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saxo 1.5d custa a pegar de manhã
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Tive um carro igual e teve um problema parecido. E o problema era valvula de corte do gasoleo que ficava presa em frio. Depois de trocada nunca mais deu problema.
Em 200k que fiz com ele até o vender os unicos problemas que me deu foi essa valvula e uma junta no motor. De resto era mudar oleo e filtros, abastecer gasoleo e andar , pena ser um carro tao lento, fazer ultrapassagens era preciso embalar bem...
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