distribuição c/ má montagem (resolvido)

[kpt]

É VP, PD ou CR?

Pelo menos PD e CR convém ter o vagcom, tive há pouco tempo com um pd130 com o synchro angle a -6°, naturalmente pegava mal ... já lhe queriam meter 4 injectores novos

[eblase]

é vp, pd ou cr?

Pelo menos pd e cr convém ter o vagcom, tive há pouco tempo com um pd130 com o synchro angle a -6°, naturalmente pegava mal ... Já lhe queriam meter 4 injectores novos [:d]

loolll

[brm2]

É VP, PD ou CR?

Pelo menos PD e CR convém ter o vagcom, tive há pouco tempo com um pd130 com o synchro angle a -6°, naturalmente pegava mal ... já lhe queriam meter 4 injectores novos

neste caso é o pd

[Farang]

que dizes KPT?

Devia estar 0.0ºKW, certo?

[kpt]

Deve estar entre -3 e 3.
A zero é muito dificil ajustar, geralmente coloco entre -1 e 1, fica ok.

No entanto a -2.5 não devia ser o suficiente para pegar mal.

O 1º injector é que está um pouco molengão.

[Farang]

Não pega mal fui verificar porque falaste no synchro angle e por curiosidade fui ver como estava, daqui a 15 dias vai substituir a distribuição

[eblase]

Como tens facilidade, porque não usas um "limpa-injectores" para ver se o N1 melhora?
Vias antes e depois [emoji108]

[kpt]

O da Liqui Moly é muito bom, demasiado bom até, não convém usar muito.

[Farang]

Qual deles vocês aconselham?

A Liqui-Moly tem vários, será este?

[kpt]

Esse mesmo.

[Farang]

Ok, vou comprar

Posso retirar o filtro de gasóleo, aspiro todo o conteúdo, coloco um filtro novo e encho com o aditivo, será a melhor maneira?

[eblase]

Ligo o que vem do depósito ao que volta ao depósito. Os dois que sobram meto dentro de um recipiente cheio(ou meia embalagem do produto) com o Liquimoly e ligo o motor. Começa a sair pelo retorno preto. Podes(e deves!!) aplicar um microfiltro.

Depois é deixar consumir até o microfiltro deixar passar as partículas mais pequenas.


Edit: Farang, o microfiltro é daqueles de papel(não é os de rede!) e metes no que entra na bomba injectora/régua. 1€ pelo microfiltro.

[kpt]

Na minha opinião é mais facil esvaziar o filtro de gasoleo e enche-lo de diesel purge.

[Farang]

Na minha opinião é mais facil esvaziar o filtro de gasoleo e enche-lo de diesel purge.

Estava a ver o video e a pensar no chiqueiro com gasóleo...

Concordo que é muito mais prático e limpo despejar o filtro e encher com Purge

[pmmsilva]

Tambem tenho o vag com....e um motor pd .

Em que se baseiam para falar em alguma coisa no injector ?!!??

[Farang]

Deve ser por eu usar gasóleo do intermarché/Pingo Doce/Jumbo

O ideal era ter os valores assim:

http://www.myturbodiesel.com/wiki/ca...d-tdi-engines/