Olá a todos,
A pergunta é mesmo essa. Tenho um carro quase com 20 anos e agora deparo - me com problemas nos vidros eléctricos, nomeadamente na porta do condutor.
Abri a forra da porta, e troquei as peças de plástico que estão na parte de baixo do vidro, e lubrifiquei tudo. Contudo, continuo a ter problemas, e hoje o vidro saltou. Parece que o problema está nas calhas laterais, por onde "escorrega" o vidro, que devido ao desgaste parece ter mais atrito.
Acho que se fosse possível lubrificar a calha por onde corre o vidro seria muito melhor.
Isso é possível? Se sim, que produto utilizar para uma lubrificação duradoura?
O carro é um BMW E36 Compact.
Obrigado!
A pergunta é mesmo essa. Tenho um carro quase com 20 anos e agora deparo - me com problemas nos vidros eléctricos, nomeadamente na porta do condutor.
Abri a forra da porta, e troquei as peças de plástico que estão na parte de baixo do vidro, e lubrifiquei tudo. Contudo, continuo a ter problemas, e hoje o vidro saltou. Parece que o problema está nas calhas laterais, por onde "escorrega" o vidro, que devido ao desgaste parece ter mais atrito.
Acho que se fosse possível lubrificar a calha por onde corre o vidro seria muito melhor.
Isso é possível? Se sim, que produto utilizar para uma lubrificação duradoura?
O carro é um BMW E36 Compact.
Obrigado!
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