Mudar correia de distribuição

[Vocsa]

nao so' os ratos , mas as martas e doninhas pq sao atraidos pela composiçao das borrachas e plàsticos q contem amido de milho ( é aquilo q relatam ,pq eu nunca provei )

se nunca aconteceu em Portugal , tudo bem , em França é um problema conhecido e tem regioes mais q outras e os bichos nao tem preferencia pela marca , pode ser Mercedes / Audi / Peugeot ...

Fiquei com um certo carinho pelas Martas e pelas Doninhas ao saber que são um animal sem preocupações com status e afins.

Tanto roem um Mercedes com afiambram um Peugeot.

(fora de brincadeira, o caso é verídico)

[206Hdi]

Melhor mesmo é meter uma marta no banco de trás, seja um Peugeot ou Mercedes e "roer" a Marta antes que ela comece a roer os tubos

[eblase]

Desde que não vire doninha....

[206Hdi]

Desde que não vire doninha....

Não vire doninha ou texuga que eu gosto das Martas de pelo raso

[1tonisilva]

Lá vou ter que telefonar à Marta para fazer o seguro OK.

[eblase]

Não vire doninha ou texuga que eu gosto das Martas de pelo raso

[ANTONIO850]

Como é que é??? Martas e doninhas? Não imaginas a gargalhada que soltei agora. Ratos a roer tubagens não é anormal, ja vi bolotas dentro do filtro de ar de um barchetta devido a ratos mas o carro tem de estar parado algum tempo. Também já ouvi estorias de cobras e gatos nos motores mas Martas e doninhas é novidade... sao atraídos pelo plástico? É tipo doce?

o importante é rir , mas tem muita gente a reclamar nos forums , e este artigo em cima q eu postei é de uma revista com boa reputaçao ( 60 millions de consommateurs > 60 milhoes de consumidores ) , e o problema é conhecido pelos construtores ( como està escrito no artigo ) q fazem de contas de nada saber
nos carros antigos , isso nao acontecia , simplesmente pq nao havia na composiçao das borrachas /plàsticos amido de milho

o problema nao é assim tao raro como um disse RUICAL , so' q nao acontece em todas as regioes , por isso q muita gente nao sabe


agora é so' provares e deixares aqui o resultado do teste

[DoubleM101]

Ainda recentemente a Toyota fez um recall por causa de aranhas... Não por roerem os tubos mas porque podiam entupir um tubo qualquer do A/C que por sua vez iria pingar sobre o módulo do Airbag, podendo provocar um curto-circuito e disparar o mesmo.

E não é o único caso devido à bicharada.

A Mazda também já fez um recall devido às aranhas... Mas nesse caso era algo relacionado com o depósito de combustível.

[ANTONIO850]

e esta

[FullThrottle]

Nem os segmentos escapam, metem-se dentro dos cilindros e ratam-nos. É assim que aparece o consumo excessivo de óleo.

Não sei bem por onde entram mas acho q é pelas válvulas de escape qdo ficam abertas.

[Erbium]

A Mazda também já fez um recall devido às aranhas... Mas nesse caso era algo relacionado com o depósito de combustível.

Se há coisa que as aranhas gostam é gasolina, bebem umas gotas e vai de mandar rateres... até a teia abana...

FullThrottle: Muito bom

[trepkos]

Se há coisa que as aranhas gostam é gasolina, bebem umas gotas e vai de mandar rateres... até a teia abana...

FullThrottle: Muito bom

Por acaso aquelas gostavam, faziam as teias nos respiradores dos depósitos lol

[trepkos]

Nem os segmentos escapam, metem-se dentro dos cilindros e ratam-nos. É assim que aparece o consumo excessivo de óleo.

Não sei bem por onde entram mas acho q é pelas válvulas de escape qdo ficam abertas.

É pa, fantástico!!! Que cuidados posso ter para evitar esse problema?? É que o meu carro ta sempre parado. [emoji2] [emoji2]

[blakke]

É pa, fantástico!!! Que cuidados posso ter para evitar esse problema?? É que o meu carro ta sempre parado. [emoji2] [emoji2]

Meter uma rolha de cortiça no escape sempre que não estiveres a utilizar o carro.

[trepkos]

Meter uma rolha de cortiça no escape sempre que não estiveres a utilizar o carro.

Ok, obrigado pela dica. Não sabia desse problema e fiquei preocupado.

[nameee]

Quer dizer,eu que possuo um c4 16 Hdi 90 cv de 11/2007 ,neste momento precisa de efectuar a revisão dos 100.000, terei que mudar a correia de distribuição já?


Ainda mais vai precisar de mudar todos filtros, incluindo o de ar e gasóleo mais pastilhas travões traseiras e agora ainda a correia de distribuição, já não falando das outras correias sem ser de distribuição.....Pensei por agora mudar só oleo e filtros,será que faço bem?

[trepkos]

Quer dizer,eu que possuo um c4 16 Hdi 90 cv de 11/2007 ,neste momento precisa de efectuar a revisão dos 100.000, terei que mudar a correia de distribuição já?


Ainda mais vai precisar de mudar todos filtros, incluindo o de ar e gasóleo mais pastilhas travões traseiras e agora ainda a correia de distribuição, já não falando das outras correias sem ser de distribuição.....Pensei por agora mudar só oleo e filtros,será que faço bem?

A distribuição desses motores é 240 mil kms ou 10 anos.

[ANTONIO850]

Quer dizer,eu que possuo um c4 16 Hdi 90 cv de 11/2007 ,neste momento precisa de efectuar a revisão dos 100.000, terei que mudar a correia de distribuição já?


Ainda mais vai precisar de mudar todos filtros, incluindo o de ar e gasóleo mais pastilhas travões traseiras e agora ainda a correia de distribuição, já não falando das outras correias sem ser de distribuição.....Pensei por agora mudar só oleo e filtros,será que faço bem?

é como a lotaria , so' ganha quem joga

[nathaniel]

Quer dizer,eu que possuo um c4 16 Hdi 90 cv de 11/2007 ,neste momento precisa de efectuar a revisão dos 100.000, terei que mudar a correia de distribuição já?


Ainda mais vai precisar de mudar todos filtros, incluindo o de ar e gasóleo mais pastilhas travões traseiras e agora ainda a correia de distribuição, já não falando das outras correias sem ser de distribuição.....Pensei por agora mudar só oleo e filtros,será que faço bem?

o de gasóleo não sei, mas filtros para isso devem ser baratos. a distribuição convém mudares, se não fores mudar já, no mínimo tira as blindagens dela e tenta aferir do seu estado, mas não te aconselho adiares muito, 10 anos é muito tempo e a borracha cede

[European]

Aproveito o tópico para colocar o seguinte pedido de informação:

Substituição de KIT de Correia + bomba + Líquido G12 - num veículo de motor TDI 2.0, por menos de 400€ é possível?

Lisboa e arredores, alguém??

[nameee]

Hoje fui saber preços e como costumava ir á marca, até me assustei só da revisão! A correia de distribuição fica perto dos 400 € com bomba de agua, acessórios e as restantes correias sem ser da distribuição....Entretanto,pedi tambem num concessionario mas da peugeot na qual a revisão ficava-me mais barata mas em vez de me colocarem filtros da PSA, colocavam-me uns de marca branca da PSA que se chama da "Eurorepar"
Alguém tem conhecimento de esta marca anivel de qualidade de ou deixam a desejar?