sim ao menos ja levei la uma colaça de um clio e eles metera-me imodo nao me deu mais problemas no corsa é que me esta a dar dores de cabeça ... ja me dizeram que é de ele passar das temperaturas normais o corsa nao tem ponteiro de temperatura ja tive a ver a hipótese de por um
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Opel corsa D Junta da Colaça
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Ok. Se a colaça estava empenada como te disseram isso só pode ter acontecido por aquecimento excessivo do motor. Enquanto não eliminares esse problema nehuma junta vai resistir nesse motor.
Realmente o Corsa D não tem manometro da temperatura como tem o Corsa C, mas se fores aos menus do computador de bordo tens lá a informação da temperatura do liquido do radiador.
O computador de bordo informa-te sempre que é detetada alguma anomalia no funcionamento do motor, ou atraves de uma mensagem no ecran, aviso sonoro, ou acendendo alguma luz de aviso no painel. É quase como quando entras com a gasolina na reserva, ele avisa-te.
Por isso é que eu acho muito estranho teres a junta do motor queimada e a colaça danificada sem que o computador de bordo te tenha avisado de aquecimento excessivo do motor. És tu o unico que conduzia esse carro?
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