Ora no caso é a viatura de um familiar...
O carro outro dia não pegou (com uma bateria que tinha 2anos e 4 meses), o que se estranhou... mas lá se trocou a bateria.
Entretanto a bateria velha e já depois por quem foi auxiliar, testou a mesma e refere que a dita ainda "está viva" e que possivelmente há algum local que esteja a fazer a descarga...
Ora andou a ver o carro e lá se encontrou essa quantidade de água no fundo da mala (foram retirados 6 litros, que é o que está nos baldes), mas o fundo da mala ainda está bem encharcado.
Como tal, uma coisa poderá não ter nada a ver com a outra, mas quem sabe se de facto não há ali "cablagem" que esteja em contacto.
Alguém já passou por algo semelhante... isto e para as duas situações, descarga da bateria e entrada de água na mala?
Será que é "recorrente" esta entrada de água na mala neste modelo? (é que por vezes e em certas viaturas, é conhecido este ou aquele ponto a verificar)
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O carro outro dia não pegou (com uma bateria que tinha 2anos e 4 meses), o que se estranhou... mas lá se trocou a bateria.
Entretanto a bateria velha e já depois por quem foi auxiliar, testou a mesma e refere que a dita ainda "está viva" e que possivelmente há algum local que esteja a fazer a descarga...
Ora andou a ver o carro e lá se encontrou essa quantidade de água no fundo da mala (foram retirados 6 litros, que é o que está nos baldes), mas o fundo da mala ainda está bem encharcado.
Como tal, uma coisa poderá não ter nada a ver com a outra, mas quem sabe se de facto não há ali "cablagem" que esteja em contacto.
Alguém já passou por algo semelhante... isto e para as duas situações, descarga da bateria e entrada de água na mala?
Será que é "recorrente" esta entrada de água na mala neste modelo? (é que por vezes e em certas viaturas, é conhecido este ou aquele ponto a verificar)
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