agora(não é que interesse,mas onde vai ser o almoço?)
abraço
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citação:Originalmente colocada por Stratos
Não haver almoço, pois eu estou a pensar em levar uma marmitazita e ir para lá logo de manhã [:X]
Então, sempre há almoço ou levam todas marmitas? :D
Eu vou lá estar desde cedo nos 3 dias. Ainda nos encontramos.
citação:As pessoas que vão ao Grande Prémio que digam e que deixem os números de contacto, para depois no final ou mesmo antes perguntar onde estão e juntar-mo-nos, para ver o GP em conjunto ;)
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Não vai haver almoço, por uma questão de não se ter de almoçar a correr para ir ver os carros, além disso nesses dias nem quero imaginar as pessoas que vão estar na zona da Boavista... caos total.
Vamos com as marmitazitas, ou com dinheiro e almoçamos lá nas barraquitas que por lá terão, como o Braz diz.
Almoço poderá ficar para outra altura, já era tempo de organizar algo, não digo no extremo Norte, mas ai na zona do Porto... :D
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