Honda Jazz vai abaixo e custa a pegar

[JoaoPaulo75]

Então cá vão as novidades:

Depois de falar com um mecânico, ele aconselhou-me a abastecer o carro com uma (atenção e cito, palavras dele) "boa gasolina" e ir até à autoestrada dar-lhe um esticão!!!

Fiquei um pouco reticente com essa ideia, mas lá fiz o que me foi sugerido, visto que não tinha nada a perder, sendo que o prejuízo seria só a gasolina gasta (ou uma multa)

No sábado passado, lá puxei um bocadito pelo carro na AE e, aparentemente, parece que se verifica uma maior estabilidade no ralenti e ausência de solavancos; poderá ser algo prematuro tirar conclusões visto que só passaram quatro dias, mas logo veremos!!!

Na esperança de que essa seja a "anomalia", agradeço desde já a todos os que se disponibilizaram a ajudar-me... um bem haja a todos e obrigado!!!

P.S.: Foi esse o argumento do mecânico, visto o carro andar nas mãos da minha esposa e exclusivamente no circuito urbano e de curtas distâncias (casa - escola filha - trabalho) dentro da mesma cidade;

[Globetrotter]

Podia, de facto, o motor estar "preso".

Gostei do pormenor de abastecer com "boa gasolina". Simplesmente fantástico.

Dica para o futuro: Vai pegando de vez em quando no carro e puxa um pouco por ele.

Não precisas de andar a altas velocidades, basta fazer alguns quilómetros numa relação mais baixa. ATENÇÃO: Fazer isto com o motor quente.

[eblase]

Se em 45000kms está assim, devem ser trajectos durinhos para esse motor

[JorgeCorreia]

Tenho um Citroen Picasso 1.8 a GPL e quando o sistema de gás começa a "ensopar" nada como uma ida à auto-estrada para limpar o carvão, fica logo fino...

[JoaoPaulo75]

Se em 45000kms está assim, devem ser trajectos durinhos para esse motor

Yep!

Infelizmente são trajectos mesmo bastante curtos (casa - escola filha - trabalho) dentro da mesma cidade e trânsito congestionado!

[Globetrotter]

Não há milagres, meus caros.